Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 12-01-2020, 10:25   #161
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,026
Domyślnie Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego

Cytat:
Napisał leszcz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A w KRK jest kolega co sobie sam zrobił Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum....
Paweł koduje - to, co wymaga dostępu dealerskiego - przy pomocy Łukasza albo mnie. Marek @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] zna Łukasza (nawet się kiedyś cieszył, że niedaleko od pracy...). Natomiast kolega Tomek raczej Łukasza nie zna (no chyba, że ze słyszenia...). Łukasz nie jeździ po warsztatach w celu zakodowania (zajęty człowiek...). Ja do Krakowa tym bardziej.
Kolega Marek dobrze wie, ze umówić się na termin z Łukaszem bywa dużo większym wyzwaniem niż np. w Ford Sławek. Do tego robota w "normalnym serwisie" (podnośnik i inne gadżety pomocne przy robieniu układu hamulcowego...) to trochę inna robota niż robota fachowa, ale bez gadżetów...
To tyle w temacie możliwości w Krakowie. Jak ktoś zna warsztat kodujący IMMO i chętny do takiej roboty - najprościej podać a nie krygować się...


Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 12-01-2020 o 10:38
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-01-2020, 10:37   #162
leszcz
FCP member
 
Avatar leszcz
 
Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,162
Domyślnie Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego

Ja to wszystko rozumiem . Nie mniej nie ma problemu aby zrobić to w dowolnym serwisie w okolicach danego miejsca zamieszkania pomijając a.......ę . I tylko tyle
__________________
Moja zabawa z nawigacjami
Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa Licznik USA na PL i inne zabawy
leszcz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-01-2020, 10:42   #163
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,026
Domyślnie Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego

Cytat:
Napisał leszcz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
....Nie mniej nie ma problemu aby zrobić to w dowolnym serwisie w okolicach danego miejsca zamieszkania ...
Sugeruję obdzwonić "dowolne serwisy" i zamieścić stosowne uzyskane odpowiedzi. Będzie konkretniej i konstruktywniej. Udzielanie odpowiedzi w cudzym imieniu do niczego nie prowadzi. Znam tu sytuację "ciut" dokładniej...
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-01-2020, 13:43   #164
cattani75
ford::expert
 
Avatar cattani75
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,823
Domyślnie Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego

Tak, chyba się skończy "Sławkiem" i Tadeuszem, pod warunkiem, że... pompa będzie kosztować sensowne pieniądze. Te amerykańskie, których numery podawał kiedyś Paweł nie mają immo, więc trzeba kupić EU po lifcie. A tych na razie na rynku brak. Albo ja tak dobrze szukam. :-D
cattani75 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-01-2020, 16:24   #165
leszcz
FCP member
 
Avatar leszcz
 
Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,162
Domyślnie Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego

Cytat:
Napisał cattani75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
więc trzeba kupić EU po lifcie.
no tak Ty masz EU Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Będą chłopaki musieli znaleźć jak chcą Tobie założyć ją
__________________
Moja zabawa z nawigacjami
Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa Licznik USA na PL i inne zabawy
leszcz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-01-2020, 19:09   #166
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,026
Domyślnie Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego

Cytat:
Napisał leszcz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...chłopaki ...
"Chłopaki" to zwykle niczego nie "znajdują"... Albo proponują nową część od Forda albo trzeba im przynieść we własnym zakresie. "Chłopaki" prowadzący normalny biznes zwykle są wyczuleni na kwestie gwarancyjne...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - Marku, ja tam na razie skupił bym się na tym, czy aby na pewno nie da się ograć poliftowej pompy dowolnego pochodzenia stosownym softem EU. Nie wydaje mi się by musiał tu być problem. Może i jest - ale jak się nie wykona próby, to będzie to ciągle przypuszczenie i ryzyko (w sensie projektowym)...
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-01-2020, 19:24   #167
leszcz
FCP member
 
Avatar leszcz
 
Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,162
Domyślnie Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego

Cytat:
Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
"Chłopaki" to zwykle niczego nie "znajdują"...
w ogóle nie myślałem o ASO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Moja zabawa z nawigacjami
Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa Licznik USA na PL i inne zabawy
leszcz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-01-2020, 19:27   #168
mayak
FCP member
 
Avatar mayak
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,153
Domyślnie Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego

Odgrywanie pompy abs jest cokolwiek śliskie...
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM
mayak jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-01-2020, 19:33   #169
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,026
Domyślnie Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego

Cytat:
Napisał mayak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
... śliskie...
Było ćwiczone nawet ogrywanie pomp przedliftowych poliftowym softem ze stop&go... Przeżyły i w tę i z powrotem (bo się buntowały na dodatkowe obowiązki)...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - nic nie było napisane o ASO. Każdy normalny szanujący się warsztat zważa na kwestie gwarancyjne montowanych części...
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-01-2020, 19:38   #170
leszcz
FCP member
 
Avatar leszcz
 
Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,162
Domyślnie Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego

Cytat:
Napisał mayak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
pompy abs jest cokolwiek śliskie...
no jest tam niepewność . Ale jak ktoś ma do dyspozycji kilka pomp to tam może sobie ryzykować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

BTW
kolega uśmiercił wczoraj dwa radary od ESCAPE Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .Trzeba będzie reanimować na stole o ile się da . Oczywiście stosowna pomoc przy przywracaniu do życia tych radarów miał ale koledzy z RU tez polegli ...
__________________
Moja zabawa z nawigacjami
Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa Licznik USA na PL i inne zabawy
leszcz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
tempomat


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 05:00.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.