[Escort 1995-2001] fabryczny (?) alarm, centralny zamek i otwieranie z pilota...

[t34567]

Mam kilka pytań odnośnie alarmu, centralnego zamka i pilota w escorcie. Z góry mówię że już conieco poczytałem na forum odnośnie otwierania drzwi z pilota - czyli kupić centralke z pilotem na alledrogo.

Otóż mam (chyba) fabryczny alarm BOXER z centralką umieszczoną pod maską. Pilot i centralka wyglądają tak:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

do tego jest jeszcze mały kluczyk służący do wyłączania/włączania wyjca.

Sam wyjec jest mi zupełnie niepotrzebny(jest obecnie wyłączony), natomiast chciałbym otwierać drzwi z pilota.

1)Czy da się przeprogramować tą centralke żeby sie dało otwierać drzwi z pilota?
2) Czy moge ją wywalic (co i gdzie odpiąć?)i założyć centralke z allegro? np taką: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[lukaszek_socho]

Podstawowe pytanie... masz już centralny zamek sterowany z kluczyka?
Włączając i wyłączając alarm wysłuchaj skąd dochodzi pykanie przekaźnika. To co na fotce to tylko syrena EBS BS 303. Gdzieś we wnętrzu masz jeszcze centralkę alarmu. Dopiero po podaniu modelu centralki będzie mozna powiedzieć czy ma ona wyjścia na sterowanie zamkami.

[dawid5995]

Jeśli masz centralny i ci działa to najłatwiej byłoby jakbyś miał schemat kabli do tego centralnego co masz. Wtedy to tylko wyjąć sterownik ten co masz, podpiąć pod nowy i po problemie.

Po prostu odłącz stary sterownik centralnego, podłącz nowy i tyle. Nic więcej nie trzeba robić, jeśli masz schemat obecnego sterownika centralnego jest o tyle prościej że wiesz który kabel jest od czego i nie trzeba już tak grzebać w elektryce

Aha, z tego co widze nie jest to fabryczny centralny forda tylko jakiś dokładany w czasie

[TKr]

Jeżeli centralka/alarm to Boxer 787 to służę schematami i pomocą, bo całkiem niedawno zakładałem centralny zamek, i podłączałem sterowanie nim do takiego alarmu.
W moim przypadku sama centralka alarmu była umieszczona przy nogach kierowcy, głęboko za deską/plastikami.

Boxer 787 może sterować zewnętrzną centralką zamka, przy czym domyślnie steruje sygnałem "-".

[t34567]

Centralny zamek jest i działa z kluczyka, jest to raczej fabryczny, bo był od początku a auto było kupione nówka sztuka z salonu, przez mojego ojca. W poniedziałek pogrzebię i poszukam centralki.

[TKr]

Montaż centralki do fabrycznego centralnego:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Boxer prawie na pewno steruje "-", natomiast w fabrycznym centralnym forda masz sterowanie "+". Jeżeli będziesz chcił go podłączyć pod alarm Boxer, będziesz potrzebował "ustrojstwo", które zamieni sterujący "-" na sterujący "+".
W komplecie z alarmem Boxer producent dostarczał moduł, który opcjonalnie tym się zajmował, ale wątpię żebyś miał go zamontowanego. W każdym razie moduł, to dwa przekaźniki podłączone odpowiednio, więc nie jest to coś skomplikowanego i trudnego do odtworzenia.

[ShaD]

Wystarczą 2 4ro pinowe przekaźniki - jeden na "otwórz" drugi na "zamknij", możesz im dać wspołne zasilanie żeby ograniczyć ilość kabli Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.