[S-MAX 2006-2015] Jakie tarcze hamulcowe i klocki?

[Obiboc]

Napisał Lewian Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a wręcz martwię się czy tą szczotką ręczną byłeś w stanie to dokładnie wyczyścić, wiem, że drucianą czołową na wiertarce nie jest to łatwe a co dopiero robiąc to ręcznie

Czyściłem to szczotką boczną na wiertarce i da się to całkiem ładnie zrobić tyle że średnica tej szczotki musi być odpowiednia. Kupiłem 80 mm i była troszkę za mała ale brat poratował większą i szło elegancko. Zresztą poza wspomnianym miejscem przy kołnierzu, piasty wyglądały całkiem dobrze.

[pawpor]

mcsiu - nie dziwne, że tak się skończyło. Niestety z Remsą będzie podobnie. Standardowe klocki dobrze spisują się w 2.0 TDCI którym jeździ się spokojnie (bo przy dynamicznej jeździe zaczyna brakować odporności na przegrzewanie). Do 2.5T wypadało by założyć lepsze klocki (np Hawk HPS 5.0 lub EBC Yellow). Ate Ceramic to klocki standardowe o obniżonym pyleniu.

[mcsiu]

Mechanik twierdzi że z tym sprzętem powinienem mieć spokój na wiele dłużej ale to sie okaże w praktyce. pawpor - piszesz z własnego/czyjegoś doświadczenia o tej Remsie czy generalnie trzeba kupic lepsze bo jest lepsze? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A co do stylu jazdy.. nie rozumiem podejścia że każdy kto ma 2.5T musi od razu jeździć po drogach jak po torze. Fakt jeżdżę nieco szybciej bo auto na to pozwala ale bez przesady. nie czekam z hamowaniem 5 cm przed światłami. To jest raczej kwestia rozsądku niż posiadania silnika 2.5. Gdybym miał klekota myślę, że niewiele zmieniłoby to w kwestii hamowania. Nawet jeżdząc szybko można jeździć płynnie - powiedziałbym nawet że czasem z mocniejszym silnikiem się mniej hamuje bo tam gdzie można przyspieszyć bezpiecznie inaczej musiałbym już dać po heblach. No dobra dobra z większej prędkości może i się mocniej hamuje ale wg mnie łączne obciążenie hamulców jest może większe o 5% co nie powoduje na pewno znikania hamulców w oczach. Zresztą do 2.5 tarcze też są nieco większe.

[pawpor]

Remsa to tani zamiennik - nie da się zrobić mieszanki ciernej odpornej na wysokie temperatury w cenie 100zł/kpl klocków

co do obciążenia hamulców to wzór jest prosty (m*v^2)/2. Dla przykładu hamowanie z 200->90 km/h daje podobny wydatek energetyczny jak hamowanie 170-0 km/h, a z 250-200km/h to wydatek energetyczny 150-0km/h więc nie jest to 5% Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wiadomo są różne opory toczenia natomiast wzór na Ek daje ogólny pogląd na ten problem

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mcsiu]

tak tylko gdzie Ty w Polsce jeździsz 200?? Można czasem przyspieszyć ale podczas normalnych wypadów w mieście/za miasto przy dużym ruchu nie ma nawet na to miejsca. Jak ktoś codziennie jeździ po autostradzie albo pustej ekspresówce to zgadzam się ale mi to się akurat zdarza może raz w miesiącu albo jak jadę gdzies dalej w trase. Nie kupiłem tego auta na pewno dla prędkości maksymalnej tylko m.in przyspieszenia i przyjemności z jazdy. Samo rozpędzanie na autostradzie dla samego rozpędzania średnio mnie bawi.

A wzór który podałeś nie bardzo ma się do energii w układzie hamulcowym. Ja akurat jeśli zbliżam się do prędkości w okolicach 200 w pierwszej kolejności hamuję silnikiem, powietrze też zabiera duuużo enerii hamulcom. Więc to o czym piszesz odnosi się tylko do gwałtownego, bardzo mocnego hamowania którego raczej unikam

[woro_woro]

Prawdą jest, że zestaw hamulców do 2.2TDCi 2.5T i 2.0EB nadał by się do 2.0TDCi a tu powinny być mocniejsze zestawy.
Więc jeśli jeździmy z wersją oszczędnościową hamulców (większość z nas) musimy albo o tym pamiętać rozpędzając się, albo szukać zestawów, które poradzą sobie z tą masą.

[Czarnecki]

Czy posiada ktoś z Was przewody hamulcowe w stalowym oplocie? Jaki producent? Do poprzedniego auta kupiłem HEL, ale może coś wyszło ciekawego?

[motatu]

Ja do maxa zakupiłem właśnie komplet HEL od kolegi [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - czekają obecnie na montaż w marcu.

[Czarnecki]

motatu jaki koszt przewodów HEL? Czy do S-Maxa 2.0 240KM też są? Jest możliwość wyboru kolorów przewodów/zakuwek?

[Lewian]

Tak, do S-Maxa 2.0 240 KM też występują w ofercie HEL.
Kolor do wyboru, nie wpływa na cenę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.