[Focus 2018- ] jak się u was spisują reflektory LED statyczne, ew. dynamiczne

[Fiesta Mk8 ST Line]

Cześć!
Mam pytanie do osób które zakupiły i użytkują nowego focusa z Adaptive Led. Mam świadomość tego że te światła są rewelacyjne i oświetlają wszystko jak w dzień, ale kilkukrotnie oglądnąłem film o tych światłach

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

i nasuwa mi się jedno, podstawowe pytanie. Czy Wam, tak samo jak gościowi na filmie inne samochody z naprzeciwka też cały czas blindują?
Facet twierdzi że poza zabudowanym światła te praktycznie cały czas są w pozycji świateł drogowych i tylko wycinają nadjeżdżające pojazdy. Na światła mijania automat zmienia głównie w zabudowanym, lub jak ilość samochodów się znacząco zwiększa.
Jeżeli tak faktycznie jest, to wcale nie dziwię się że ludzie blindują! Przecież jadąc naprzeciwko i widząc samochód z taką łuną światła będą świecić długimi, mimo że w praktyce nie powinni być oślepiani (bo są "wycięci").
W moim firmowym mondeo Ledy świecą inaczej, częściej zmienia na mijania, chyba są mniej "skomplikowane" jak w focusie.
Nie chcę "przedobrzyć" z zamówieniem tej opcji i później pluć sobie w brodę. Na drugim filmie widziałem że gość też chwali zwykłe full Led, oczywiście nie mają podejścia do adaptive, ale biedy też nie ma.

[blablawla]

Biję się z podobnym dylematem od kilku dniu. Po skreśleniu focusa nastąpił wielki comeback.
W tym tygodniu składam zamówienie na titanium 1,5 EB A8 + kilka pakietów. Wracając do tematu to chyba jednak zrezygnowałem z adaptacyjnych ledów.
Po pierwsze nikt nie jest w stanie potwierdzić w namacalny sposób, że są mega lepsze od zwykłych ledów.
Po drugie 90% mojej jazy to miasto.
Po trzecie (może przesadzam), ale wydaję mi się, że jak co chwilę coś się włączą i wyłącza to przetrwa krócej niż raz włączone.
Tak naprawdę jedyna 100% zaleta to spryskiwacze.

[peteres]

Ja podobnie jestem przed zlozeniem zamowienia i wybralem statyczne. Glownym powodem jest moja niechec do wszelkich “adaptacyjnych” opcji, do ktorych nie mam za bardzo zaufania (z tego wzgledu tez nie zamawiam ACC, ale to bedzie manual, wiec chyba latwiej to uzasadnic). Wole sam zmienic swiatla lub zahamowac i przyspieszyc na tempomacie. Poza tym, LEDy dzienne imo wygladaja lepiej przy statycznych. No ale to wszystko to jest kwestia indywidualna.

[Fiesta Mk8 ST Line]

Ok, a ktoś już posiada takie światła w swoim focusie i może z autopsji napisać?

test zwykłych jest tutaj:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Matti_k]

Witam
Posiadam w swoim takie światła. Działają rewelacyjnie. Z miganiem to jest tak jak przy normalnych światłach zawsze znajdzie się, ktoś przewrażliwiony. Tak jak wchodziły xenony to też migali bo myśleli że się jedzie na światłach drogowych. Na 20 mijanych samochodów mignie 1. Najczęściej przed jakimś ostrym łukiem lub na końcu wzniesienia. Obstawiam że jak by były zwykłe ledy to też by w tych sytuacjach migneli. To jest tak jak my one też muszą zauważyć auto jadące w nasza stronę. Samochody jadące przed nami nie są oślepiane na 100% bo nikt nie chwyta lusterka wstecznego. Ja jestem zadowolony.

[Lukimaster]

[QUOTE=peteres;3101573a(z tego wzgledu tez nie zamawiam ACC, ale to bedzie manual, wiec chyba latwiej to uzasadnic). Wole sam zmienic swiatla lub zahamowac i przyspieszyc na tempomacie. .[/QUOTE]

Jeśli dużo jeździsz po autostradzie to ACC jest świetnym wynalazkiem nawet w manualu. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Fiesta Mk8 ST Line]

Kurcze, ja z tym nie umiem jeździć. Próbowałem 3 miesiące i skończyło się na wyłączeniu ACC na rzecz zwykłego tempomatu. Trzeba strasznie wcześnie zaczynać manewr wyprzedzania bo jak się odrobinę spóźnisz, to od razu daje po hamulcach. Strasznie denerwujące. Próbowałem zmniejszyć dystans do 1 kreski ale wiele to nie dało. Może w DE to jest fajny gadget ale u nas? Mnie nie przekonuje.

Wysłane z mojego SM-T580 przy użyciu Tapatalka

[cattani75]

Ja bym nie umiał bez tego żyć. :-)

[Fiesta Mk8 ST Line]

Dużo gonisz po autostradach? Jaką masz normalną prędkość przelotową na autostradzie? jeździsz głównie w PL czy nie?

Ja napiszę jak to wygląda u mnie. Głównie przemieszczam się po mieście (60-70%) a jak już to przeważnie latam A4 na Kraków lub na Katowice i tam ruch jest spory. Jak ustawię na tempomacie 130-140km/h wg GPS to prawy pas jest za wolny, lewy za szybki. Więc jadę prawym i co kawałek wyprzedzam. Jak się zbliżę zbytnio do auta przede mną to ACC mocno hamuje (ja bym jeszcze długo nie hamował), co wymusza spore odległości między wyprzedzanymi autami aby jechać płynnie. A tego tak łatwo się zrobić nie da, bo na lewym co kawałek jakiś łoś gniecie 180-200. Jak mnie wyhamuje za jakimś TIRem, to po jego wyminięciu ACC jak najszybciej chce osiągnąć zadaną prędkość dając gaz do deski, co jest też mało komfortowe.
Moim zdaniem w takich warunkach ciężko z tego udogodnienia korzystać, bo wymaga więcej uwagi od kierowcy niż zwykły tempomat, a to chyba mija się z jego przeznaczeniem. Dlatego z tego nie korzystam, tylko ze zwykłego, starego, dobrego tempomatu.

Jeżeli jeździsz dużo szybciej lub dużo wolniej to to rozwiązanie może się sprawdzić. Ewentualnie w nocy.

Też byłem tym podjarany jak zamawiałem Fiestę, ale teraz do Focusa już tego nie chcę, a na pewno nie za 3500zł! Bo tak naprawdę w pakiecie Technology płacę tylko za to (reszta jest w innych pakietach już zawarta)

[stew66]

Witam, moze już ktoś wrzucił taki test porównawczy świateł jak w temacie, a jesli nie to proszę zobaczyć:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]