![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
![]()
Witam! Jak w temacie chciałbym zamontować sobie takie światełka. W planie mam tak:
- podłączyć automatyczny włącznik pod np. zapalniczkę, - pociągnąć przewód od włącznika świateł do przekaźnika, który będzie wyłączał lampy do jazdy dziennej. Czy komputer może zwariować od takiej ingerencji? Cz ktoś już podłączał coś podobnego do Focus? Ogólnie, co sądzicie? |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,998
|
![]()
Światła do jazdy dziennej powinny być podłączone w ten sposób, że zapalają się po włączeniu stacyjki, oraz MUSZĄ zgasnąć samoczynnie po włączeniu świateł mijania lub drogowych (długich).
Od czerwca obowiązują nowe przepisy, wg których ze światłami do j. dziennej NIE MUSZĄ palić się światła pozycyjne. Światła d.j.d. zasilasz poprzez przekaźnik, którego uzwojenie (styki sterujące) z jednej strony podłaczasz do dodatkowego włącznika i dalej do któregoś z bezpieczników wiszących na stacyjce, a z drugiej strony podłączasz poprzez diodę (odpowiednio spolaryzowaną) do przewodu prądowego przełacznika świateł mijania i drogowych. Dzięki temu po włączeniu przekaźnika bedzie miał masę poprzez diodę i światła mijania lub drogowe, ale kiedy pojawi się napięcie na tych światłach - na uzwojeniu przekaźnika będzie zerowe napięcie i światła do jazdy dziennej samoczynnie zgasną. Styki prądowe przekaźnika najlepiej zasilić z jakiegoś bezpiecznika, LED-y nie wezmą więcej razem jak 5W (tak myślę), może to być bezpiecznik, gdzie napięcie jest cały czas (niezależny od stacyjki). Przy wcinaniu się w instalację dobrze zdają egzamin zapinane na przewodach szybkozłączki z wciskaną zworką - uwaga: są dwa rozmiary na rózne grubości przewodu. Światła d.j.d. z automatycznym załączaniem przez moduł (przynajmniej te na Allegro) wg opisu gasną tylko przy krótkich i często nie mają homologacji (która musi być widoczna na lampie), jak trafisz na upierdliwego diagnostę na przeglądzie lub policjanta na drodze, to możesz mieć kłopoty. Nie wiem, czy mam niefart, ale moje światła d.j.d. tak ze dwa razy na rok policja dokładnie studiuje, doszło do tego, że wożę w schowku instrukcję z wydrukowaną homologacją TUV-a (mam HELLA). Twierdzą, że świecą za słabo. Nawet chciałem je już zdjąć, wg zasady żeby nie wpadać w oko władzy...
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 07-08-2009 o 15:52 |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
![]()
Wrócę jeszcze na moment do tematu. Na necie jest tych świateł całę multum. Czy ktoś orientuje się, jakie dokładnie normy mają spełniać te światełka?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 11-06-2009
Skąd: Police
Model: FORD TRANSIT
Silnik: 2.0TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 72
|
![]()
A jest mozliwosc zamontowania takich swiatel w miejsce lamp przeciwmgielnych ?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,998
|
![]()
Jacob, Maureliusz, wpisujecie w wyszukiwarkę magiczny tekst: "światła do jazdy dziennej" i macie lekturę na pół dnia.
Np.: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Zgredzik |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
![]()
OK! Dzięki.Poczytam.
Tak, są światła Hella do montażu w miejsce przeciwmgielnych. Dla mnie szkoda przeciwmgielnych, a i cenka... dosyć wysoka :-) |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 11-11-2008
Skąd: Gliwice
Model: Focus
Silnik: .
Rocznik: .
Postów: 379
|
![]()
Ale tak generalnie, to są to światła, które widać na drodze i przede wszystkim całość jest legalna (homologacja)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 17-01-2009
Skąd: Kalisz
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 279
|
![]()
Panowie posiadam światła tzw. przeciwmgielne przednie, mają oznaczenie E1 na kloszach, zapalają się tylko po włączeniu stacyjki, gasną gdy włączam światła mijania i gasną gdy wyłączę stacyjkę.
Zatem czy mogę używać ich do jazdy dziennej. |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,998
|
![]()
Nie, muszą mieć oznaczenie E + cyferka oraz litery RL.
__________________
Zgredzik |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 11-04-2009
Model: VW
Silnik: benzynowy
Rocznik: 2013
Postów: 10
|
![]() Cytat:
Mam jeszcze pytanie, czy gdy świecą Ci się "dzienne światła" czy pozycyjne z tyłu też się świecą?? Oraz czy w pozycji świateł 'auto' (w dzień) świecą Ci się "światła dzienne". Dzięki. Ostatnio edytowane przez seba2302 ; 26-08-2009 o 20:25 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|