Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl



Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 03-03-2017, 09:59   #11
kołekst
Zablokowany
 
Imię: Adam
Zarejestrowany: 10-01-2016
Model: Focus
Silnik: st170
Rocznik: 2002
Postów: 127
Domyślnie Odp: nie odpala nawet z plaka

Cytat:
Napisał salom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wymienią pompę,okaże się że też nie pali, i będą namawiac na wymianę silnika.
Skoro piszesz, że wszystko co sprawdzali to dobre, to czemu nie zapala ???
Kompresja dobra, ale nie powiedzieli ile atm, bo może dobra dla benzynowego, ale w dieslu juz niekoniecznie, egr tez dobry, ciekawe jak go sprawdzali, pewnie obejrzeli, był czysty, to dobry.
Pewnie komputer też podłączali, i wszystko dobre, żadnych błędów, chyba że żle odczytali.
Ja bym sprawdził czy podaje odpowiednie ciśnienie paliwa na listwę.
Lecz się chłopie. Gościowi któremu świece w ka nie chodzą i wymienił uszczelkę pokrywy zaworów piszesz że powywalało simeringi wału bo uszczelnił silnik to ty masz pojęcie o czymkolwiek jak żyd o gwiazdach.

Daj spokój 5000 postów w kazdym piszesz ze silnik do wymiany.

Jeden z popisowych temmatów tego naciągacza
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Nie wiem czy ty silniki naprawiasz i prowadzisz warsztat czy masz chorobę psychiczną ale lecz się .

kołekst jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-03-2017, 10:59   #12
damiasek
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 20-09-2009
Skąd: Kraków
Model: był Focus II Kombi
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2005
Postów: 793
Domyślnie Odp: nie odpala nawet z plaka

Samochód ostatnio odpalal przez dwa dni następnie znowu stanął dlatego skoro czasem mu się uda odpalić to czy na pewno pompa jest do wymiany ?

A jakie podaje ciśnienie na listwę CR? Jak chcesz naprawiać auto przez forum, to musisz mieć podstawowe narzędzia diagnostyczne. Podepnij elma i odczytaj komputerem/komórką jakie jest to ciśnienie przy uruchamianiu.

Natomiast ze wcześniejszych Twoich informacji - nie pali nawet na plaka wynikałby by że:
- nie ma palnej mieszanki w cylindrach - czyli albo EGR, albo przepustnica, albo jakieś grube nieszczelności na dolocie
- duży brak kompresji - na plaka to nawet 1.5 FSO benzyna bez zapłonu paliła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

salom dobrze Ci pisze, jak chcesz porady to podaj te zmierzone wartości, bez tego to można w nieskończoność gdybać i wróżyć.
damiasek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-03-2017, 12:12   #13
macn
ford::amateur
 
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 14-01-2014
Skąd: Poznań
Model: Ford Focus MK2
Silnik: 1.8TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 3
Angry Odp: nie odpala nawet z plaka

Przepraszam, ale chciałbym się podłączyć do rozmowy.
Mam podobny problem z Focus-em 1.8 TDCI FL 2008r. Po parokrotnych pobytach u dwóch mechaników miałem już:
- czyszczenie zbiornika paliwa,
- nowy filtr paliwa,
- wymiana świec żarowych,
- regeneracja rozrusznika,
- sprawdzenie akumulatora (sprawność po 3 latach na poziomie 93%),
- wymiana elektrozaworu cisnienia paliwa na pompie CR Siemens-a,
- wymiana czujnika położenia wału korbowego.
Samochód po ostatniej wizycie odpalał przez tydzień bez problemu, dobrze reagował na dodanie gazu, krótko mówiąc działał bez zastrzeżeń. Dzisiaj już nie był w stanie odpalić - wyskakuje błąd za niskiego ciśnienia paliwa na szynie CR. Mechanik mówił że przy wymianie elektrozaworu w pompie CR najlepiej wymienić ten drugi który ma zadanie chronić pompę przed wysokim ciśnieniem.
Mam pytanie: czy to może chodzi o ten zawór czy może o zawór EGR. Podpobno po samodzielnym rozkręceniu łatwo dojść w nim do styków elektrycznych i mechanizmu, który ma tendencje do zabrudzenia a tym samym do nieprawidłowej pracy.
macn jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-03-2017, 13:09   #14
damiasek
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 20-09-2009
Skąd: Kraków
Model: był Focus II Kombi
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2005
Postów: 793
Domyślnie Odp: nie odpala nawet z plaka

Zawór EGR nie ma nic wspólnego z niskim ciśnieniem na szynie CR.

Niskie ciśnienie na listwie paliwa to:
- zapowietrzony układ paliwowy
- brudny filtr paliwa
- niedmykający/zawieszający się zawór regulacji ciśnienia CR
- pompa CR kończąca swój żywot
- lejące wtryski ( wsumie mało prawdopodobne, musiałyby koszmarnie lać)
- zbyt niska prędkość obrotowa przy rozruchu czyli rozrusznik lub akumulator - ale też mało prawdopodobne.
damiasek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-03-2017, 13:53   #15
macn
ford::amateur
 
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 14-01-2014
Skąd: Poznań
Model: Ford Focus MK2
Silnik: 1.8TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 3
Domyślnie Odp: nie odpala nawet z plaka

Witam

Niskie ciśnienie na listwie paliwa to:
- zapowietrzony układ paliwowy (czy samoistnie może się zapowietrzyć po tygodniu użytkowania?)
- brudny filtr paliwa (od stycznia wymieniłem już dwa, zbiornik paliwa został wyczyszczony)
- niedmykający/zawieszający się zawór regulacji ciśnienia CR (wymieniony na nowy - samochód zaczął odpalać jakby lżej)
- pompa CR kończąca swój żywot (do sprawdzenia)
- lejące wtryski ( wsumie mało prawdopodobne, musiałyby koszmarnie lać)
- zbyt niska prędkość obrotowa przy rozruchu czyli rozrusznik lub akumulator - ale też mało prawdopodobne. (oba sprawne)

Dodam, że auto ma problemy po dłuższym postoju, około 12 - 13h
macn jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-03-2017, 13:59   #16
damiasek
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 20-09-2009
Skąd: Kraków
Model: był Focus II Kombi
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2005
Postów: 793
Domyślnie Odp: nie odpala nawet z plaka

No to sprawdzić pompę i szczelność układu paliwowego. Jak jest nieszczelny to paliwo może się cofać, a układ zapowietrzać. Niektórzy leczą to zakładając zaworek "zwrotny" na przewód paliwowy.
damiasek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-03-2017, 14:16   #17
olxx
ford::amateur
 
Imię: Ola
Zarejestrowany: 02-03-2017
Skąd: Płock
Model: ford focus mk2
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2006
Postów: 8
Domyślnie Odp: nie odpala nawet z plaka

Mój potrafi po 5 min postoju już nie odpalić, ostatnio został wyprowadzony z garażu a 4-5h później juz nim nie odjechałam.
olxx jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-03-2017, 17:52   #18
Iroman
ford::beginner
 
Imię: Irek
Zarejestrowany: 04-02-2006
Model: Focus Mk2
Silnik: 2.0 TDCI 136KM
Rocznik: 2004
Postów: 40
Domyślnie Odp: nie odpala nawet z plaka

tak czytam i czytam i się powtórzę ja w swoim miałem podobne objawy, żaden mechanik nie znalazł przyczyny, dopiero całkiem przypadkiem sam ją odkryłem, to zacinająca się klapka w przepustnicy na kolektorze ssącym, tylko że ja mam silnik 2.0tdci
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Iroman jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
1.8tdci , focus mk2 , nie odpala


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 20:28.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2021 DragonByte Technologies Ltd.