|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
14-04-2009, 15:50 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 24-04-2008
Model: Fiesta MK IV
Silnik: 1.25 ZETEC
Rocznik: 1998r.
Postów: 41
|
Wysokie obroty na "luzie"
Dzisiaj coś się stało z moją fieściną, do tej pory po odpaleniu obroty skakaly do ok 2k i po chwili wracały do normalnych 1k , ale dzisiaj obroty nie spadły tylko utrzymywały się na 2k parę razy gasiłem i zapalałem samochód, ale obroty nadal utrzymywały się na 2k.
Odłączyłem akumulator żeby zrestartować komputer, i po odpaleniu zaczął się inicjować, z 2k powoli spadał aby po ok 3 min ustabilizować się na 1 tyś obrotów. Zapaliłem samochód ponownie i pomyślałem że problem z głowy, ale po ok 3 godz znów zapaliłem auto i problem wrócił. Jakieś pomysły rady? |
14-04-2009, 17:42 | #2 |
ford::expert
Zarejestrowany: 14-03-2006
Skąd: ZAWIERCIE
Model: MK 3.5 MK5
Silnik: 1,1i 1.8TDDI
Rocznik: 1995 2002
Postów: 3,278
|
Odp: Wysokie obroty na "luzie"
silnik krokowy do czyszczenia lub wymiany
__________________
stasiek49 nie udzielam porad na PW |
14-04-2009, 18:18 | #3 | |
Zablokowany
Zarejestrowany: 24-03-2007
Skąd: Poznań
Model: Ford fiesta + Elpigaz Leonardo XL
Silnik: 1.3i
Rocznik: 1995
Postów: 1,575
|
Odp: Wysokie obroty na "luzie"
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
16-04-2009, 06:41 | #4 |
ford::amateur
Imię: Darek
Zarejestrowany: 16-04-2009
Skąd: Bydgoszcz
Model: mondeo mk3
Silnik: 1,8
Rocznik: 2004
Postów: 2
|
Odp: Wysokie obroty na "luzie"
ja osobiscie mialem to samo, wiec z wlasnego doswiadczenia polecilbym
wymiane krokowca, czyszczenie przy okazji przepustnicy i dopiero reset |
16-04-2009, 11:03 | #5 | |
FCP member
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 27-07-2007
Skąd: Małopolska południowa
Model: Mondeo Mk5 ; Focus Mk4; Focus Mk3 RS
Silnik: 2.0 TDCI 180ps ; 2.0 TDCI 150ps; 2.3 EB 350ps
Rocznik: 2018 ; 2020 ; 2017
Postów: 1,382
|
Odp: Wysokie obroty na "luzie"
Cytat:
|
|
20-04-2009, 12:46 | #6 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 24-04-2008
Model: Fiesta MK IV
Silnik: 1.25 ZETEC
Rocznik: 1998r.
Postów: 41
|
Odp: Wysokie obroty na "luzie"
Reset zrobiłem, i juz kilka dni pojeździłem żeby się ustawił, ale nic z tego, dalej jest tak jak było. Więc najpierw spróbuję wyczyścić ten krokowiec, tylko gdzie ja go znajde w mojej fieście Mk4 1.25 Zetec? Jakieś zdjęcie albo dokładne instrukcje gdzie to znaleźć, czym i jak czyścić. Proszę o pomoc.
|
22-04-2009, 12:04 | #7 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 24-04-2008
Model: Fiesta MK IV
Silnik: 1.25 ZETEC
Rocznik: 1998r.
Postów: 41
|
Odp: Wysokie obroty na "luzie"
Pomoże ktos??
I czy wogóle sam będę w stanie to zrobić?? jestem laikiem jeśli chodzi o budowę samochodu. |
22-04-2009, 13:08 | #8 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 25-05-2007
Postów: 9
|
Odp: Wysokie obroty na "luzie"
Kto szuka ten znajdzie. Korzystaj z funkcji wyszukiwania. Na temat krokowca, jego czyszczenia i lokalizacji napisano już nie jeden post.
|
19-04-2011, 22:14 | #9 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 19-04-2011
Model: fiesta
Silnik: 1.3
Rocznik: 1996
Postów: 2
|
niespadające obroty
Witam, mam następujący problem:
W moje fieście obroty przez cały czas utrzymują się na wysokim poziomie (nie wiem dokładnie na jakim, bo niestety obrotomierz mi nie działa). Gdy jadę np na 2jce i nie trzymam nogi na gazie to samochód sam przyśpiesza( tak jak jednak miałbym minimalnie wciśnięty pedał gazu). Szukałem tego problemu na forum, ale do moich objaw nie pasuje nic. Linka gazu jest w porządku. Silniczek krokowy czyściłem- nie pomogło, założyłem 2gi (zamiennik,jeszcze czyściejszy,nowszy) i obroty są jeszcze wyższe. Jak wcześniej musiałem dodać gazu, żeby przełączył mi się na GAZ, to teraz robi się tak od razu po włączeniu auta. Z obrotów schodzi mi dopiero wtedy jak dojadę do świateł (tzn. zatrzymam się po jeździe). Wspomnę jeszcze, że uszczelka na krokowym jest minimalnie pęknięta, ale to chyba nie przyczyna? UWAGA po odłączeniu krokowego obroty spadają normalnie i problem znika jak ręką odjął. Czy to możliwe, że źle wyczyściłem pierwszego krokowca, a 2gi wyglądający jak nowy jest niesprawny? Wyczytałem,że odpowiedzialny za omawiany powyżej problem może być czujnik położenia przepustnicy ? Jak to sprawdzić? Z góry dziękuje za pomoc. Ostatnio edytowane przez Patson ; 19-04-2011 o 22:26 |
20-04-2011, 15:44 | #10 |
ford::professional
Zarejestrowany: 07-09-2005
Skąd: Łódź
Model: Fiesta Mk3 Futura
Silnik: 1118ccm 50KM
Rocznik: 1994
Postów: 1,309
|
Odp: Wysokie obroty na "luzie"
Jeśli masz stara jednostkę 1,3 taką jak w mk3 była to w tych silnikach silniczek krokowy i obroty to mit,,, gdyż jego konstrukcja sprawia iż nie ma możliwości aby się sam przestawił, więc jeśli linka pracuje luźno i przepustnica o nic nie haczy to znaczy że komputer daje polecenie wysunięcie trzpienia od silniczka i przyczyna leży gdzie indziej. Albo wyłącznik krańcowy silniczka, ale skoro na innym było to samo to odpada, zostaje CPP,,,
__________________
podpis usuniety, naruszenie regulaminu paragraf 23 i 24 |
Tagi |
krokowy , obroty silnika |
|
|