|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
09-03-2011, 21:42 | #21 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 08-06-2004
Skąd: Kotlina Klodzka
Model: MK3
Silnik: TDCI 115KM
Rocznik: 2004
Postów: 887
|
Odp: Jakie powinno być ładowanie alternatora?
no wlasnie dlatego proponuje wyeliminowanie na poczatek problemow z masa. Oczywiscie testuj na zimnym ta dodatkowa mase.
__________________
http://www.youtube.com/watch?v=Xz_ig3xJqow -mondeo MK3 http://www.youtube.com/watch?v=rSZFpTWwzaw -focus MK1 |
09-03-2011, 21:46 | #22 |
ford::average
Zarejestrowany: 24-08-2010
Skąd: Katowice
Model: Escort/Mondeo
Silnik: 1.6/1.8TD/2.0TDCI
Rocznik: 1996/2003
Postów: 102
|
Odp: Jakie powinno być ładowanie alternatora?
Rano jak wsiądę do niego i odpalę to wszystko zaczyna pulsować, przygasają mi zegary itd, po jakiś 5-7min przechodzi to. Po 15 wracając z pracy nic nie przygasa i niby zachowuje się normalne. Dziękuję za podpowiedz. Sprawdzę to rano.
|
09-03-2011, 22:32 | #23 |
FCP member
Imię: Karol
Zarejestrowany: 19-05-2009
Skąd: Warszawa
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2012
Postów: 2,017
|
Odp: Jakie powinno być ładowanie alternatora?
Prawdopodobnie poranna wilgoć robi swoje. Tak jak koledzy napisali na początek sprawdź masę, tą pod akumulatorem.
Aa i jeszcze jedno, wykonywanie dodatkowej masy między akumulatorem a alternatorem to tylko na próbę, odradzam robić coś takiego na stałe. |
09-03-2011, 22:41 | #24 | |
ford::average
Zarejestrowany: 30-10-2009
Skąd: Kozienice
Model: mondeo MK5
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 159
|
Odp: Jakie powinno być ładowanie alternatora?
Cytat:
Moim zdaniem regulator do wymiany. |
|
10-03-2011, 00:13 | #25 |
ford::average
Zarejestrowany: 24-08-2010
Skąd: Katowice
Model: Escort/Mondeo
Silnik: 1.6/1.8TD/2.0TDCI
Rocznik: 1996/2003
Postów: 102
|
Odp: Jakie powinno być ładowanie alternatora?
No właśnie kolega ma tu trochę racji z tym kombinowaniem ale każda wskazówka jest dla mnie cenna i ją sprawdzę. Jest to dosyć wkurzające bo nie wiem co go boli.
|
04-11-2011, 19:49 | #26 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 19-01-2010
Skąd: Kędzierzyn-Koźle
Model: Mondeo MK3 Ghia:)
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 18
|
Odp: Jakie powinno być ładowanie alternatora?
Odświeże troche temat.
Mam problem z przygasającym oswietleniem wewnetrzym i zewnętrznym na wolnych obrotach. Dzisiaj dokonałem pomiaru i tak: Silnik zgaszony 12,5v Silnik odpalony na wolnych obrotach i bez obciązenia 14,5v bez wzgledu na to czy go przygazuje czy nie. Silnik odpalony i przy właczaniu odbiorników napiecie drastycznie spada ( grzanie foteli, radio klima, grzanie szyb) 12v i nawet podczas gazowania nie rosnieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Na co sie przygotowac i jakie ewentualne koszta naprawy?? Pozdrawiam serdecznie |
05-11-2011, 18:41 | #27 |
ford::expert
Zarejestrowany: 21-11-2007
Skąd: Lubelskie
Model: Fiat Linea
Silnik: 1,3 Mjet
Rocznik: 2007
Postów: 2,002
|
Odp: Jakie powinno być ładowanie alternatora?
Mam podobnie, jak zimny ładuje 14,5 jak się rozgrzeje 13,5 na światłach itd, a jak włącze szyby,siedzenia i co sie tylko da to spada do 12,5. Mam tak odkąd go kupiłem
__________________
Był Fiat 126p, Fiat Uno, Vw Jetta , Mondeo MK1 Jest Mondeo Hatchback MK3 Ghia 2002r 2.0 PB+LPG Black Panther |
06-11-2011, 13:30 | #28 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 29-10-2011
Model: Mondeo MKIII
Silnik: 2,5l
Rocznik: 2002
Postów: 7
|
Odp: Jakie powinno być ładowanie alternatora?
Witam.
Podepnę się pod temat, z tym że ja mam nieco odmienny problem. Świeżo został wymieniony alternator oraz akumulator. Wszystko było w porządku, aż pewnego poranka (3 tygodnie po wymianie) zaczęły falować mi światła, podświetlenie zegarów i cała reszta. Po dodaniu gazu falowanie ustaje (około 2000 obr/min). Najgorzej jest z rana jak włączam podgrzewanie przedniej szyby - pulsuje jakby alternator ładował połówkowo. Ładowanie mam w normie gdyż na zimnym silniku na parę chwil po uruchomieniu motoru wynosi 14,0V, następnie spada do 13,8V ( jedynie po włączeniu wszystkich świateł oraz podgrzewania przedniej szyby spada do 13,6V). Napięcie ładowania nie zmienia się wraz ze zmianą prędkości obrotowej silnika. Byłem w serwisie który wymieniał alternator i zmierzyli mi pulsowanie napięcia które wynosi 0,2V. Serwisant powiedział, że nie ma czym się przejmować. Tylko zastanawia mnie jedna kwestia: czy pomiar pulsowania napięcia jest poprawny gdy podłączony jest akumulator, który jest w tym momencie kondensatorem wygładzającym owe skoki. Kabla masowego nie sprawdzałem, gdyż aura jest odpychająca do dłubania przy aucie. Rzekomo Mondeo MKIII posiada 3 pary diód prostowniczych i ciekawi mnie cz to możliwe, że uwalona jest jedna para tych diód?
__________________
Ford Mondeo MKIII 2,5L 2002r |
01-04-2014, 20:26 | #29 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 17-07-2010
Skąd: Dublin
Model: Mondeo LX
Silnik: 1798 Duratec 110KM
Rocznik: 2004
Postów: 21
|
Odp: Jakie powinno być ładowanie alternatora?
Witam.
Mondeo 2005 2.0 benzyna automat Mam podobny problem. Po uruchomieniu ładowanie przy 1000 obrotów daje 14,9V do 15V Całe podświetlenie migocze. Czy to regulator napięcia? Gdy zasilanie idzie z akumulatora, czyli bez pracy silnika to nic nie miga. Pozdrawiam Marcin. |
02-04-2014, 08:06 | #30 |
ford::professional
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,942
|
Odp: Jakie powinno być ładowanie alternatora?
mkamecki, masz uszkodzony regulator napięcia, lub któraś z diód w układzie prostowniczym padła. Tak, czy siak wiąże się to z wyjęciem alternatora.
__________________
668855686 |