Sprawdzanie Numeru VIN

Zbyniu123 · 23-12-2018, 21:49

Jak masz 2.0 tdci moglo zerwac klin na kole walka rozrzadu i bedzie synchronizacja ok, ale ogolnie to na 100% rozrzad sie przestawil, ale te silniki wiekszosc kolizji przechodza bez sciaganie glowicy bo albo wlasnie zerwie sie ten klin i nowy walek rozrzadu sie zaklada do tego wyginaja sie dzwigenki popychaczy i zazwyczaj po ich wymianie wszystko jest ok.

Sent from my LG-H870 using Tapatalk

maniek007 · 24-12-2018, 10:25

Witam.
Trzpień wchodzi co chwile w otwór kontrolny i blokuje koło zamachowe więc nie wiem czy otwór na kole do kontroli jest właściwy ? Jak można się upewnić czy to ten właściwy otwór.
??? Tam są otwory robione podczas wyważania koła ? Jaka grubość bolca kontrolnego ma być ?

Zbyniu123 · 24-12-2018, 15:07

Bolec wchodzi dosc gleboko a grubosc jest taka jak otworek w bloku i w kole jest tylko jedna pasujaca dziura

Sent from my LG-H870 using Tapatalk

maniek007 · 24-12-2018, 18:18

Cytat:

Napisał Zbyniu123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bolec wchodzi dosc gleboko a grubosc jest taka jak otworek w bloku i w kole jest tylko jedna pasujaca dziura

Sent from my LG-H870 using Tapatalk

Dzięki za informację - czyli ja miałem bolec 6mm co mogło mnie mylić.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Muszę w takim razie skontrolować to jeszcze raz.

maniek007 · 29-12-2018, 18:19

Witam ,
Miałem przestawiony rozrząd o dwa zęby koła zamachowego - przestawiłem lecz próbuje łapać ale nie odpala-poprawiło się o tyle że próbuje łapać) Rozrusznik kręci równo - czy mogło coś się stać - nie słychać żadnych hałasów przy kręceniu - proszę o podpowiedzi co mogę jeszcze sprawdzić ?

Rafał A.(antek) · 29-12-2018, 20:04

mogło połamać dzwigienki, nie bedzie kompresji na którymś cylindrze.

szynszyl · 05-11-2020, 14:07

witam. dopadło i mnie. cos sie rozsypało i najpierw brak wspomagania, a potem kontrolka łądowania. nie ryzykowałem zgasniencia silnika, bo jak zwykla z dzieckiem jechałem.
dotoczyłem sie do mechanika. silnik do konca równo pracował, tak mi sie zdaje. odpala, jest power.
spadło koło pasowe z alternatora. pasek wkręcony w alternator. zastanawiam sie jak w 2.2. TDCi to wygląda. bo wkręcowny pasek altka po rozsypaniu się rolki napinającej w oplu wykonczył głowice. mogło coś przy okazji paść?

Rafał A.(antek) · 13-11-2020, 21:20

Mogło, ale raczej nie musiało. Jak w rozrząd nie poszedł, to najwyżej więcej z osprzętu będziesz musiał wymienić.

szynszyl · 14-11-2020, 07:49

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] auto od mechanika odebrane tydz temu. Zero strat procz wymiany rozsypanego sprzegla alternatora i profilaktycznie paska. 340 zeta jestem szczuplejszy. Pozdro

23-12-2018, 21:49	#11
Zbyniu123 ford::specialist Zarejestrowany: 11-06-2018 Model: galaxy Silnik: dw10c Rocznik: 2011 Postów: 750	Odp: Zerwany pasek alternatora Jak masz 2.0 tdci moglo zerwac klin na kole walka rozrzadu i bedzie synchronizacja ok, ale ogolnie to na 100% rozrzad sie przestawil, ale te silniki wiekszosc kolizji przechodza bez sciaganie glowicy bo albo wlasnie zerwie sie ten klin i nowy walek rozrzadu sie zaklada do tego wyginaja sie dzwigenki popychaczy i zazwyczaj po ich wymianie wszystko jest ok. Sent from my LG-H870 using Tapatalk

24-12-2018, 10:25	#12
maniek007 ford::beginner Zarejestrowany: 16-05-2013 Skąd: Wrocław Model: smax Silnik: 2.0 Rocznik: 2008 Postów: 35	Odp: Zerwany pasek alternatora Witam. Trzpień wchodzi co chwile w otwór kontrolny i blokuje koło zamachowe więc nie wiem czy otwór na kole do kontroli jest właściwy ? Jak można się upewnić czy to ten właściwy otwór. ??? Tam są otwory robione podczas wyważania koła ? Jaka grubość bolca kontrolnego ma być ?

24-12-2018, 15:07	#13
Zbyniu123 ford::specialist Zarejestrowany: 11-06-2018 Model: galaxy Silnik: dw10c Rocznik: 2011 Postów: 750	Odp: Zerwany pasek alternatora Bolec wchodzi dosc gleboko a grubosc jest taka jak otworek w bloku i w kole jest tylko jedna pasujaca dziura Sent from my LG-H870 using Tapatalk

29-12-2018, 18:19	#15
maniek007 ford::beginner Zarejestrowany: 16-05-2013 Skąd: Wrocław Model: smax Silnik: 2.0 Rocznik: 2008 Postów: 35	Odp: Zerwany pasek alternatora Witam , Miałem przestawiony rozrząd o dwa zęby koła zamachowego - przestawiłem lecz próbuje łapać ale nie odpala-poprawiło się o tyle że próbuje łapać) Rozrusznik kręci równo - czy mogło coś się stać - nie słychać żadnych hałasów przy kręceniu - proszę o podpowiedzi co mogę jeszcze sprawdzić ?

29-12-2018, 20:04	#16
Rafał A.(antek) FORD\|AUTHORIZED Zarejestrowany: 07-10-2004 Skąd: ŁÓDŹ Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3 Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI Rocznik: '07_'99_'06_'07 Postów: 9,185	Odp: Zerwany pasek alternatora mogło połamać dzwigienki, nie bedzie kompresji na którymś cylindrze. __________________ Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu

05-11-2020, 14:07	#17
szynszyl ford::professional Zarejestrowany: 05-04-2004 Skąd: Jasło Model: Smax Silnik: 2.2 TDCi ograniczone by Heko :) Rocznik: 2009 Postów: 1,483	Odp: Zerwany pasek alternatora witam. dopadło i mnie. cos sie rozsypało i najpierw brak wspomagania, a potem kontrolka łądowania. nie ryzykowałem zgasniencia silnika, bo jak zwykla z dzieckiem jechałem. dotoczyłem sie do mechanika. silnik do konca równo pracował, tak mi sie zdaje. odpala, jest power. spadło koło pasowe z alternatora. pasek wkręcony w alternator. zastanawiam sie jak w 2.2. TDCi to wygląda. bo wkręcowny pasek altka po rozsypaniu się rolki napinającej w oplu wykonczył głowice. mogło coś przy okazji paść? __________________ 225kM, 500Nm 1% podatku na mojego syna

13-11-2020, 21:20	#18
Rafał A.(antek) FORD\|AUTHORIZED Zarejestrowany: 07-10-2004 Skąd: ŁÓDŹ Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3 Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI Rocznik: '07_'99_'06_'07 Postów: 9,185	Odp: Zerwany pasek alternatora Mogło, ale raczej nie musiało. Jak w rozrząd nie poszedł, to najwyżej więcej z osprzętu będziesz musiał wymienić. __________________ Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu

14-11-2020, 07:49	#19
szynszyl ford::professional Zarejestrowany: 05-04-2004 Skąd: Jasło Model: Smax Silnik: 2.2 TDCi ograniczone by Heko :) Rocznik: 2009 Postów: 1,483	Odp: Zerwany pasek alternatora @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] auto od mechanika odebrane tydz temu. Zero strat procz wymiany rozsypanego sprzegla alternatora i profilaktycznie paska. 340 zeta jestem szczuplejszy. Pozdro __________________ 225kM, 500Nm 1% podatku na mojego syna