Sprawdzanie Numeru VIN

januszcm · 25-01-2016, 11:47

Mam błędy związane z lampami xenon których nie można skasować za pomocą Forskan-a - poniżej lista którą "wypluwa" Forskan z ELMem.
Czy tylko IDS może rozwiązać problem?

===LHID DTC B2477===
Kod: B2477 - Niepowodzenie pr˘by skonfigurowania modu_u.

Moduł: Lampa wyładowcza dużej intensywności z lewej strony

Szczegóły kodów usterek

Niepowodzenie pr˘by skonfigurowania modu_u.

===END LHID DTC B2477===

===LHID DTC B2141===
Kod: B2141 - błąd konfiguracji NVM

Moduł: Lampa wyładowcza dużej intensywności z lewej strony

Szczegóły kodów usterek

błąd konfiguracji NVM

===END LHID DTC B2141===

===LHID DTC B2626===
Kod: B2626 - HCM nie skalibrowany

Moduł: Lampa wyładowcza dużej intensywności z lewej strony

Szczegóły kodów usterek

HCM nie skalibrowany

Z menu czynności diagnostycznych wybierz opcję regulacji reflektorów.

===END LHID DTC B2626==

Usefull · 25-01-2016, 17:42

nie skasujesz tego , tylko musisz wyregulować ręcznie reflektory , czyli złapać poziom "zerowy"
potem dokonać Forscanem kalibracji reflektorów - przejść przez cały proces , program Cię przeprowadzi i wtedy będzie ok
błąd zniknie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump: Z menu czynności diagnostycznych wybierz opcję regulacji reflektorów.

i gotowe

januszcm · 27-01-2016, 11:42

sprawdzę za chwil kilka... ;-) dzięki za podpowiedź

Usefull · 27-01-2016, 13:20

wiem bo też to miałem ale się udało i teraz jest wszytko ok

Tyskiebeer · 22-07-2018, 22:24

U mnie wyskakują następujące błędy przy próbie kalibracji z forscana:
B2477
B2141
B2626
B2616

Czy ktoś mógłby podpowiedzieć jak dojść do ich rozwiązania i powodzenia w kalibracji ksenonów?
Kiedyś podczas naprawy zawieszenia mechanik odpiął tylny czujnik... zauważyłem po tygodniu i podpiąłem ale forscana nie miałem więc wyregulowałem lampy na sztywno ręcznie...praktycznie na maks dając w górę pokrętłami by mieć właścicie oświetloną drogę.
Teraz chciałem dokonać kalibracji ale zaczyna , mrugnie prawą lampą i kończy procedurę informując o powyższych błędach...
Z góry dzięki

benio · 23-07-2018, 13:01

B2141 - błąd komunikacji sterownika silnika z immobilizerem/transponderem - nie dotyczy xenonów.
Błędy B2477, B2616, B2626 doytyczą zasilania xenonów lub ich sterowania. Poczytaj [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].

Tyskiebeer · 23-07-2018, 14:22

Cytat:

Napisał benio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

B2141 - błąd komunikacji sterownika silnika z immobilizerem/transponderem - nie dotyczy xenonów.

Hmmm...czyli co, kluczyk źle zakodowany???
Zmieniałem pilota i obudowę ale pastylkę z immo przełożyłem tylko.
Tylko dlaczego B2141 wyskakuje mi w sekcji LHID ?

benio · 23-07-2018, 20:42

Cytat:

Napisał Tyskiebeer Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... kluczyk źle zakodowany??? ...

Może kiedyś podczas rozruchu akumulator miał za niskie napięcie.

Tyskiebeer · 23-07-2018, 21:03

Ale błędy wykasowałem i zostały sczytane ponownie ...

25-01-2016, 11:47	#1
januszcm ford::beginner Imię: Janusz Zarejestrowany: 16-11-2012 Skąd: Kraków Model: Mondeo Silnik: 1.6 Vi-VCT Rocznik: 2008 Postów: 24	kasowanie błedów z DTC Mam błędy związane z lampami xenon których nie można skasować za pomocą Forskan-a - poniżej lista którą "wypluwa" Forskan z ELMem. Czy tylko IDS może rozwiązać problem? ===LHID DTC B2477=== Kod: B2477 - Niepowodzenie pr˘by skonfigurowania modu_u. Moduł: Lampa wyładowcza dużej intensywności z lewej strony Szczegóły kodów usterek Niepowodzenie pr˘by skonfigurowania modu_u. ===END LHID DTC B2477=== ===LHID DTC B2141=== Kod: B2141 - błąd konfiguracji NVM Moduł: Lampa wyładowcza dużej intensywności z lewej strony Szczegóły kodów usterek błąd konfiguracji NVM ===END LHID DTC B2141=== ===LHID DTC B2626=== Kod: B2626 - HCM nie skalibrowany Moduł: Lampa wyładowcza dużej intensywności z lewej strony Szczegóły kodów usterek HCM nie skalibrowany Z menu czynności diagnostycznych wybierz opcję regulacji reflektorów. ===END LHID DTC B2626==

25-01-2016, 17:42	#2
Usefull FCP member Imię: Paweł Zarejestrowany: 07-04-2013 Skąd: K-G , ZKL Model: Mondeo mk5 , Fiesta mk6 - do spółki z córką, Focus mk2 Silnik: 2,0 EcoBlue 150 KM , 1,25 75 KM FX Gold, 1,6 100 KM Gold X Rocznik: 2020, 2004, 2010 Postów: 526	Odp: kasowanie błedów z DTC nie skasujesz tego , tylko musisz wyregulować ręcznie reflektory , czyli złapać poziom "zerowy" potem dokonać Forscanem kalibracji reflektorów - przejść przez cały proces , program Cię przeprowadzi i wtedy będzie ok błąd zniknie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bump: Z menu czynności diagnostycznych wybierz opcję regulacji reflektorów. i gotowe __________________ Ford Mondeo Mk5 2,0 EcoBlue 150 KM 2020 w kombi Ford Fiesta mk6 1,25 benzyna 75 KM 2004 FX Gold Ford Focus Mk2 1,6 benzyna 100 KM 2010 Gold X Ostatnio edytowane przez Usefull ; 25-01-2016 o 17:45

27-01-2016, 11:42	#3
januszcm ford::beginner Imię: Janusz Zarejestrowany: 16-11-2012 Skąd: Kraków Model: Mondeo Silnik: 1.6 Vi-VCT Rocznik: 2008 Postów: 24	Odp: kasowanie błedów z DTC sprawdzę za chwil kilka... ;-) dzięki za podpowiedź

27-01-2016, 13:20	#4
Usefull FCP member Imię: Paweł Zarejestrowany: 07-04-2013 Skąd: K-G , ZKL Model: Mondeo mk5 , Fiesta mk6 - do spółki z córką, Focus mk2 Silnik: 2,0 EcoBlue 150 KM , 1,25 75 KM FX Gold, 1,6 100 KM Gold X Rocznik: 2020, 2004, 2010 Postów: 526	Odp: kasowanie błedów z DTC wiem bo też to miałem ale się udało i teraz jest wszytko ok __________________ Ford Mondeo Mk5 2,0 EcoBlue 150 KM 2020 w kombi Ford Fiesta mk6 1,25 benzyna 75 KM 2004 FX Gold Ford Focus Mk2 1,6 benzyna 100 KM 2010 Gold X

22-07-2018, 22:24	#5
Tyskiebeer ford::advanced Zarejestrowany: 13-04-2011 Skąd: Kampinos Model: Mondeo MKIII Kombi Silnik: TDDI 115KM Rocznik: 2001 Postów: 244	Odp: kasowanie błedów z DTC U mnie wyskakują następujące błędy przy próbie kalibracji z forscana: B2477 B2141 B2626 B2616 Czy ktoś mógłby podpowiedzieć jak dojść do ich rozwiązania i powodzenia w kalibracji ksenonów? Kiedyś podczas naprawy zawieszenia mechanik odpiął tylny czujnik... zauważyłem po tygodniu i podpiąłem ale forscana nie miałem więc wyregulowałem lampy na sztywno ręcznie...praktycznie na maks dając w górę pokrętłami by mieć właścicie oświetloną drogę. Teraz chciałem dokonać kalibracji ale zaczyna , mrugnie prawą lampą i kończy procedurę informując o powyższych błędach... Z góry dzięki

23-07-2018, 13:01	#6
benio ford::professional Imię: Robert Zarejestrowany: 25-04-2008 Skąd: Scyzorykowo Model: Mdo Mk3 i MK4 HB; Fiesta Mk7 Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb Rocznik: 2006; 2009 Postów: 1,663	Odp: kasowanie błedów z DTC B2141 - błąd komunikacji sterownika silnika z immobilizerem/transponderem - nie dotyczy xenonów. Błędy B2477, B2616, B2626 doytyczą zasilania xenonów lub ich sterowania. Poczytaj [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].

23-07-2018, 21:03	#9
Tyskiebeer ford::advanced Zarejestrowany: 13-04-2011 Skąd: Kampinos Model: Mondeo MKIII Kombi Silnik: TDDI 115KM Rocznik: 2001 Postów: 244	Odp: kasowanie błedów z DTC Ale błędy wykasowałem i zostały sczytane ponownie ...