Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl

Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku
Stary 05-05-2008, 11:07   #1
bollilo
ford::average
 
Zarejestrowany: 05-03-2008
Model: Mondeo
Silnik: 2,0 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 64
Domyślnie 2,0TDCi migająca sprężynka (dodatkowe objawy)

Witam,
Poczytałem forum i chciałbym dodać dodatkowy wątek do tematu "[MK3] migająca sprężynka [zestawienie] TDCi".
viewtopic.php?f=10&t=42118

W moim przypadku nastąpiły poniższe objawy nie opisane wcześniej:
-zapalenie i wolne obroty bez zarzutu,
-jazda na dowolnym biegu do prędkości 120km/h bez zarzutu,
-po przekroczeniu 125km/h zaczyna migać spiralka świecy żarowej i silnik tak jakby nie dostawał paliwa,
-dodatkowo przy zredukowaniu prędkości silnik nie ma już swojej mocy,
-reset stacyjki i wszystko działa poprawnie (do prędkości 125km/h).
Czy ktoś może mi poradzić co się dzieje.

Wybieram się do serwisu ASO na komputer.


Poczytałem na ten temat i często pojawia się, że podobne objawy towarzyszą błędowi zaworu ERG.
Czy wystarczy wyczyścić ten zawór czy wymieniać? Gdzie go znaleźć?

__________________
Ford Mondeo MK3 2004, 2,0TDCi

Ostatnio edytowane przez Wojtek ; 29-12-2010 o 20:56 Powód: dodanie prefiksu
bollilo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-05-2008, 14:38   #2
kicaj
ford::professional
 
Zarejestrowany: 29-10-2006
Skąd: byl HH jest B
Model: ZB
Silnik: 1.9
Rocznik: too old
Postów: 1,068
Domyślnie Re: [Mk3] 2,0TDCi migająca sprężynka (dodatkowe objawy)

hej takie objawy zdaje sie sa standardowe dla walnietego czujnika polozenia walka rozrzadu... sprobuj najpierw to wymienic, mozesz sam... 10 min roboty...
zreszta pierwsza rzecza jaka robia w ASO przed wymiana wtryskow jest wymiana tego czujnika - standardowo...

czekam na odpowiedz co powiedzieli w ASO, co jest przyczyna i jaka naprawa i podkleje do postu, dzieki
__________________
Regulamin $23
Reklama poza działem 'Ogłoszenia' bez wiedzy i zgody Administratorów jest zabroniona...
- i niech mi kto powie w jaki sposób go złamałem... ps. To chyba $22 a nie $23...
kicaj jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-05-2008, 14:46   #3
J_J
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 13-11-2007
Skąd: Warszawa
Postów: 27
Domyślnie Re: [Mk3] 2,0TDCi migająca sprężynka (dodatkowe objawy)

Ja mam podobny objawy tyle ze sprezynka pojawia mi sie w momencie kiedy mocniej wcisne na 4 i 5 biegu. Na biegach od 1-3 nawet przy mocnym przyspieszaniu nic sie nie dzieje. Jesli rozpedzam sie w miare spokojnie i miarowo operuje pedalem gazu np. na piatce to mozna i 200 na godzine jechac i nie ma problemow. Czy to tez czujnik polozenia walu czy tez cos innego?. Moze jakas nieszczelnosc w intercoolerze bo tez slyszalem ze ma to takie objawy.
J_J jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-05-2008, 08:02   #4
kicaj
ford::professional
 
Zarejestrowany: 29-10-2006
Skąd: byl HH jest B
Model: ZB
Silnik: 1.9
Rocznik: too old
Postów: 1,068
Domyślnie Re: [Mk3] 2,0TDCi migająca sprężynka (dodatkowe objawy)

Cytat:
Napisał J_J
Ja mam podobny objawy tyle ze sprezynka pojawia mi sie w momencie kiedy mocniej wcisne na 4 i 5 biegu. Na biegach od 1-3 nawet przy mocnym przyspieszaniu nic sie nie dzieje. Jesli rozpedzam sie w miare spokojnie i miarowo operuje pedalem gazu np. na piatce to mozna i 200 na godzine jechac i nie ma problemow. Czy to tez czujnik polozenia walu czy tez cos innego?. Moze jakas nieszczelnosc w intercoolerze bo tez slyszalem ze ma to takie objawy.
jesli to intercooler - sprawdz rury, ew mozesz je wymienic, co do sprezynki - rozmawialem z ASO i taki objaw moze swiadczyc o walnietym czujniku albo, w najgorszym przypadku, o wtryskiwaczach
ponoc testem na wtryskiwacze jest mocniejsze przyspieszenie auta pod obciazeniem - tzn na 4 lub 5tce pod gorke przy obrotach ~1500 (zanim turbo sie wlaczy) - depnij gazem i czy sie kontrolka zaswieci (UWAGA! auto moze zgasnac w skrajnym przypadku podczas takiego testu)
generalnie auta z padajacymi wtryskami jezdza normalnie, mozna osiagnac max predkosc ale kultura pracy jest nizsza, zwlaszcza na wolnych obrotach, a i moc moze byc zmniejszona...
__________________
Regulamin $23
Reklama poza działem 'Ogłoszenia' bez wiedzy i zgody Administratorów jest zabroniona...
- i niech mi kto powie w jaki sposób go złamałem... ps. To chyba $22 a nie $23...
kicaj jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-05-2008, 18:48   #5
bollilo
ford::average
 
Zarejestrowany: 05-03-2008
Model: Mondeo
Silnik: 2,0 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 64
Domyślnie Re: [Mk3] 2,0TDCi migająca sprężynka (dodatkowe objawy)

Podjechałem do mechanika, który po podpięciu do komputera stwierdził, że błąd wskazuje na zabrudzenie lub uszkodzenie membrany (sitka) która znajduje się w układzie paliwowym i odpowiedzialna jest za przelew paliwa do zbiornika. Problem z odcięciem paliwa spowodowany jest wystąpieniem błędu (odczytaniem, że w układzie jest zbyt wysokie ciśnienie). CZY COS TAKIEGO.
Sugestia mechanika:
-wymontowanie czujnika i przeczyszczenie membrany za pomocą ultradzwięków.
Jak na razie umówiłem się na termin i czekam, podobno nie ma to negatywnego wpływu na urzytkowanie, więc narazie jeżdżę.

Co do sugestii wymiany czujnika rozrządu to wg allegro kosztuje on 100zl więc troche drogo jak na eksperymentowanie.
Pozdrawiam
__________________
Ford Mondeo MK3 2004, 2,0TDCi
bollilo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-05-2008, 09:01   #6
kicaj
ford::professional
 
Zarejestrowany: 29-10-2006
Skąd: byl HH jest B
Model: ZB
Silnik: 1.9
Rocznik: too old
Postów: 1,068
Domyślnie Re: [Mk3] 2,0TDCi migająca sprężynka (dodatkowe objawy)

Cytat:
Napisał bollilo
Podjechałem do mechanika, który po podpięciu do komputera stwierdził, że błąd wskazuje na zabrudzenie lub uszkodzenie membrany (sitka) która znajduje się w układzie paliwowym i odpowiedzialna jest za przelew paliwa do zbiornika. Problem z odcięciem paliwa spowodowany jest wystąpieniem błędu (odczytaniem, że w układzie jest zbyt wysokie ciśnienie). CZY COS TAKIEGO.
Sugestia mechanika:
-wymontowanie czujnika i przeczyszczenie membrany za pomocą ultradzwięków.
Jak na razie umówiłem się na termin i czekam, podobno nie ma to negatywnego wpływu na urzytkowanie, więc narazie jeżdżę.
jak naprawisz, tzn jak objawy ustapia - daj znac na forum, najlepiej w tym watku. powodzenia z naprawa

Cytat:
Napisał bollilo
Co do sugestii wymiany czujnika rozrządu to wg allegro kosztuje on 100zl więc troche drogo jak na eksperymentowanie.
Pozdrawiam
hmm, ja kupilem w sklepie z czesciami do forda za 80zeta bez znizek (tym razem sie nie targowalem bo zakup byl maly Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )
sorki, ale majac auto za 40k - 50k zeta 100zl to chyba nie duzo...
przynajmniej sprawdz jakiego koloru masz ten czujnik - szary czy czarny - szary jest po liftingu, poprawiony, czarny przed - i on zwlaszcza lubi szwankowac...
__________________
Regulamin $23
Reklama poza działem 'Ogłoszenia' bez wiedzy i zgody Administratorów jest zabroniona...
- i niech mi kto powie w jaki sposób go złamałem... ps. To chyba $22 a nie $23...
kicaj jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-05-2008, 09:17   #7
stanisz
ford::advanced
 
Avatar stanisz
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 16-07-2007
Skąd: Warszawa
Model: FORD MONDEO MK4
Silnik: 1.8 TDCI 125 KM
Rocznik: 2008
Postów: 276
Domyślnie Re: [Mk3] 2,0TDCi migająca sprężynka (dodatkowe objawy)

Ja kupiłem tutaj [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
77 zł

W sklepie dostałęm szary a w samochodzie okazało się że był czarny, nie ma to chyba jednak znaczenia bo czujnik działa prawidłowo.
__________________
MK4 TITANIUM X 1.8 TDCI 125 KM
stanisz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-05-2008, 09:46   #8
kicaj
ford::professional
 
Zarejestrowany: 29-10-2006
Skąd: byl HH jest B
Model: ZB
Silnik: 1.9
Rocznik: too old
Postów: 1,068
Domyślnie Re: [Mk3] 2,0TDCi migająca sprężynka (dodatkowe objawy)

Cytat:
Napisał stanisz
Ja kupiłem tutaj [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
77 zł

W sklepie dostałęm szary a w samochodzie okazało się że był czarny, nie ma to chyba jednak znaczenia bo czujnik działa prawidłowo.

przypomne - czarny czujnik to ten stosowany przed face liftingiem, on wlasnie najwiecej sprawial problemow (czesto sie psul)
- szary czujnik - poprawiony i zmieniony przy okazji face liftingu, ponoc mniej awaryjny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kolor nie ma znaczenia jesli czujnik dziala poprawnie, kolor moze jedynie swiadczyc o tym czy czujnik jest przed czy po modernizacji
__________________
Regulamin $23
Reklama poza działem 'Ogłoszenia' bez wiedzy i zgody Administratorów jest zabroniona...
- i niech mi kto powie w jaki sposób go złamałem... ps. To chyba $22 a nie $23...
kicaj jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-05-2008, 14:50   #9
jurek39
ford::amateur
 
Imię: Jurek
Zarejestrowany: 09-05-2008
Skąd: mińsk mazowiecki
Model: Mondeo IV Powershift
Silnik: 2.0TDCi
Rocznik: 2012
Postów: 3
Domyślnie Re: [Mk3] 2,0TDCi migająca sprężynka (dodatkowe objawy)

Witam.
Mam identyczne objawy jak kolega J_J. W moim przyp. komp. pokazał błąd: P0251-Pompa wtryskowa-błąd w obwodzie regulacji. Mam nadzieję, że to jeszcze nie wtryski. Czytając posty liczę na czujnik położenia wałka rozrządu lub czujnik ciśnienia i regulacji w listwie paliwowej. Jutro wizyta w Bratfordzie -Radom. Być może ktoś miał taki błąd- to proszę o podpowiedz. Pozdrawiam wszystkich "szczęśliwych" posiadaczy TDCi.
jurek39 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-05-2008, 18:32   #10
Kapsel_lg
ford::professional
 
Avatar Kapsel_lg
 
Zarejestrowany: 18-06-2005
Skąd: Legnica
Model: Mondeo MK4 2008
Silnik: TDCI 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 1,027
Domyślnie Re: [Mk3] 2,0TDCi migająca sprężynka (dodatkowe objawy)

Cytat:
Napisał kicaj
jesli to intercooler - sprawdz rury, ew mozesz je wymienic, co do sprezynki - rozmawialem z ASO i taki objaw moze swiadczyc o walnietym czujniku albo, w najgorszym przypadku, o wtryskiwaczach
ponoc testem na wtryskiwacze jest mocniejsze przyspieszenie auta pod obciazeniem - tzn na 4 lub 5tce pod gorke przy obrotach ~1500 (zanim turbo sie wlaczy) - depnij gazem i czy sie kontrolka zaswieci (UWAGA! auto moze zgasnac w skrajnym przypadku podczas takiego testu)
generalnie auta z padajacymi wtryskami jezdza normalnie, mozna osiagnac max predkosc ale kultura pracy jest nizsza, zwlaszcza na wolnych obrotach, a i moc moze byc zmniejszona...

JA milem walniete dwa wtryski (przelewaly, problem z odpalaniem i dlugim czekaniem na wejście na obroty, nierowna praca zanim sie nie rozgrzal itp) ale autko po rozgrzaniu ciagnelo az milo. Jechalem 200 km/h, gaz do dechy na niskich biegach i zadna sprezynka nie wyskoczyla wiec wedlug mnie ten test to miedzy bajki mozna wlozyc.
__________________
Mondeo MKIV 2.0 TDCI Kombi 2008 czyli White Lightning mająca prawie wszystko (jak dla mnie). Było i odeszło na wieczny spoczynek: Mondeo MKIII 2.0 TDCi Kombi 2003. Było i gdzies jest Mondeo MKI, Escort rocznik '86 i parę innych ale kto je spamięta
Kapsel_lg jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
brak mocy tdci , mondeo mk3 , nierówna praca , silnik


Narzędzia wątku

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 22:52.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy Kraków
Regeneracja turbosprężarek

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.