|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
19-08-2018, 08:22 | #21 |
ford::professional
Zarejestrowany: 07-03-2012
Skąd: małopolska/Kraków
Model: Focus MKI, Fiesta MK5
Silnik: 1,6/1,25
Rocznik: 2004/2000
Postów: 1,224
|
Odp: Dławienie silnika
Ostateczną decyzję musi podjąć doświadczony silnikowiec oraz Ty sam.
|
28-08-2018, 07:03 | #22 |
ford::professional
Zarejestrowany: 07-03-2012
Skąd: małopolska/Kraków
Model: Focus MKI, Fiesta MK5
Silnik: 1,6/1,25
Rocznik: 2004/2000
Postów: 1,224
|
Odp: Dławienie silnika
I co w temacie?
|
10-01-2019, 20:59 | #23 |
ford::amateur
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 27-04-2013
Skąd: Wałbrzych
Model: Ford Focus Kombi
Silnik: Benzyna 1.8 16v + LPG
Rocznik: 2000
Postów: 4
|
Odp: Dławienie silnika
Wiem że temat stary ale sie podepnę bo mam problem z silnikie 1.8 16v.
Po odpaleniu obroty lecą do góry na ok 4tys po czym spadają do 0 i silnik gasnie. Jak przytrzymam na gazie i przełączy sie na LPG to też jak puszczę pedał przyspieszenia to silnik gasnie. Podczas spokojnej jazdy- tzn. stała prędkość czuć szarpanie. Każda próba zatrzymania Foki wymaga ponownego uruchomienia silnika- bo gaśnie :-( Na wolnych obrotach zanim zgasnie silnik to słychac tak jakby pracowała na 3 cylindrach. Mechanicy, magicy doradzili a ja powymieniałem jak młody aż juz (na nowe lub używki): -świece wyczyszczone iskra taka sama na każdej, - kable WN Nowe, -cewka Nowa, -silnik krokowy Nowy z uszczelką, - przepustnca z czujnikiem Używka wyczyszczona, -sonda lambda (tu błąd na kompie wyskoczył więc poszła nowa) Po wymianie w/w zestawu i po podłączeniu do PC błędów zero, ALE aczkolwiek dzis jak wymieniłem cewkę to po przejechaniu ok 3 km zaświeciła się kontrolka silnika... komp dopiero jutro będzie i wtedy może bedę wiedział co jest. Ciśnienie w silniku sprawdzone od 16 do 18 Pytanie do Was. Czy może być to jakas nieszczelność ?? Miał ktos podobny problem?? |
10-01-2019, 23:08 | #24 | |
ford::amateur
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 27-04-2013
Skąd: Wałbrzych
Model: Ford Focus Kombi
Silnik: Benzyna 1.8 16v + LPG
Rocznik: 2000
Postów: 4
|
Odp: Dławienie silnika
Cytat:
nie uwierzycie... przyczyną gaśnięcia silnika był mały plastikowy koreczek , który sie upier.... zepsół. Znajduje sie on za przepustnica. Tyle roboty, tyle kasy aleeeeee.....najważniejsze że Foczka jest na chodzie i działa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
11-01-2019, 07:45 | #25 |
ford::professional
Zarejestrowany: 07-03-2012
Skąd: małopolska/Kraków
Model: Focus MKI, Fiesta MK5
Silnik: 1,6/1,25
Rocznik: 2004/2000
Postów: 1,224
|
Odp: Dławienie silnika
zepsół. - zepsuł? co tam się może zepsuć? Jest z tworzywa, więc chyba popękał ze starości i może jego fragmenty zostały wessane do gardzieli przepustnicy, sprawdź to.
Ostatnio edytowane przez damianisko5 ; 12-01-2019 o 08:52 |
12-01-2019, 14:36 | #26 |
ford::amateur
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 27-04-2013
Skąd: Wałbrzych
Model: Ford Focus Kombi
Silnik: Benzyna 1.8 16v + LPG
Rocznik: 2000
Postów: 4
|
Odp: Dławienie silnika
W gardzieli przepustnicy pusto..... Najważniejsze że udało się uratować motor
|
13-01-2019, 04:08 | #27 |
ford::beginner
Imię: Dominik
Zarejestrowany: 01-12-2016
Skąd: Warszawa
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2008
Postów: 39
|
Odp: Dławienie silnika
Taa, u ojca w dieslu kazali pół silnika wymieniać, turbo nie turbo, wystarczył koleś, który się na tym znał. Wymienił zeger za 5 zł. i działa motor jak marzenie.
|
13-01-2019, 08:53 | #28 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 07-03-2012
Skąd: małopolska/Kraków
Model: Focus MKI, Fiesta MK5
Silnik: 1,6/1,25
Rocznik: 2004/2000
Postów: 1,224
|
Odp: Dławienie silnika
Cytat:
|
|