Sprawdzanie Numeru VIN

lucas4891 · 18-07-2018, 14:13

Cytat:

Napisał Jelen1977 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

który czujnik? i gdzie sie znajduje? zerkne na niego
Ciśnienie doładowania jest w granicach 1,5-1,6 bara

Ale te wartosci to cisnienie bezwzgledne, czy cisnienie barometryczne?

Jelen1977 · 18-07-2018, 16:59

Ten pierwszy wąż intercoolera który jest mniej więcej kształu "S" był wymieniany z miesiąc temu właśnie ze względu na dziurkę, ale wtedy to check silnika wywaliło. Reszta wydaje się OK.
Lucas, nie wiem, tyle mi wczoraj powiedział gościu na hamowni o ciśnieniu turbiny, który podpinał go pod kompa.

radkor · 18-07-2018, 17:19

U mnie przed chipem było 172KM/408Nm przy przebiegu 200 000km. Zrobiony na 217KM/490Nm i na tym przejechał ponad 100 000km. Aktualnie 300 000km. Moc czuć i w porównaniu z Insignią 220KM idzie lepiej (jak to diesel) więc moc trzyma.

szynszyl · 16-11-2018, 17:56

P2562:63-2e i tylko to. Auto ma powera i wsio hula. Martwic sie juz?

whitedog1 · 23-11-2018, 08:34

Chyba zawór sterujący turbiną powoli siada a być może krótki spadek napięcia. Skasuj i zobacz czy będzie się powtarzał. Jeżeli turbina ze zmienną geometrią to może czas na porządne nagrzanie i przedmuch.

THE REEM · 09-07-2019, 15:06

Panowie przeczytałem wątek od początku do końca 2 razy i ani razu nie przeczytałem odpowiedzi którą sonde lambda wymienialiście Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. węże sprawdzone, połączenia też, to co wyglądało na stare wymieniłem prewencyjnie. Problem z przechodzeniem silnika w tryb serwisowy nadal występuje przy autostradowych prędkościach. Namierzyłem 2 sondy lambda jedna przy wydechu za dpf a druga jak na zdjęciu w załączniku. Którą wymienialiście i pomagało?

Dudik800 · 26-08-2019, 11:36

Witam u mnie pomogła wymiana tej co zrobiłeś fotę i wszystko śmiga jak trzeba Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

rafau80 · 23-12-2019, 15:32

Witam
Mój mondeo po kilkunastu kilometrach traci moc i kioci na czarno
Znalazłem jakiś wiszący przewód (foto) Czy to może być przyczyna?

radkor · 23-12-2019, 15:34

Cytat:

Napisał rafau80 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy to może być przyczyna?

Nie. To jest po prostu odpływ wody z filtra paliwa. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wchodzi w tryb serwisowy? Trzeba sprawdzić czy są jakieś błędy zapisane.
Jeśli kopci na czarno to może lewe powietrze łapie. Sprawdź czy nie rozszczelniła się któraś rura na drodze od turbiny, przez intercooler, do kolektora dolotowego.

rafau80 · 23-12-2019, 15:41

Myślałem ,że to ten przewodzik i po problemie ,ale jak mówisz to nie to .
Jutro podłącze komoa i zobaczenia co pokaże Może zdąrze przed wigilią zlokalizować tą ewentualną nieszczelność Ogólnie auto po odpaleniu chodzi normalnie do pierwszego zatrzymania a potem problem z wejściem na obroty no i co też chyba się pojawiło to drżenie silnika przy gaszeniu

18-07-2018, 16:59	#72
Jelen1977 ford::amateur Imię: Michał Zarejestrowany: 21-08-2015 Skąd: Bełchatów Model: Mondeo mk4 Silnik: 2.2 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 3	Odp: 2.2 TDCi 2008r 175km - brak mocy Ten pierwszy wąż intercoolera który jest mniej więcej kształu "S" był wymieniany z miesiąc temu właśnie ze względu na dziurkę, ale wtedy to check silnika wywaliło. Reszta wydaje się OK. Lucas, nie wiem, tyle mi wczoraj powiedział gościu na hamowni o ciśnieniu turbiny, który podpinał go pod kompa.

18-07-2018, 17:19	#73
radkor ford::professional Imię: Radek Zarejestrowany: 23-01-2011 Skąd: Warszawa Model: VOLVO V40 Silnik: 1.6EB Rocznik: 2013 Postów: 1,144	Odp: 2.2 TDCi 2008r 175km - brak mocy U mnie przed chipem było 172KM/408Nm przy przebiegu 200 000km. Zrobiony na 217KM/490Nm i na tym przejechał ponad 100 000km. Aktualnie 300 000km. Moc czuć i w porównaniu z Insignią 220KM idzie lepiej (jak to diesel) więc moc trzyma. __________________ Było Mondeo Mk4 2.2TDCi 2010 -> jest Volvo V40 1.6EB 2013

16-11-2018, 17:56	#74
szynszyl ford::professional Zarejestrowany: 05-04-2004 Skąd: Jasło Model: Smax Silnik: 2.2 TDCi ograniczone by Heko :) Rocznik: 2009 Postów: 1,483	Odp: 2.2 tdci brak mocy...brak błędów i komunikatów P2562:63-2e i tylko to. Auto ma powera i wsio hula. Martwic sie juz?

23-11-2018, 08:34	#75
whitedog1 ford::beginner Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 17-06-2012 Skąd: Warszawa Model: Ford Mondeo MKIV 2009 Silnik: 2.2 TDCI 175KM Rocznik: 2009 Postów: 23	Odp: 2.2 tdci brak mocy...brak błędów i komunikatów Chyba zawór sterujący turbiną powoli siada a być może krótki spadek napięcia. Skasuj i zobacz czy będzie się powtarzał. Jeżeli turbina ze zmienną geometrią to może czas na porządne nagrzanie i przedmuch.

26-08-2019, 11:36	#77
Dudik800 ford::amateur Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 18-07-2018 Skąd: Kielce Model: Mondeo MK4 Silnik: 2,2 175km Rocznik: 2008 Postów: 1	Odp: 2.2 tdci brak mocy...brak błędów i komunikatów Witam u mnie pomogła wymiana tej co zrobiłeś fotę i wszystko śmiga jak trzeba Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

23-12-2019, 15:41	#80
rafau80 ford::amateur Imię: Rafau Zarejestrowany: 30-06-2019 Skąd: Podlasie Model: Mondeo mk4 Silnik: 2.2 tdci Rocznik: 2008 Postów: 5	Odp: Mondeo 2.2 tdci brak mocy Myślałem ,że to ten przewodzik i po problemie ,ale jak mówisz to nie to . Jutro podłącze komoa i zobaczenia co pokaże Może zdąrze przed wigilią zlokalizować tą ewentualną nieszczelność Ogólnie auto po odpaleniu chodzi normalnie do pierwszego zatrzymania a potem problem z wejściem na obroty no i co też chyba się pojawiło to drżenie silnika przy gaszeniu