Sprawdzanie Numeru VIN

Piotr_V6 · 27-08-2020, 19:56

lepiej zrobić dwa razy statyczną wymianę a nawet 3 razy i olej będzie tip top dynamiczna wymiana to strata kasy olej do tej skrzyni jest mega tani

arekmiz · 28-08-2020, 16:04

A czy Koledzy polecą jakiś warsztat w Warszawie, który zrobi taką dynamiczną w tej skrzyni? Bo owszem znaleźć taki co robi dynamicznie jest w miarę łatwo, ale nie wszyscy chcą robić skrzynie USA. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Piotr_V6 · 29-08-2020, 07:15

A jakie to ma znaczenie przecież masz tam standardowo skrzynię od GM 6 biegową , generalnie moim obiektywnym zdaniem strata kasy. Zadzwoń do maktransu zapytaj ile kosztuje u nich wymiana oleju.

arekmiz · 08-09-2020, 07:01

Znalazłem w Izabelinie. Solidny warsztat, fachowcy wszystko tłumaczą, co i jak. Można siedzieć w środku warsztatu i patrzeć co robią przy aucie. Wymieniłem dynamicznie, olej Mercon LV. Po podłączeniu maszyny okazało się, że po przebiegu 55 kkm olej w skrzyni nie był czarny, tylko ciemniejszy niż nowy. Co świadczy o tym, że moja skrzynia nie była katowana. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Koszt 880 zł (460 olej, przelało się 10 litrów, robocizna 420 zł). Następna wymiana ok. 100 kkm przebiegu. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bklein · 04-02-2021, 10:46

Prośba o info. Jaki i ile oleju do skrzyni biegów Edge 2017 - 2.0 benzyna?

mordziaty1 · 04-02-2021, 12:20

Cześć, olej RAVENOL ATF Mercon LV lub oryginał MOTORCRAFT MERCON LV osobiście zalałem Ravenol, skrzynia bardzo dobrze pracuje.
Wymiana przy 50 tys, statyczna 4.8 L na jedną zmianę, od stanu oliwy zależy czy wystarczy 1 czy 2, wymiana dynamiczna 11-12L, jeśli chcesz to robić sam to poczytaj w dziale automaty jaka jest procedura, wszystko jest opisane, skrzynia 6F35.

bklein · 04-02-2021, 13:04

Dziękuję

mirasqs · 22-03-2021, 20:42

Cześć. Właśnie przypłynął do mnie z USA Ford Edge 2018 (przed lift) 2.0 EB AWD i chciałbym w nim wymienić olej w PTU, gdyż poprzez swoje uszkodzenie wahacza została z niego wyjęta półoś (lewy przód) jeszcze w USA. Chcę to zrobić, gdyż nie wiem czy podczas transportu cześć oleju z tamtąd nie wyciekła. Ponadto, jak zagłębiłem się w temat, to niby niektórzy w USA zalecają wymianę oleju w PTU co ok. 30k mil, żeby uniknąć ewentualnych problemów w dalszej eksploatacji. Niestety w PTU nie ma korka kontrolnego, więc mam taki plan:
1. Odkręcę korek wlewowy a następnie spustowy i zleję stary olej.
2. Następnie, po zakręceniu korka spustowego, wleję korkiem wlewowym 0,45 L oleju Motorcraft® SAE 75W-140, zgodnie ze specyfikacją: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
3. Na niektórych filmikach na YT, np tym: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ], gościu wlewa tyle ile zleciało, ale ja nie mam pewności czy coś się podczas transportu nie uroniło, więc wleję tyle ile fabryka podaje.

Czy możecie mi podpowiedzieć, czy to jest dobry plan? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Druga sprawa, olej z ww. specyfikacji jest b trudno dostępny i strasznie drogi, dlatego planuję zakupić ten: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. Nie dość że tańczy, to bez problemu dostanę go w swoim mieście, a z opinii forumowiczów jest to bardzo dobra firma. Jak na stronie producenta oleju wklepałem moje auto ([Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]), to potwierdziło, że ten olej będzie odpowiedni i zgadzają się nawet specyfikacje.
Co o tym sądzicie?

27-08-2020, 19:56	#11
Piotr_V6 ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-05-2017 Skąd: Szczecin Model: Mondeo Silnik: Chrysler Stratus 2.5V6, MK3 2.5V6 Jatco było jest 2.0 TDCI 163KM PS ,Kia Ceed, Freemont AWD, 508GT Rocznik: 99,2004,2011,2015,2015,2015 Postów: 696	Odp: automatyczna skrzynia biegów - obsługa lepiej zrobić dwa razy statyczną wymianę a nawet 3 razy i olej będzie tip top dynamiczna wymiana to strata kasy olej do tej skrzyni jest mega tani

28-08-2020, 16:04	#12
arekmiz ford::specialist Imię: Arkadiusz Zarejestrowany: 10-11-2015 Skąd: Pod Warszawą Model: Ford Edge Titanium AWD Silnik: 3,5 V6 284KM Rocznik: 2018 Postów: 642	Odp: automatyczna skrzynia biegów - obsługa A czy Koledzy polecą jakiś warsztat w Warszawie, który zrobi taką dynamiczną w tej skrzyni? Bo owszem znaleźć taki co robi dynamicznie jest w miarę łatwo, ale nie wszyscy chcą robić skrzynie USA. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ ArekMiz, 03.13-11.15 Renault Scenic II 2,0i16V automat (2007) 11.15-05.20 Ford S-Max 2,0eb 240KM PowerShift (2012) od 06.20 Ford Edge 3,5 V6 AWD (2018')

29-08-2020, 07:15	#13
Piotr_V6 ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-05-2017 Skąd: Szczecin Model: Mondeo Silnik: Chrysler Stratus 2.5V6, MK3 2.5V6 Jatco było jest 2.0 TDCI 163KM PS ,Kia Ceed, Freemont AWD, 508GT Rocznik: 99,2004,2011,2015,2015,2015 Postów: 696	Odp: automatyczna skrzynia biegów - obsługa A jakie to ma znaczenie przecież masz tam standardowo skrzynię od GM 6 biegową , generalnie moim obiektywnym zdaniem strata kasy. Zadzwoń do maktransu zapytaj ile kosztuje u nich wymiana oleju.

08-09-2020, 07:01	#14
arekmiz ford::specialist Imię: Arkadiusz Zarejestrowany: 10-11-2015 Skąd: Pod Warszawą Model: Ford Edge Titanium AWD Silnik: 3,5 V6 284KM Rocznik: 2018 Postów: 642	Odp: automatyczna skrzynia biegów - obsługa Znalazłem w Izabelinie. Solidny warsztat, fachowcy wszystko tłumaczą, co i jak. Można siedzieć w środku warsztatu i patrzeć co robią przy aucie. Wymieniłem dynamicznie, olej Mercon LV. Po podłączeniu maszyny okazało się, że po przebiegu 55 kkm olej w skrzyni nie był czarny, tylko ciemniejszy niż nowy. Co świadczy o tym, że moja skrzynia nie była katowana. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Koszt 880 zł (460 olej, przelało się 10 litrów, robocizna 420 zł). Następna wymiana ok. 100 kkm przebiegu. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ ArekMiz, 03.13-11.15 Renault Scenic II 2,0i16V automat (2007) 11.15-05.20 Ford S-Max 2,0eb 240KM PowerShift (2012) od 06.20 Ford Edge 3,5 V6 AWD (2018')

04-02-2021, 10:46	#15
bklein ford::amateur Imię: Bartosz Zarejestrowany: 11-08-2020 Model: Ford Edge Silnik: 2 Rocznik: 2017 Postów: 8	Jaki oleju do skrzyni biegów 2017 - 2.0 benzyna? Prośba o info. Jaki i ile oleju do skrzyni biegów Edge 2017 - 2.0 benzyna?

04-02-2021, 12:20	#16
mordziaty1 ford::average Imię: KK Zarejestrowany: 11-03-2018 Skąd: Wieliczka Model: Edge Silnik: 2.0 benzyna Rocznik: 2015 Postów: 168	Odp: Jaki oleju do skrzyni biegów Edge 2017 - 2.0 benzyna? Cześć, olej RAVENOL ATF Mercon LV lub oryginał MOTORCRAFT MERCON LV osobiście zalałem Ravenol, skrzynia bardzo dobrze pracuje. Wymiana przy 50 tys, statyczna 4.8 L na jedną zmianę, od stanu oliwy zależy czy wystarczy 1 czy 2, wymiana dynamiczna 11-12L, jeśli chcesz to robić sam to poczytaj w dziale automaty jaka jest procedura, wszystko jest opisane, skrzynia 6F35. __________________ Ford EDGE 2.0 ecoboost Pozdrawiam mordziaty1.

04-02-2021, 13:04	#17
bklein ford::amateur Imię: Bartosz Zarejestrowany: 11-08-2020 Model: Ford Edge Silnik: 2 Rocznik: 2017 Postów: 8	Odp: Jaki oleju do skrzyni biegów Edge 2017 - 2.0 benzyna? Dziękuję

22-03-2021, 20:42	#18
mirasqs ford::amateur Zarejestrowany: 25-11-2013 Skąd: Gdańsk Model: focus II Silnik: 1.8 tdci Rocznik: 2008 Postów: 4	Wymiana oleju w PTU. Cześć. Właśnie przypłynął do mnie z USA Ford Edge 2018 (przed lift) 2.0 EB AWD i chciałbym w nim wymienić olej w PTU, gdyż poprzez swoje uszkodzenie wahacza została z niego wyjęta półoś (lewy przód) jeszcze w USA. Chcę to zrobić, gdyż nie wiem czy podczas transportu cześć oleju z tamtąd nie wyciekła. Ponadto, jak zagłębiłem się w temat, to niby niektórzy w USA zalecają wymianę oleju w PTU co ok. 30k mil, żeby uniknąć ewentualnych problemów w dalszej eksploatacji. Niestety w PTU nie ma korka kontrolnego, więc mam taki plan: 1. Odkręcę korek wlewowy a następnie spustowy i zleję stary olej. 2. Następnie, po zakręceniu korka spustowego, wleję korkiem wlewowym 0,45 L oleju Motorcraft® SAE 75W-140, zgodnie ze specyfikacją: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 3. Na niektórych filmikach na YT, np tym: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ], gościu wlewa tyle ile zleciało, ale ja nie mam pewności czy coś się podczas transportu nie uroniło, więc wleję tyle ile fabryka podaje. Czy możecie mi podpowiedzieć, czy to jest dobry plan? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Druga sprawa, olej z ww. specyfikacji jest b trudno dostępny i strasznie drogi, dlatego planuję zakupić ten: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. Nie dość że tańczy, to bez problemu dostanę go w swoim mieście, a z opinii forumowiczów jest to bardzo dobra firma. Jak na stronie producenta oleju wklepałem moje auto ([Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]), to potwierdziło, że ten olej będzie odpowiedni i zgadzają się nawet specyfikacje. Co o tym sądzicie?