[Focus 2014-2018] diagnoza stanu DPF - odczyty

[cezarg1410]

Napisał zmulim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dlatego lepiej raz na jakiś czas skontrolować ale nie zagłębiać się w to mocno, bo można oszaleć

Exactly Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ja np. jeszcze nie widziałem, żeby u mnie po wypalaniu soot spadł poniżej 17-18%, a load poniżej 7-8.

[zmulim]

Ja to samo, soot zwykle oscyluje u mnie po wypalaniu od 18% do 23% w zależności na jakiej trasie mnie złapie. Natomiast niskie wartości load miewam dość często, np. 2-3%.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[kln1920]

Mam tak samo, po trasie 600km miałem 2% load i 30% soot, lekko mnie to zmartwiło, bo kilka wypaleń właśnie tak wyglądało, ale olałem temat. Ostatnio jak sprawdzałem, to load 7% i soot 17%. Gdzieś czytałem, że w DW10F najlepiej tematu DPF nie ruszać, nawet przerwanie wypalania nie powoduje niczego groźnego, po prostu skończy się dopalać, gdy samochód znowu spełni warunki do wypalania. Jak jest w 1.5- nie wiem. U siebie nie widzę PIDów z licznikiem nieudanych wypaleń czy kilometrów przejechanych od ostatniego wypalenia, pewnie sterownik tego nie udostępnia

[zmulim]

Też tych pidów nie mam, a szukałem kiedyś. Tak jak mówisz, pewnie ich nie ma.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[cezarg1410]

Właśnie to ciekawe, bo apka FDPF pokazuje liczbę km od ostatniego wypalenia.
Nie wiem na jakiej podstawie, ale wartości w niej są całkiem sensowne więc wygląda jakby to było to.

Co do przerwania to mi się kilka razy zdarzyło i po auto sobie ponawiało jak mu się akurat spodobało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Dart8]

Napisał cezarg1410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Exactly Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ja np. jeszcze nie widziałem, żeby u mnie po wypalaniu soot spadł poniżej 17-18%, a load poniżej 7-8.

Soot u mnie w 97% przypadków spada do 21-23%, poniżej zdarza się, ale bardzo rzadko (screen).


Co kilka tysięcy km ( jak mi się przypomni) dodaje Liqui Moly 2650 , ale wątpię by to miało wpływ na wartości podawane przez Forscan

[Jakoob]

Ciąg dalszy. Dzisiaj przejechałem troszkę ponad 40km, z tego jakieś 8km to miasto, reszta podmiejsko. Martwi mnie, że load idzie dość szybko w górę. Z tego co mówicie, potraficie mieć dużo niższe load przy podobnym do mojego soot. Niedługo pewnie będzie wypalanie, raczej 300km od ostatniego nie złapię a miasta było mało w tym cyklu. Nie wiem czy to tak ma być...?

[arturmsi]

Mam 1.5 tdci, od kilku miesięcy wypalanie startuje mi zawsze po 1200km i 100 metrów, niezależnie czy mam soot 40 czy 70 %. Tak jakby to był maksymalny dystans bez wypalania i wtedy odpala procedurę niezależnie od wszystkiego, potrafi nawet nawet na zimnym silniku po paru km. Wcześniej było to między 400km w mieście to 900 km z trasami. Ale od dwóch lat używam dodatków do paliwa co około drugie tankowanie.
Co do kwesti że czasem dpf "sam sie wypali" i soot z load spadnie bez skasowania licznika kilometrów, to trzeba zauważyć że oprócz "dist_last dpf" jest jeszcze denox, który dośc często sie robi i nie wpływa na wskaźniki zapełnienia, ale jest jeszcze desox, który "wypala się" częsciej niz normalna procedura dpf i zbija łądnie procenty zapełnienia, gdy ktoś ma pida tylko z dystansem od ostatniego wypalania dpf lub aplikacji Fdpf, to myśli że nastąpiło wypalanie przez np jazdę autostradową.

Bez odpalenia procedury wypalania przez ecu, spadek procent następuje u mnie tylko przy prędkościach rzędu 180 km/h, dopiero wtedy są temperatury porównywalne do dodatkowego dawkowania paliwa przy wypalaniu przez komputer.
ps. za często mam odpalonego forscana w trakcie jazdy.

[Jakoob]

Odpaliłem dzisiaj wypalanie serwisowe. Load spadło do 1.00% a Soot do 0.00% Jutro mam trasę 45km x 2, napiszę jakie wyjdą wyniki.

Ciekawostka dla szczególarzy - sprawdzałem olej. Stan nie drgnął po wypalaniu. Trwało 40 minut (samo wypalanie bez nagrzewania i studzenia), obroty trzymał około 2100 i palił 1,2l/h. Tak jak przewiduje a w zasadzie nie przewiduje instrukcja serwisowa Forda - nie ma szans zmęczyć takimi warunkami oleju żeby trzeba go było wymieniać, chyba że przybędzie w przypadku wielu niepoprawnych wypaleń.

[lapawwa]

Napisał Andrzej_K Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nawet ponad 1000 km.

Kolego co to za apka?