Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl

Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku
Stary 03-12-2011, 18:29   #1
peterek64
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 17-11-2011
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 10
Question 1,8 TDCi gaśnie na wolnych obrotach

Witam wszystkich.
Mam następujący problem: silnik nierówno pracuje i gaśnie na wolnych obrotach, przy czym sprężynka nie zawsze się zapala. Powiedziałbym nawet, że zapala się raz na pięć zgaśnięć. Samochód był u mechanika, był podpinany pod kompa i błąd jaki ten mechanik odczytał to "niespodziewany spadek ciśnienia paliwa".
Do tej pory przetestowane zostało:
  1. zawór ciśnienia paliwa na pompie wtryskowej
  2. rozdzielacz paliwa wras z czujnikiem
  3. połączenia elektryczne wtrysków i sensorów
  4. wartości napięć/oporność na wiązce sterującej
  5. szczelność układu paliwowego
  6. test przelewowy wtryskiwaczy, zgodnie z instrukcją:[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Wyniki próby przelewowej w kolejności cylindrów:
  1. 20ml
  2. 32ml
  3. 60ml
  4. 30ml

Muszę dodać, że próba przelewowa robiona robiona była "na raty", gdyż silnik nie pracował na wolnych dłużej niż minutę.
Jako że wtrysk na 3 cylindrze wyraźnie odstawał od reszty, wymontowałem go z silnika, rozebrałem i przeczyściłem zgodnie z poradami jednego z forumowiczów, jednak nie wniosło to żadnej poprawy. Niestety nie mam dostępu do zestawów naprawczych wtryskiwaczy Delphi. W kraju, z którego piszę nawet o próbie przelewowej nie słyszeli. Jedyna możliwość to wymiana całego wtrysku, a co za tym idzie to wysokie koszta.
Co i jak jeszcze mogę zrobić by nie biło za bardzo w kieszeń?

PozdrawiamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

peterek64 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-12-2011, 19:08   #2
pit76
ford::specialist
 
Avatar pit76
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 05-02-2009
Skąd: Poznan
Model: FOCUS KOMBI,PARTNER
Silnik: 1.8TDDI,2.0 HDI
Rocznik: 2000,2003
Postów: 669
Domyślnie Odp: Focus gaśnie na wolnych obrotach

sprawdz cisnienie sprężania na 3 cyilndrze
A cóż to za kraj?
pit76 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-12-2011, 23:06   #3
peterek64
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 17-11-2011
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 10
Domyślnie Odp: Focus gaśnie na wolnych obrotach

Cytat:
Napisał pit76 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
sprawdz cisnienie sprężania na 3 cyilndrze
Nie mam jak, ale z tego co wiem to raczej nie ma związku z "niespodziewanym spadkiem ciśnienia paliwa".
Te gaśnięcie wygląda tak, jak bym sam kluczyk w stacyjce przekręciłGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Cytat:
Napisał pit76 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A cóż to za kraj?
Anglia.
peterek64 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-12-2011, 07:17   #4
pit76
ford::specialist
 
Avatar pit76
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 05-02-2009
Skąd: Poznan
Model: FOCUS KOMBI,PARTNER
Silnik: 1.8TDDI,2.0 HDI
Rocznik: 2000,2003
Postów: 669
Domyślnie Odp: Focus gaśnie na wolnych obrotach

wysoka korekcja na 3 cylindrze oznacza jedno,albo uszkodzony wtrysk albo nieszczelny cylinder,innej możliwości nie ma

jakim komputerem dignostycznym focus był badany,jakie kody błedów?
pit76 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-12-2011, 11:36   #5
peterek64
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 17-11-2011
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 10
Domyślnie Odp: Focus gaśnie na wolnych obrotach

Nie mam tych informacji, wiem tylko, że był to oryginalny fordowski osprzęt łącznie z usługą "Ford Hot Line", gdzie inżynierzy forda udzielali wskazówek mojemu mechanikowi co dalej. W końcu też stanęło na wtryskach, ale w dziurze, w której mieszkam nie ma żadnego fachowca na którym można polegać. Byłem z wizytą u jednego i ten sprawdzał wtryski tdci ręczną pompką testową od zwykłych wtryskiwaczy, bez żadnych menzurek i.t.p. Żałosne.
Wiele lat temu sam pracowałem przy regeneracji pomp wtryskowych i wtryskiwaczy, więc temat całkiem mi obcy nie jest, lecz wtedy nikt jeszcze nie słyszał o common rail...

PS: Co do zasłyszanych sugestii "inżynierów Forda" to też miałem pewne wątpliwości (np. poziom płynu w chłodnicy...).

PS2: Jeszcze jeden dodatek. Samochód pali na dotyk, nie ma żadnego dymienia, a w czasie jazdy nie szarpał i miał moc. Czy powodem gaśnięcia na wolnych obrotach może być uszkodzony EGR?

Ostatnio edytowane przez peterek64 ; 04-12-2011 o 22:32
peterek64 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-12-2011, 08:41   #6
peterek64
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 17-11-2011
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 10
Domyślnie Odp: Focus gaśnie na wolnych obrotach

Jakieś sugestie?
peterek64 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-12-2011, 10:02   #7
peterek64
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 17-11-2011
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 10
Domyślnie Odp: Focus gaśnie na wolnych obrotach

Hallo? No ludziska, widać nikt nie miał podobnego przypadku i brak jest pomysłuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
peterek64 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-04-2014, 22:00   #8
tomoolipa@wp.pl
ford::beginner
 
Avatar tomoolipa@wp.pl
 
Zarejestrowany: 10-04-2012
Model: Mondeo mk3
Silnik: 2.0 b
Rocznik: 2002
Postów: 22
Domyślnie Odp: Focus gaśnie na wolnych obrotach

Hej, witam wszystkich bardzo gorąco i proszę o pomoc.
moim samochodem jest focus 1 1.8 tdci 115 km przebieg 210 tys oryginalny. .. niedawno wymieniałem turbine oleje filtry rozrząd kompletny itd wszystko na czas. Ostatni serwis 5 tys temu. Mieszkam w Anglii i ostatnio pewnie słyszeliście o smog-u (chodzi mi o ten pył z powietrza) . Auto szykowne do sprzedaży wiec zdziwiło mnie to że miesiąc temu podczas czyszczenia i przeglądu filtra, filtr był troszeczkę zabrudzony dziś czarny jakby był w autko z 10 lat no i cały silnik pokrył się takim piaskiem czy pyłem i zastanawiam się teraz czy to może być objawem tego ze silnik gaśnie na wolnych obrotach. Mianowicie gdy silnik chodzi na wolnych to co jakieś 2 min 3 ma czkawkę albo wogule zgaśnie. Dziś wracałem z wycieczki i w korku za ķazdyn ruszenie i hamowanie gdy silnik schodził z obrotów silnik po prostu gasł żadnych kontrolek.... w autku słychać kolo dwumasowe od dłuższego czasu przy odpaleniu jednak jeździ dobrze jest żwawy itd. Wymieniłem dziś kolejny filtr paliwa powietrza wszystkie kostki przeczyscilem ładowanie 14 spada do 12.5 przy 2 szybach grzanych, światłach drogowych i wszystkim czym się dało czyli raczej w normie... dodam że objaw gaśniczego silnika nie zależy od zimnego ciepłego silnika. Czujnik położenia wałka rozrządu wymieniony nowy szary ( niby lepszy, taki sam był poprzedni) paliwo zawsze tankowane v power jednak ostatni bak tesco z tym ze w Anglii dużo dobrych aut tam tankuje i narzekania na paliwo nie słyszałem na co trzeba wziąść poprawkę. .. odnośnie pyłu z filtra gdyby zapchaly się wtryski to by auto nie odpalało i zobaczył bym błąd na liczniku. Zamówiłem kabel diagnostyczny lecz zostało mi 5 dni czekania a do pracy jechać trzeba. I teraz nie mam pojęcia co to może być za przyczyna. Dodam jeszcze ze dwumasowe kolo może być przyczyną ale podczas wciśnietego sprzęgła np przy ruszaniu. Podkreślając silnik gaśnie prawie za każdym razem gdy schodzi z obrotów i co jakąś chwilkę na wolnych obrotach czka lub gaśnie. Proszę o jakieś porady na co jeszcze mogę zwrócić uwagę pozdrawiam wszystkich forumowiczów i dziękuję.
__________________
tomoolipa@wp.pl jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-05-2014, 13:23   #9
marcinogrodnik
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 11-05-2014
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 1
Domyślnie Odp: 1,8 TDCi gaśnie na wolnych obrotach

Witam. Mój focus 1.8 TDDI,2001 gaśnie przy jeździe do przodu (na wolnych obrotach da się kawałek przejechać, przy mocniejszym wciśnięciu pedału gazu gaśnie od razu), na wstecznym wszystko działa poprawnie. Po zgaśnięciu i odczekaniu chwili samochód odpala.
marcinogrodnik jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-05-2014, 13:25   #10
maol
ford::advanced
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Łódź
Model: Focus Mk1 FL
Silnik: TDCi 1,8
Rocznik: 2004
Postów: 244
Domyślnie Odp: 1,8 TDCi gaśnie na wolnych obrotach

Kody błędów. Od tego zacznij, będzie wszystkim prościej. Ja obstawiam na problem z ciśnieniem paliwa.
maol jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 23:32.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy Kraków
Regeneracja turbosprężarek

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.