Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl

Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Transit

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 15-02-2006, 17:30   #1
knz
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 11-02-2006
Skąd: Zielona Góra
Postów: 20
Domyślnie Dwa akumulatory? Po co?

Mam miejsce na dwa ale mam jeden i chodzi bez problemu! Czy ten drugi jest konieczny? Do czego służy ten drugi?

__________________
FT100 2.5D '89
FSO Polonez Truck Plus '97
Mazda 626 GV 2.0i '92
FSO 125p 1300 '71

Ostatnio edytowane przez SRS ; 11-01-2020 o 21:31
knz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-02-2006, 22:35   #2
Kaczuszka
ford::average
 
Zarejestrowany: 11-12-2005
Skąd: Łódź
Postów: 69
Domyślnie

ja tylko przypuszczam: sąsiad ma Transit'a i wydaje mi się że ten drugi akumulator pomaga mu zimą odpalić autko (jak nie ma drugiego aku i jest zimno to często mu pożyczam ze swojego trochę prądu...), ale może jeszcze ma to inne zastosowanie. Niech mądrzejsi się jeszcze wypowiedzą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) .

Pozdrawiam
Kaczuszka jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-02-2006, 08:32   #3
jumper1
ford::professional
 
Zarejestrowany: 21-09-2004
Skąd: Łódź
Model: Mondeo
Silnik: 1,6
Rocznik: 1997
Postów: 1,155
Domyślnie

Hmm też sie nie znam, ale może np jak jest wersja Trnasita "chłodnia" może ten drugi aku wtedy jest dodatkowo do obsługi agregatu. To tylko przypuszczenie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Andrzej
Przekonania dzielą ludzi. To wątpliwości ich jednoczą.
Ford Mondeo MK2 1997 1,6 Zetec LPG BLOS CB Midland 77/102 + Lemm 1200
[size=7]Był - Ford Escort MK4 1989 1,3 LPG gaźnik 2V Weber
jumper1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-02-2006, 20:16   #4
WRT
ford::advanced
 
Avatar WRT
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 18-09-2005
Skąd: Tarnów
Model: Transit 125T280, Focus mk1
Silnik: TDCI 2.0 16v, 1.8 16V
Rocznik: 2003,2000
Postów: 264
Domyślnie

Masz poprostu Transita tak zwaną "Wersję Skandynawską".Miałem kiedyś takiego przywiezionego gdzieś z gór w Austri.I dokładnie ma pomuc przy rozruchu .
__________________
Ford Transit 2.0 16v TDCI 125 KM
Ford Focus mk1 1.8 16V
WRT jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-02-2006, 15:31   #5
knz
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 11-02-2006
Skąd: Zielona Góra
Postów: 20
Domyślnie

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. No tak dzieki za odpowiedz! Ja ma tylko jeden aku ale na następna zimę kupie drugi! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
FT100 2.5D '89
FSO Polonez Truck Plus '97
Mazda 626 GV 2.0i '92
FSO 125p 1300 '71
knz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-02-2006, 11:04   #6
AT
ford::professional
 
Zarejestrowany: 26-06-2004
Skąd: okolice W-wy
Postów: 1,176
Domyślnie

Cytat:
Napisał WRT
Masz poprostu Transita tak zwaną "Wersję Skandynawską".(...)I dokładnie ma pomuc przy rozruchu .
Właśnie tak. Jeżdziłem takim kupionym w Danii. Dwa akumulatory są super - kręci w zimie bardzo fajnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Oczywiście pod warunkiem, że oba są sprawne. Trochę gorzej jak trzeba dwa wymienić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. albo wyciągać do ładowania.

Adam
__________________
Cytat z przed ok. 2800 lat:

"Dojechał aż do nich, ale nie wraca, sposób zaś jazdy jest taki jak u Jehu, syna Nimsziego, gdyż jedzie jak szalony."

II Królewska 9;20 (Stary Testament)
AT jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-02-2006, 23:52   #7
rastaleon
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 13-02-2004
Skąd: Radom
Postów: 589
Domyślnie

Ja mam taka samą wersję. Kręci zimą jak szalony !
__________________
escort mk4 1990 1.6 D
sierra mk2 1988 2.0 OHC B+G+Elektryka
transit 1991 2.5 D krótki niski
omega A 1991 2.6 B, Full wypas+skóra,automat,150 koników,6 garów,bez LPG !!!
rastaleon jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-02-2006, 08:56   #8
zdzichop
ford::average
 
Zarejestrowany: 20-06-2005
Skąd: Podkarpackie
Postów: 130
Domyślnie

Takie rozwiązanie ma zwiekszyć prąd rozruchowy(2x) pod warunkiem ,że oba akumulatory są sprawne. Gdy jeden jest uszkodzony, to będzie rozładowywal obydwa!
zdzichop jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-03-2006, 20:23   #9
wujek75
ford::specialist
 
Avatar wujek75
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 13-12-2005
Skąd: Gorzów Wlkp.
Model: Audi A4 Avant
Silnik: 1,9TDI (AWX) 131 PS
Rocznik: 2003
Postów: 686
Domyślnie

....i jeszcze jedno - w wersji skandynawskiej spotkałem też bardziej wydajny alternator, tzn. daje większy prąd co niezbędne jest do prawidłowego ładowania w tej wersji. Inaczej nie ma sensu dokładać drugiego akumulatora, bo będą oba poprostu niedoładowywane - czyli będzie gorzej niż z jednym akumulatorem i znacznie skróci żywotność akku. Jeżeli masz zwykły altek to lepiej mieć jeden akumulator ale porządny i zadbać o sprawność instalacji.

U mnie jeden spisuje się wystarczająco, pomimo, że ma już 4 lata :fcp1
__________________
obecnie:
Mondeo 1,8TD Ghia Kombi z 2000r
Sierra 1,8TD - fajna sierrunia z 1990
Transit 2,5D - tranzuś z 1991

...kiedyś były Escort 1,3 CVH 1983 i Escort 1,6 16V zetec 1997, Kadett 1,6D 1984 i Vectra B 1,7TD 1997, Vectra A 1.6i 1993, VW Scirocco 1,6 GTX 1989 i Golf 1,6TD 1989r...
wujek75 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-04-2006, 13:50   #10
michalmg
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 11-08-2005
Model: Transit 100
Silnik: 2.5 Diesel
Rocznik: 1989
Postów: 13
Domyślnie

Ja wypier... dwa aku :fcp2 ( oczywiście jak już miały dość ) i wstawiłem jeden wielki i problem z głowy . Wydajność zimą ta sama, a koszty na przyszłość mniejsze bo taniej wymienić jeden duży niż dwa małe :fcp2 Zawsze to jeden aku musisz sprawdzić i kontrolować czy coś nie ubywa no i fura jest o parę deko lżejsza .
__________________
Ford Transit 2.5 D 1989
Ford Transit 2.4 TD 2001
michalmg jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 09:23.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.