[Focus 2011-2014] Dziwny przypadek po padnięciu akumulatora- po 2-3 sekundach nagle obroty spadają

[log102]

Cześć,

Po prawie 3 latach użytkowania Focusa MK2 1.8 TDCI, 2 miesiące temu przesiadłem się na Focusa MK3 1.6 TI-VCT.

Dzisiaj po mroźnej nocy (-6 stopni) autko rano zrobiło psikusa i nie odpaliło. Zero reakcji na pilota, nawet klakson nie świecił Spieszyłem się do pracy wziąłem poprzedniego Focusa i pojechałem do pracy.

Akumulator był fabrycznie nowy a autko jest z 2013r. Więc postanowiłem że nie ma sensu bawić się w ładowanie i po prostu go wymienić. Odpaliłem od kabli, pojechałem po nowy akumulator, założyli mi 60Ah z Varty, oryginalny był 52Ah.
Po wymianie autko odpaliło bez problemu, zresetowali mi nawet BMS. Więc wydawało się że wszystko jest ok, przejechałem kilka KM, pojechałem zatankować auto i gdy odpaliłem i wyjeżdżałem ze stacji, nagle spadły obroty zaczęło szarpać silnikiem ale zignorowałem to bo pomyślałem że za szybko puściłem sprzęgło. Przyjechałem do domu, auto postało z 2 godziny i poszedłem specjalnie je odpalić, pod odpaleniu niby wszystko ok ale po 2-3 sekundach nagle obroty spadają i strasznie szarpie silnikiem, przygasają światła, auto samo próbuje je podnieść i po chwili się udaje silnik pracuje równo ale znowu po 2-3 sekundach to samo próbowałem deptać gaz ale nic auto jak by nie reagowało. I w końcu obroty się uspokoiły i wszystko działa ok, pojechałem się przejechać jakieś 5km i auto pracowało normalnie, przy wysprzeglaniu nie gaśnie, nie szarpie podczas jazdy tylko właśnie podczas odpalania.

Ktoś może spotkał się z takim problemem? Czy może to być wina akumulatora? Czy coś innego? To moja pierwsza benzyna i nie mam bladego pojęcia co to może być, będę wdzięczny za pomoc.

[arturmsi]

Może dość stary aku mimo że nówka i ma słabą kondycję, a ogarnia się jak chwilę pochodzi silnik?
Akumulator ładowany przed włożeniem? Jak masz voltomierz to sprawdź napięcie aku, najlepiej otwórz maskę i sprawdź po kilku godzinach żeby nie wzbudzać żadnych układów. Opcja drugą jeśli masz prostownik, naładuj aku i sprawdź czy coś się zmieni.
Krok trzeci niezależnie od w/w, dobrze będzie przestawić np. forscanem pojemność aku, żeby system bms wiedział jaką pojemność ma do ładowania, sam reset to tylko informacja o nowym aku.

[log102]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Tak, po chwili wszystko ustaje i auto jeździ normalnie, nawet po wysprzeglaniu jest ok, obroty nie falują, silnik pracuje równo jak zawsze. Akumulator nie był ładowany przed włożeniem ale gość zapewniał że nie trzeba tego robić. Teraz napięcia nie sprawdzę, nawet nie przyszło mi to do głowy, zobaczymy czy rano auto odpali. A czy pojemność mogę zmienić za pomocą interfejsu na bluetooth? np. przez apke carscanner? Jedynie taki mam :/ Na karcie gwarancyjnej mam napisane "Napięcie ładowania Prąd upływności w samochodzie 13V 5A. Gość stwierdził że jest ok bo to BCM steruje ładowaniem.

[Vultar]

Weź klucz 10 (taki przeważnie jest) i zobacz czy na pewno masz dobrze dokręcone klemy.

[edmun]

Napisał log102 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ale gość zapewniał że nie trzeba tego robić

I tu bym podziękował, obrócił się, wyszedł i kupił aku online.

[log102]

Dzisiaj u mnie -10°C, autko odpaliło elegancko bez żadnego problemu. Oczywiście na trochę podwyższonych obrotach no bo zimno ale żadnych spadków obrotów, trzęsienia tak jak wczoraj. Zobaczymy co będzie dalej

[log102]

Edit: I niestety, autko odpaliło pochodziło z 10minut, zgasiłem i poszedłem sobie coś zjeść. Gdy wyjeżdżałem już do pracy odpalam i niestety problem ten sam, nadal obroty skaczą, wklejam link do filmiku jak to wygląda [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Dojechałem do pracy 18km zgasiłem auto doczekałem z minutę odpalam i odpaliło normalnie, co to może być? Przepustnica?

[konieczko5]

Niby dlaczego przepustnica?
Albo aku, albo rozrusznik albo przewody.

[lhrrob]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Rozrusznik? Można wiedzieć co może mieć wspólnego w tej sytuacji?

[konieczko5]

Ma zwarcie i wysysa energię z aku podczas kręcenia.