Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Escort

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 03-06-2007, 23:37   #1
kley
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 03-06-2007
Model: Escort
Silnik: 1.8D
Rocznik: 1991
Postów: 2
Domyślnie momenty dokrecenia srub w silniku

Witam

To moj pierwszy post na tym forum, musze zmienic dół silnika w Escorcie Vanie 1.8 Diesel (bez turbo) 1991r. Historia dosc dluga, bo to auto jest w rodzinie od 1993roku i ma przejechane 700 000km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ma juz drugą karoserię, nową głowicę, a teraz musze zmienic/naprawić blok, a dokladniej musialbym zrobic jakies tulejowanie i znow zmienic pierscionki... Na szczescie udalo mi sie wyrwać na Allegro blok silnika z tłokami, korbowodami i pierscieniami (cylindry nawet bez progów) za 100zł, co prawda nie ma wału, miski olejowej i głowicy, ale to mam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niestety caly dzien probowalem dostac sie na eftepa, ale nie moge, jak juz uda mi sie nawiazac polaczenie, to Total commander nie moze pobrac listy folderów... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Potrzebuje momenty dokrecenia wału głównego, korbowodów, głowicy... To chyba najwazniejsze, im wiecej danych tym lepiej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jezeli ma ktos taką rozpiskę, to miloby bylo, jak daloby sie wyslac na priv: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Z góry dzieki... :fcp2


Ostatnio edytowane przez SRS ; 17-11-2022 o 23:01
kley jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-06-2007, 23:44   #2
kifiu
ford::average
 
Zarejestrowany: 03-01-2007
Skąd: Kraków
Model: brak
Silnik: 2,0
Rocznik: 2004
Postów: 109
Domyślnie

MOMENTY DOKRĘCANIA

Śruby mocowania głowicy (każdorazowo śruby nowe):

1. etap: 20 do 40 N -m;

2. etap: 40 do 60 N -m;

3. etap: dokręcić o 90;

4. etap: dokręcić o 90.

Śruby mocowania pokryw łożysk głównych: 90 do 100 N -m.

Śruby mocowania pokryw korbowodów: 30 do 36 N-m.

Śruby mocowania koła zamachowego: 82 do 92 N-m.

Śruby mocowania tylnej pokrywy kadłuba: 8 do 11 N-m.

Śruba mocowania koła pasowego wału korbowego: 110do 115 N-m.

Śruba mocowania napinacza paska zębatego: 16 do 20 N-m.

Śruby mocowania kołnierza oporowego wału rozrządu: 9 do 13 N-m.

Śruba mocowania koła zębatego wału rozrządu: 54 do 59 N -m.

Śruby mocowania pompy cieczy chłodzącej: 7 do 10 N-m.

Śruby mocowania pokrywy przedniej pokrywy kadłuba (obudowy pompy oleju): 8 do 11 N -m.

Czujnik ciśnienia oleju: 18 do 22 N -m.

Śruby mocowania pokrywy pompy oleju: 8 do 12 N -m.

Śruby mocowania miski olejowej: 5 do 8 N -m.

Śruby mocowania osłony paska zębatego: 9 do 11 N-m.

Nakrętka mocowania sworznia podparcia dźwigni zaworu: 25 do 29 N -m.

Śruby mocowania pokrywy głowicy: 5 do 8 N -m.

Śruby mocowania pompy paliwa silnika gaźnikowego: 14 do 18 N-m.

Śruby mocowania kolektora dolotowego: 16 do 20 N -m.

Śruby mocowania kolektora wylotowego: 14 do 17 N -m.

Śruby mocowania osłony termicznej kolektora wylotowego: 14 do 19 N -m.

Śruby mocowania obudowy termostatu: 9 do 11 N-m.

Śruby mocowania gaźnika: 12 do 21 N -m.

Świece zapłonowe: 17 do 33 N -m.

Śruby mocowania rozrusznika: 35 do 45 N -m.


mam nadzieje ze ci to pomoglo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
kifiu jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-06-2007, 23:57   #3
kley
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 03-06-2007
Model: Escort
Silnik: 1.8D
Rocznik: 1991
Postów: 2
Domyślnie

Oj pomoglo zdecydowanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie spodziewalem sie nawet tak szybkiej odpowiedzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wielkie dzieki, punkcik oczywiscie juz polecial Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
kley jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-11-2022, 14:02   #4
Cinekss
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 17-11-2022
Model: Ford
Silnik: 1.8
Rocznik: 2008
Postów: 1
Domyślnie Odp: momenty dokrecenia srub w silniku

Witam!
a ja mam pytanie cyz ktos mogłbby mi nnapisac momenty dokrecenia panewek korby i panewek głownych ford c-max 1.8 benzyna 2008 q7da oznaczenie silnika
Cinekss jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 16:22.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2022 DragonByte Technologies Ltd.