[Mondeo 2007-2014] Klimatyzacja nie działa

[mdxmd]

Napisał QUIET Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam wszystkich,
mam problem z klimą. Mianowicie na postoju wszystko ładnie działa (temperatura z kratek ok 6stopni). Problem pojawia się podczas jazdy. Zaraz po ruszeniu wyraźnie czuć że spada wydajność chłodzenia. Podczas dynamicznej jazdy to już w ogóle tragedia. Problem pojawił się już rok temu. Pojechałem na serwis klimy. Zrobili próżnię i nabili na nowo czynnik. Nie przyniosło to żadnego rezultatu. Gdzie szukać problemu? Pewnie bez speca od klimy się nie obędzie ale nie chciałbym żeby mi makaron jakiś na uszy nawinął..

mam dokładnie to samo co Ty, też czynnik uzupełniony na postoju ma ciśnienie 1517kpa a wystarczy ruszyć i ciśnienie spada i klima powoli przestaje chłodzić.

[rajman]

Gdzies czytałem taki temat, że winna takiego stanu jest sprężarka która przy wyższych obrotach traci spręż i efekt jest jak u Was.

[tomaszf1]

Witam. Chciałbym serdecznie podziękować wszystkim użytkownikom tego forum. Dzięki Wam, lokalizacja i naprawa uszkodzenia klimatyzacji w moim mk4 kosztowała mnie 0 zł. Jestem kolejną ofiarą niebieskiego (żona twierdzi, że to fiolet) kabelka. Wewnętrznie skorodowany ok, 5 cm powyżej rozgałęzienia wiązki pod obudową filtra powietrza. Polutowane, naciągnięta koszulka termo, skasowane błędy DTC i maszynka mrozi jak ta lala.
Jeszcze raz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. WIELKIE DZIĘKI

[QUIET]

Napisał QUIET Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam wszystkich,
mam problem z klimą. Mianowicie na postoju wszystko ładnie działa (temperatura z kratek ok 6stopni). Problem pojawia się podczas jazdy. Zaraz po ruszeniu wyraźnie czuć że spada wydajność chłodzenia. Podczas dynamicznej jazdy to już w ogóle tragedia. Problem pojawił się już rok temu. Pojechałem na serwis klimy. Zrobili próżnię i nabili na nowo czynnik. Nie przyniosło to żadnego rezultatu. Gdzie szukać problemu? Pewnie bez speca od klimy się nie obędzie ale nie chciałbym żeby mi makaron jakiś na uszy nawinął..

Dziś zrobiłem pomiary forscanem. Na postoju: temperatura parownika 4 stopnie, czujnik ciśnienia klimatyzacji 800-1200kPa. Gdy zaczynam jechać (przyśpieszać): temperatura parownika skacze do temperatury otoczenia, czujnik ciśnienia klimatyzacji ok 650kPa. Gdy dam go na luz temperatura parownika spada do 5 stopni, ciśnienie klimatyzacji ok 650kPa. Gdy jadę ze stałymi obrotami temp parownika 15stopni, ciśnienie ok 650kPa. Gdy trzymam obroty na biegu jałowym temp parownika 10 stopni, ciśnienie 800-1200kPa. Wygląda tak jakby coś wyłączało klimę podczas obciążenia silnika. Im większe obciążenie tym bardziej leci ciepłe powietrze.

[QUIET]

No i problem rozwiązany. Dziś byłem u innych klimiarzy. Okazało się że mam tylko 200g czynnika w układzie. Zatem w poprzednim serwisie albo zrobili mnie w balona albo mieli uszkodzoną maszynę. Fachowcy u których dziś byłem osuszyli układ, sprawdzili szczelność i napełnili układ 520g czynnika. Klima działa jak ta lala.

[kogucik76]

Doczepie się do tematu jesli mozna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Po okolo tygodniowym postoju zdechl mi akumulator. Naladowalem i wszystko byloby wporzadku gdyby nie dzialala klima Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zrobilem test i wyskoczyl blad 1676 czyli jak go opisuja to nieprawidłowe napięcie zasilania. Dodam ze po wlaczeniu klimy AC slychac syczenie i stukot w prawym nadkolu. Czyzby nie bylo juz odczynnika i sprezarka nie ma co podawac ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Prosze o odpowiedz bo przez te upaly juz nie wyrabiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[rajman]

Najprosciej to sprawdzić zwierając styki w kostce czujnika ciśnienia. Jak ruszy znaczy, że nie ma czynnika.

Ale zacznij może od bezpieczników. Wszystkie są sprawne? Wentylator startuje zaraz po tym jak włączysz klimę?

Sprężarka nie powinna w ogóle ruszyć jak by nie było ciśnienia, chyba że uszkodzony czujnik.

[kogucik76]

Napisał rajman Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Najprosciej to sprawdzić zwierając styki w kostce czujnika ciśnienia. Jak ruszy znaczy, że nie ma czynnika.

Ale zacznij może od bezpieczników. Wszystkie są sprawne? Wentylator startuje zaraz po tym jak włączysz klimę?

Sprężarka nie powinna w ogóle ruszyć jak by nie było ciśnienia, chyba że uszkodzony czujnik.

Bezpieczniki wszystkie sprawne, wentylator chodzi.
Rozumiem ze wciaz gadamy o Mondku MK3. Nie wiem czy sie dobrze w temat wstrzelilem ale rocznik 2003. I po schemacie bezpiecznikow w kabinie i pod maska nie widze takiej kostki

[rajman]

Czujnik ciśnienia jest nad sprężarka na nadkolu.

[rawablus1]

Witam wszystkich. Odpalam ostatnio klime i okazuje sie ze nie chłodzi. Po podpieciu lapka forscan nie wywala zadnych błędów. Cisnienie w układzie na wyłączonym silniku przy temperaturze 20 stopni to 6,5 bara a na włączonym silniku i klimie rosnie max do 9,5 bara czyli słabo bo w zeszłym roku przy włączonej klimie cisnienie było w granicach 20 bar i chłodek wiał az miło. Teraz pytanie czy spróbować dobic czynnika czy może to jakas grubsza sprawa typu sprężarka ? Jakieś sugestie ? Dodam że sprężarka cały czas chodzi i nic jej nie rozłącza. ??