[Focus 1998-2004] Wymiana amortyzatorów tył Sedan/hatchback

[J@colo]

Idzie wymienić, w hb bez większego problemu, gorzej w kombi bo przeważnie śruby są tak zapieczone że odkręcenie ich graniczy z cudem.

[OverCrash]

Potwierdzam co pisze J@colo
W kombi jest masakra zwłaszcza z górnymi śrubami mocującymi amortyzatory. Wymieniałem u siebie i nawet grzanie śrub nie pomogło. Trzeba było ciąć. A że z dojściem jest problem nawet gdy zdjąłem sprężyny i wahacze (wymieniałem za jednym zamachem z amorkami) to musiałem zwalać "tylne sanki". Bez kanału stanowczo nie polecam.
Co do samych amorków radzę z górnej półki. Znam przypadek gdzie miesiąc po założeniu wywaliły się dolne tulejki w amorkach. Ja osobiście mam założone firmy SACHS, śmigam już 2,5 roku i jestem zadowolony. Poniżej przykładowy link do takich amorków:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Fulara]

no w kombi jest impreza na całego

[czuker]

Dzień dobry

Mam do wymiany tylne amortyzatory, nie mam dostępu do kanału. Zamierzam samochód postawić na kobyłkach i wymienić amorki ale mam pytanie o sposób dokręcenia dolnych śrub. Powinno się je dokręcać w momencie gdy samochód stoi na kołach aby wszystko dobrze się ułożyło, ale wtedy bez kanału ciężko dostać się do śruby. Pomyślałem że zamiast tego można podlewarowac zawieszenie i w ten sposób uzyskać odpowiedni efekt. Pytanie tylko jaką wysokość przyjąć za odpowiednią. Wydaje mi się że gdzieś czytałem że należy podnosić do momentu gdy samochód zacznie się podnosić z kobyłki, ale chciałbym to potwierdzić.