Sprawdzanie Numeru VIN

rzeczka0311 · 24-11-2014, 20:58

Forda mam pół roku (2.0 TDCI 140 KM przedlift) od początku czułem delikatne szarpanie podczas stałej jazdy (najbardziej wyczuwalne jest na obrotach w przedziale pomiędzy 1800-2000). Szarpanie jest delikatne. Odczucie podobne jest do przejazdu po „grubych” pasach farby na jezdni. Taka delikatna czkawka / efekt "kwadratowych kół"
Ktoś kiedyś na forum pisał w podobnym przypadku...
"Po wizycie w serwisie usterka została usunięta. Przyczyną był błąd w komputerze spowodowany przez tempomat i dodatkowo była nieszczelność miedzy IC a EGR. Dodatkowo zostało wgrane najnowsze oprogramowanie silnika"
ktoś inny pisał..." Okazało się że generował go niesprawny układ wtryskowy, nie dając przy tym kodów błędów.
Dodam, że jadąc jednostajnie z tym szarpaniem po włączeniu tempomatu problem znika...
Chciałem uporządkować te informacje,czy ktoś miał taki problem?

24-11-2014, 20:58	#1
rzeczka0311 ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 10-02-2014 Skąd: Radom Model: Mondeo Hatchback Silnik: 2.0 TDCi 163KM Rocznik: 2011.X. Postów: 125	Szarpanie podczas jednostajnej jazdy Forda mam pół roku (2.0 TDCI 140 KM przedlift) od początku czułem delikatne szarpanie podczas stałej jazdy (najbardziej wyczuwalne jest na obrotach w przedziale pomiędzy 1800-2000). Szarpanie jest delikatne. Odczucie podobne jest do przejazdu po „grubych” pasach farby na jezdni. Taka delikatna czkawka / efekt "kwadratowych kół" Ktoś kiedyś na forum pisał w podobnym przypadku... "Po wizycie w serwisie usterka została usunięta. Przyczyną był błąd w komputerze spowodowany przez tempomat i dodatkowo była nieszczelność miedzy IC a EGR. Dodatkowo zostało wgrane najnowsze oprogramowanie silnika" ktoś inny pisał..." Okazało się że generował go niesprawny układ wtryskowy, nie dając przy tym kodów błędów. Dodam, że jadąc jednostajnie z tym szarpaniem po włączeniu tempomatu problem znika... Chciałem uporządkować te informacje,czy ktoś miał taki problem?