Sprawdzanie Numeru VIN

mszarzyns · 11-05-2007, 21:02

Prosze o pomoc jak ustawic rozrzad w tym samochodzie. Autko jest z 95 roku.
Moze bylo to przerabiane ale nie moge znalezc.
Jak cos podeslijcie linki. Bede bardzo wdzieczny.

leszek · 11-05-2007, 21:28

na wałkach rozrządu są wcięcia trzeba je tak przekrecic aby płaskownik można było wsadziźć

mszarzyns · 12-05-2007, 14:20

czyli sa blokady, a gdzie sie je wkreca??
Robil to ktos bez blokad?
Czekam na info bo musze sobie z tym poradzic bez blokad

pk40 · 12-05-2007, 14:32

Tu masz obrazek blokady wałków i ustawiania GMP

mszarzyns · 12-05-2007, 19:13

pk 40 bardzo mi pomoga Twoje rysunki.
Teraz moje pytanie brzmi czy bral bys sie za niego bez blokad??.
Ewentualnie czy jest ktos kto to wlasnie tak robil?

pk40 · 12-05-2007, 20:40

No, wymiana rozrządu bez blokad, wg mnie to totolotek. Przesuną ci się fazy rozrządu, nawet nie będziesz wiedział kiedy i o ile, a wtedy zaczną się prawdziwe schody.
Tu masz wymiary liniału potrzebnego do zablokowania wałków. Ale jak jeszcze nigdy nie wymieniałeś rozrządu to sam się za to nie bierz. Jeżeli już koniecznie chcesz, to najpierw zaopatrz się w fachową literaturę i poproś o pomoc kogoś kto już to robił.

mszarzyns · 13-05-2007, 09:24

No wiesz rozrzad kilka razy juz zmienialem, tylko ze mialem albo blokady badz tez mialem znaki ustalajace. Pojecie jakies na ten temat wiec mam bo pracuje przy samochodach tylko innej marki :fcp1
A jets ktos z krakowa kto to moze zrobic, i jaka bedzie mniej wiecej cena.
Czekam na propozycje

Pinki · 13-05-2007, 09:35

Ja wymieniałem w KRK za 150zł na Azorach jest jeszcze dobry warsztat na przewozie całkiem nie drogi a naprawde dobry (sprzęgło u nich robiłem)

karex · 13-05-2007, 09:43

Ja tam jako tego niby liniału użyłem po prostu kawałka blachy aluminiowej, bo takie coś miałem pod ręką i było (jest) wszystko OK.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tylko najpierw zanim zablokujesz wałki to zluzuj tą piep#$#@ śrubę na wale (oj był u mnie przecinak w uzyciu :/ ).
A z resztą nie ma żadnego problemu, tylko trzeba się na odkręcać kupę rzeczy, żeby dojść do tego paska rozrządu. No i ja Ci radzę narysuj sobie jeszcze jak idzie pasek wieloklinowy bo jeżeli auto ma klimę to ma on ponad 2 metry długości, a uwierz mi da się go założyć na co najmniej 2 sposoby (poprawne) i jeden zły Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , wiem bo mam założony pasek inaczej niż przewidział producent :fcp23 .

mszarzyns · 13-05-2007, 19:39

karex.
wiec walki mam zablokowac poprostu jakims kawalkiem prostego linialu. mysle ze cos takiego znajde.
a jesli chodzi o wal ma on jakis znak. czy ustawia sie go na jakiejs godzinie?
czy poprostu blokujesz walki i nie ma znaczenia jak ma byc wal i po zblokowaniu walkow robie znak na wale........
bo bywa tak ze np. blokujesz wal na ktorejs godzinie i wtedy walki sa ustalone i dodatkowo musisz je zablokowac. bardzo prosze podpowiedz mi :fcp1

11-05-2007, 21:02	#1
mszarzyns ford::beginner Zarejestrowany: 05-02-2007 Postów: 32	Rozrząd w mondeo 1.8 16V Prosze o pomoc jak ustawic rozrzad w tym samochodzie. Autko jest z 95 roku. Moze bylo to przerabiane ale nie moge znalezc. Jak cos podeslijcie linki. Bede bardzo wdzieczny.

12-05-2007, 14:32	#4
pk40 ford::specialist Zarejestrowany: 25-02-2007 Skąd: Zabrze Postów: 558	Tu masz obrazek blokady wałków i ustawiania GMP __________________ To się lubi, co się ma. A Foczkę da się lubić.

12-05-2007, 20:40	#6
pk40 ford::specialist Zarejestrowany: 25-02-2007 Skąd: Zabrze Postów: 558	No, wymiana rozrządu bez blokad, wg mnie to totolotek. Przesuną ci się fazy rozrządu, nawet nie będziesz wiedział kiedy i o ile, a wtedy zaczną się prawdziwe schody. Tu masz wymiary liniału potrzebnego do zablokowania wałków. Ale jak jeszcze nigdy nie wymieniałeś rozrządu to sam się za to nie bierz. Jeżeli już koniecznie chcesz, to najpierw zaopatrz się w fachową literaturę i poproś o pomoc kogoś kto już to robił. __________________ To się lubi, co się ma. A Foczkę da się lubić.

13-05-2007, 09:35	#8
Pinki ford::expert Zarejestrowany: 10-01-2006 Skąd: Kraków Model: Fusion Silnik: Hybrid Rocznik: 2015 Postów: 2,815	Ja wymieniałem w KRK za 150zł na Azorach jest jeszcze dobry warsztat na przewozie całkiem nie drogi a naprawde dobry (sprzęgło u nich robiłem) __________________ Jeden Procent dla "Małego Komika" Jest: BMW E61 LCI 520D Ford Fiesta MKVII 1.25 82 PH GOLD były Ford Mondeo MKIII 2.5 V6 GHIA SPRZEDAM http://www.polskajazda.pl/Samochody/Ford/Mondeo/56936 Ford Mondeo MKII 1.8 16V LPG , CB on-board http://polskajazda.pl/Samochody/Ford/Mondeo/2216

13-05-2007, 09:43	#9
karex ford::expert Zarejestrowany: 15-01-2005 Skąd: łódzkie Model: Mondeo Mk3 i Mk4 oczywiście kombi Silnik: 2,0 TDCi 130 na 151KM i DW10C 140KM Rocznik: 2005.02 oraz 2012.05 Postów: 2,806	Ja tam jako tego niby liniału użyłem po prostu kawałka blachy aluminiowej, bo takie coś miałem pod ręką i było (jest) wszystko OK. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tylko najpierw zanim zablokujesz wałki to zluzuj tą piep#$#@ śrubę na wale (oj był u mnie przecinak w uzyciu :/ ). A z resztą nie ma żadnego problemu, tylko trzeba się na odkręcać kupę rzeczy, żeby dojść do tego paska rozrządu. No i ja Ci radzę narysuj sobie jeszcze jak idzie pasek wieloklinowy bo jeżeli auto ma klimę to ma on ponad 2 metry długości, a uwierz mi da się go założyć na co najmniej 2 sposoby (poprawne) i jeden zły Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , wiem bo mam założony pasek inaczej niż przewidział producent :fcp23 . __________________ Pozdrawiam Było Mondeo Mk2 1997 1,8+BLOS i Mondeo Mk2 1997 1,8 TD [Regulamin Forum] [Sklep forumowy]

11-05-2007, 21:28	#2
leszek ford::professional Zarejestrowany: 25-02-2004 Model: mk5 mk3 mkI Silnik: 2,0, V6 1,8 Rocznik: 15,04 95 Postów: 1,328	na wałkach rozrządu są wcięcia trzeba je tak przekrecic aby płaskownik można było wsadziźć

12-05-2007, 14:20	#3
mszarzyns ford::beginner Zarejestrowany: 05-02-2007 Postów: 32	czyli sa blokady, a gdzie sie je wkreca?? Robil to ktos bez blokad? Czekam na info bo musze sobie z tym poradzic bez blokad

12-05-2007, 19:13	#5
mszarzyns ford::beginner Zarejestrowany: 05-02-2007 Postów: 32	pk 40 bardzo mi pomoga Twoje rysunki. Teraz moje pytanie brzmi czy bral bys sie za niego bez blokad??. Ewentualnie czy jest ktos kto to wlasnie tak robil?

13-05-2007, 09:24	#7
mszarzyns ford::beginner Zarejestrowany: 05-02-2007 Postów: 32	No wiesz rozrzad kilka razy juz zmienialem, tylko ze mialem albo blokady badz tez mialem znaki ustalajace. Pojecie jakies na ten temat wiec mam bo pracuje przy samochodach tylko innej marki :fcp1 A jets ktos z krakowa kto to moze zrobic, i jaka bedzie mniej wiecej cena. Czekam na propozycje

13-05-2007, 19:39	#10
mszarzyns ford::beginner Zarejestrowany: 05-02-2007 Postów: 32	karex. wiec walki mam zablokowac poprostu jakims kawalkiem prostego linialu. mysle ze cos takiego znajde. a jesli chodzi o wal ma on jakis znak. czy ustawia sie go na jakiejs godzinie? czy poprostu blokujesz walki i nie ma znaczenia jak ma byc wal i po zblokowaniu walkow robie znak na wale........ bo bywa tak ze np. blokujesz wal na ktorejs godzinie i wtedy walki sa ustalone i dodatkowo musisz je zablokowac. bardzo prosze podpowiedz mi :fcp1