Sprawdzanie Numeru VIN

jaksen · 22-06-2018, 09:15

Witajcie!

Od ponad 3 lat jestem zadowolony z użytkowania swojego C-maxa I FL (DM2) z 2008 r. Auto w tej chwili ma ponad 273t, a u mnie od ponad kilkudziesięciu tysięcy kilometrów. Po roku i przebiegu ok 15-20 tys. km od kupna zdecydowałem się na usunięcie DPFu (TuneFORCE). Wszystko ładnie usunięte, pospawane, wyprogramowane, a w mojej głowie błogi spokój, aż do teraz.
Tak, tak z autem dalej wszystko ok, tylko nasz cudowny rząd zamierza wprowadzić nowe regulacje, które mają ukrócić rozpowszechniony proceder wycinania/unieruchamiania dpfów. Z projektem najpierw wyszła Nowoczesna, ale rząd ma podobne zdanie i prędzej czy później (zakładam, że do kilku miesięcy) wprowadzą jakieś procedury, które pozwolą na weryfikację obecności i sprawności dpfów.

Szanowni koledzy, którzy usuneliście tego "cudownego" chwasta, co planujecie? Ponowną instalację? 5000zł kary i wyłączenie auta z ruchu drogowego mi się nie uśmiecha..., a w związku z tym, że autkiem chciałem pojeździć jeszcze maksymalnie 1 rok (rodzina się powiększa) nie wiem, czy jego wymiany nie przyspieszyć, eh.

Proszę o niezabieranie głosu osoby, które DPF nie usuwały, a które zamierzają tylko i wyłączenie negować przedmiotowy proceder -tak, jest on mało "eko", jestem tego świadomy, ale zanim mnie jako właściciela/użytkownika auta zmusi się do bycia "eko" w zakresie pojazdów, w pierwszej kolejności "władni" powinni zając sie tym co tak naprawdę emituje najwięcej szkodliwych substancji do atmosfery - bo wierzcie lub nie, ale przemysł motoryzacyjny jest odpowiedzialny tylko za 5-7% zanieczyszczeń...

phaeton89 · 22-06-2018, 09:55

dlatego ja zrezygnowałem z diesla mam teraz benzynkę a w przyszłosci planuje założył LPG bardziej się opłaca niż diesel

totek2 · 22-06-2018, 10:05

moim zdaniem od wejscia przepisow do realizacji minie sporo czasu.
diagności nie mają jak teraz sprawdzać czy dpf lub egr jest itd.
trochę ropy upłynie zanim pierwsze kary się posypią, pytanie też jaka będzie ich wysokość bo nie koniecznie będzie to 5 tyś.

dziadek janek · 22-06-2018, 10:51

A co z nowymi samochodami po aferze dieselgate. Jaka jest różnica między autem z wyciętym DPF a tym nowym z oprogramowaniem skrojonym na potrzeby Stacji Kontroli pojazdów?

c-matix · 22-06-2018, 16:20

Cytat:

Napisał phaeton89 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dlatego ja zrezygnowałem z diesla mam teraz benzynkę a w przyszłosci planuje założył LPG

No chyba nie do tego Forda , bo w innym poście piszesz że Fordy nie lubią LPG

Arturroant · 22-06-2018, 19:19

jak wejdzie ustawa to ciężko będzie im zdiagnozować czy dpf jest . Bo raczej pierwszego lepszego sensora nie odłączy żeby zobaczyć czy pojazd wejdzie w tryb awaryjny bo czasami trzeba resetować komputerem a egr będzie ciężej zobaczyć.

phaeton89 · 22-06-2018, 20:12

Cytat:

Napisał c-matix Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No chyba nie do tego Forda , bo w innym poście piszesz że Fordy nie lubią LPG

Nie kolego w przyszłości planuje kupić duzo młodsze auto ale z silnikiem 1.6 MPI który stworzony jest do LPG Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kln1920 · 22-06-2018, 20:16

Hmm, skąd biorą się takie mity?

tedii · 23-06-2018, 06:24

Cytat:

Napisał phaeton89 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie kolego w przyszłości planuje kupić duzo młodsze auto ale z silnikiem 1.6 MPI który stworzony jest do LPG Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czyli silnik zaprojektowany i skonstruowany fabrycznie pod LPG ?

majtol88 · 23-06-2018, 06:40

U siebie dpfa nie mam bo poprzedni wlasciciel wyciął. Mysle ze poki co nie ma sie czym przejmować. Sprawdzenie czy dpfa nie ma to nie taka prosta sprawa, nie sadze aby diagnosta poświęcał na to czas. Poza tym zanim to wejdzie to minie troche czasu. A sprawdzali ci kiedys spaliny na przeglądzie?

Gdybym autko chcial miec maksymalnie jeszcze rok to w ogole bym sie tym nie przejmowal

22-06-2018, 09:15	#1
jaksen ford::advanced Imię: Jakub Zarejestrowany: 05-07-2015 Skąd: Jelenia Góra Model: Ford Mondeo Mk4 Tit FL/ C-max I FL Trend Silnik: 2.0 TDCI 163 KM DW10C / 1.6 TDCI 109 KM Rocznik: 2010 / 2008 Postów: 397	Usunięty DPF, a nowe regulacje prawne Witajcie! Od ponad 3 lat jestem zadowolony z użytkowania swojego C-maxa I FL (DM2) z 2008 r. Auto w tej chwili ma ponad 273t, a u mnie od ponad kilkudziesięciu tysięcy kilometrów. Po roku i przebiegu ok 15-20 tys. km od kupna zdecydowałem się na usunięcie DPFu (TuneFORCE). Wszystko ładnie usunięte, pospawane, wyprogramowane, a w mojej głowie błogi spokój, aż do teraz. Tak, tak z autem dalej wszystko ok, tylko nasz cudowny rząd zamierza wprowadzić nowe regulacje, które mają ukrócić rozpowszechniony proceder wycinania/unieruchamiania dpfów. Z projektem najpierw wyszła Nowoczesna, ale rząd ma podobne zdanie i prędzej czy później (zakładam, że do kilku miesięcy) wprowadzą jakieś procedury, które pozwolą na weryfikację obecności i sprawności dpfów. Szanowni koledzy, którzy usuneliście tego "cudownego" chwasta, co planujecie? Ponowną instalację? 5000zł kary i wyłączenie auta z ruchu drogowego mi się nie uśmiecha..., a w związku z tym, że autkiem chciałem pojeździć jeszcze maksymalnie 1 rok (rodzina się powiększa) nie wiem, czy jego wymiany nie przyspieszyć, eh. Proszę o niezabieranie głosu osoby, które DPF nie usuwały, a które zamierzają tylko i wyłączenie negować przedmiotowy proceder -tak, jest on mało "eko", jestem tego świadomy, ale zanim mnie jako właściciela/użytkownika auta zmusi się do bycia "eko" w zakresie pojazdów, w pierwszej kolejności "władni" powinni zając sie tym co tak naprawdę emituje najwięcej szkodliwych substancji do atmosfery - bo wierzcie lub nie, ale przemysł motoryzacyjny jest odpowiedzialny tylko za 5-7% zanieczyszczeń...

22-06-2018, 09:55	#2
phaeton89 ford::average Imię: Damian Zarejestrowany: 04-06-2017 Skąd: Tuchola Model: Ford C-Max Silnik: 1.6 16v Rocznik: 2008 Postów: 73	Odp: Usunięty DPF, a nowe regulacje prawne dlatego ja zrezygnowałem z diesla mam teraz benzynkę a w przyszłosci planuje założył LPG bardziej się opłaca niż diesel

22-06-2018, 10:05	#3
totek2 FCP member Zarejestrowany: 23-10-2012 Skąd: Gdańsk/Zgorzelec Model: Mondeo MK5 ST Line X AWD Silnik: 2.0 180KM-> ~205 Rocznik: 2018 Postów: 2,893	Odp: Usunięty DPF, a nowe regulacje prawne moim zdaniem od wejscia przepisow do realizacji minie sporo czasu. diagności nie mają jak teraz sprawdzać czy dpf lub egr jest itd. trochę ropy upłynie zanim pierwsze kary się posypią, pytanie też jaka będzie ich wysokość bo nie koniecznie będzie to 5 tyś. __________________ Trzeba być wytrwałym żeby się ze mną skontaktować, oczywiście nie gwarantuje to możliwości spotkania

22-06-2018, 10:51	#4
dziadek janek ford::beginner Imię: JAN Zarejestrowany: 26-05-2012 Model: FORD C-max Silnik: 1,6TDCi 109 KM Rocznik: 2007 Postów: 35	Odp: Usunięty DPF, a nowe regulacje prawne A co z nowymi samochodami po aferze dieselgate. Jaka jest różnica między autem z wyciętym DPF a tym nowym z oprogramowaniem skrojonym na potrzeby Stacji Kontroli pojazdów?

22-06-2018, 19:19	#6
Arturroant ford::average Imię: Artur Zarejestrowany: 07-01-2013 Skąd: Biskupów Model: Grand C-MAX Silnik: 2.0 Duratorq CR TC (136PS) - DW10C Rocznik: 2011 Postów: 72	Odp: Usunięty DPF, a nowe regulacje prawne jak wejdzie ustawa to ciężko będzie im zdiagnozować czy dpf jest . Bo raczej pierwszego lepszego sensora nie odłączy żeby zobaczyć czy pojazd wejdzie w tryb awaryjny bo czasami trzeba resetować komputerem a egr będzie ciężej zobaczyć.

22-06-2018, 20:16	#8
kln1920 ford::professional Imię: Marcin Zarejestrowany: 16-10-2017 Skąd: Świętochłowice Model: Focus MK3.5/Fiesta MK7.5 Silnik: 2.0 TDCI 180KM/1.25 82KM Rocznik: 2016/2013 Postów: 1,993	Odp: Usunięty DPF, a nowe regulacje prawne Hmm, skąd biorą się takie mity?

23-06-2018, 06:40	#10
majtol88 ford::advanced Imię: Łukasz Zarejestrowany: 26-03-2017 Skąd: Gdańsk Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 246	Usunięty DPF, a nowe regulacje prawne U siebie dpfa nie mam bo poprzedni wlasciciel wyciął. Mysle ze poki co nie ma sie czym przejmować. Sprawdzenie czy dpfa nie ma to nie taka prosta sprawa, nie sadze aby diagnosta poświęcał na to czas. Poza tym zanim to wejdzie to minie troche czasu. A sprawdzali ci kiedys spaliny na przeglądzie? Gdybym autko chcial miec maksymalnie jeszcze rok to w ogole bym sie tym nie przejmowal Ostatnio edytowane przez majtol88 ; 23-06-2018 o 06:44