|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
12-05-2022, 10:16 | #1 |
ford::specialist
Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-01-2017
Skąd: Opole
Model: S-Max Powershift
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2012
Postów: 682
|
Kartel s.c. Biedrzyccy J.Z.P. - Opole regeneracja maglownic
Warsztat:
Kartel s.c. Biedrzyccy J.Z.P. 46-040 Krasiejów; Brzeziny 22a Nie polecam i odradzam! Przekładnia kierownicza regenerowana 2,5 roku temu przejechała w tym czasie 25 tys. km, czyli rocznie ok. 10 tys. km. Wyciek z jednej strony. Niech każdy sobie odpowie czy to jest dobrej jakości usługa. Koszt naprawy co dwa lata wyniesie z montażem, demontażem, geometrią i płynami, ok. 2000 zł. Jeśli ktoś jeździ typowo ok. 20-25 tys. km rocznie to co roku musiałby wydać 2 tys. na naprawę przekładni kierowniczej. Dla mnie coś tutaj jest nie tak. Jeśli zlecasz usługę regeneracji przekładni kierowniczej w jakimkolwiek serwisie samochodowym w Opolu i okolicach, zapytaj gdzie będzie robiona regeneracja. Wielce prawdopodobne, że właśnie w tej firmie. Może mój przypadek da Ci lepszą możliwość wyboru, czy się zdecydować. |