ford transit custom 8/9 os.

[igmet19]

witam wszystkich serdecznie,
przymierzam sie do zakupu nowego busa od Forda
tzn. Ford Transit Custom z silnikiem 2.0 EcoBlue 130 KM 8/9 os.
potrzebuje to autko jako rodzinno-firmowe (wakacje + dojazd do pracy)
rocznie by robiło max 30 tyś km
najbardziej interesuje mnie SILNIK czy bardzo awaryjny?????

[TOMAS]

@tomaszjan31 możesz coś podpowiedzieć?

[tomaszjan31]

Napisał igmet19 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ford Transit Custom z silnikiem 2.0 EcoBlue 130 KM

Super wygodny dostawczak, który może być zaadaptowany na wszechstronne "kombi"
Dobrze wyciszony, zwrotny z nowoczesną sylwetką w kilku wersjach i z szerokim wyborem nowoczesnych systemów, które regularnie trafiają na liste życzeń kierownika.

Początek silnka 2.0 panther zadebiutował w 2016r w Transitach, niestety z wieloma bolączkami, którymi nawet serwisy nie były przygotowane.
Pękające tłoki, siadające wtryskiwacze, kilku użytkowników pisało o głowicach.
Głównym grzechem był nadmierny apetyt na AdBlue i ciągłe wypalania sie chwasta.

Wiele początkujących histori było opisane w wątku [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Nie wiem jak jest teraz i co producent poprawił na dzień dzisiejszy bo temat umarł, jednak na początek 2018r nie było kolorowo.

Jeździłem na tym motorze kilka tysięcy w trasie i kultura pracy, przyspieszenie, spalanie przewyższa mój ulubiony, nieprodukowany juz motor 2,2tdci

Na pewno wprowadzono możliwość własnej ingerencji w czas i miejsce wypalania, co jeszcze tego nie wiem. W 2019 wchodzą nowe jednostki napędowe łącznie z hybrydami. Na mojej kieszeni i nerwach Ford nie będzie testował nowego wynalazku. Następnym dostawczakiem najprawdopodobniej bedzie custom h2 L2, jednak dobrze przetestowany, np. przez kolegeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.