Sprawdzanie Numeru VIN

bleekm · 09-01-2017, 06:51

Moim zdaniem może coś w rezonans wpadać i drgać przy silniku lub zawieszenie (np. drążek lub łozysko amortyzatora, itp.) dużo możliwości szukania w zawieszeniu. Możesz mieć też skrzywioną felgę od wewnątrz (nie napisałeś czy masz opony na felgach czy wymieniasz zawsze same oponki) i tego nie zobaczysz bez kanału. Jednak moim zdaniem to też nie przegub, on wali równo a nie drga (kiedyś to przechodziłem). Najlepiej podjechać nie tyle co do mechanika (do którego zawsze jeździsz) co na pierwszą lepszą stację diagnostyczną żeby ci poszarpali, postukali.

Te drgania czuć tylko na kierownicy czy też może na pedałach lub na plastikach deski?

cezarg1410 · 09-01-2017, 07:28

Cytat:

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

to nie przegub,
miałeś kiedyś zużyty przegub ? bo byś wiedział od razu o czym piszę

Sek w tym ze to może być przegub ale nie zewnętrzny od strony koła tylko wewnętrzny od strony skrzyni.

spenser696969 · 09-01-2017, 07:39

Cytat:

Napisał bleekm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Te drgania czuć tylko na kierownicy czy też może na pedałach lub na plastikach deski?

kierownica najbardziej, pulsacyjne pukania, drgania coś jak bym szybko jechał po pofałdowanym asfalcie. Opony mam na felgach stalowych ale na alusach też czułem. Na początku drgań dostawał powyżej 160km/h, później przy 90km/h no a teraz to już od 70 km/h. Na początku pomagało jak pulsacyjnie dodawałem gazu i objaw na chwilkę znikał teraz już to nie za bardzo pomaga.

Bump:

Cytat:

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

to nie przegub,
miałeś kiedyś zużyty przegub ? bo byś wiedział od razu o czym piszę

Miałem, ale nie wewnętrzny. Zewnętrzny to wiem jakie objawy, w poprzednim aucie wymieniałem ze dwa razy ale nigdy wewnętrznego. Pojadę na stację diagnostyki i zobaczymy. Z tego co sprawdzałem to przegub wewn. tylko w ASO można dostać. Dlatego myślę że to przegub wewnętrzny bo jak puszczę gaz albo wrzucę na luz to objaw znika przy każdej prędkości, koła krzywe w każdym przypadku by biły, zresztą jak miałem przegląd w sierpniu to zawieszenie było w bardzo dobrym stanie a dużo km nie zrobiłem (może ze 4 tys. to maks.). zobaczymy dam znać.

Bump: Odnośnie cen przegubu (lewego) :
1028 zł przegub nowy FORD ASO
2447 zł półośka lew FORD ASO
lewa półośka regenerowana 1500 zł FORD ASO.

spenser696969 · 16-01-2017, 16:33

Cytat:

Napisał salom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ciężko uwierzyć, że 5 letni pojazd ma już uszkodzone przeguby.
Powinny chodzić 10 lub 15 lat, ale 5 ??? wielka zagadka.
Sprawdż dokładnie w warstacie, a nie u wrózbity.

A jednak przegub wewnętrzny lewy. Zatarł się, wewnątrz korozja, woda i brak smaru. Na osłonie brak uszkodzenia co dziwne.

Bump:

Cytat:

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

to nie przegub,
miałeś kiedyś zużyty przegub ? bo byś wiedział od razu o czym piszę

Kolego nie miałeś racji.

16-01-2017, 17:43

To pewnie sabotaż w fabryce przy montarzu. Ale to tylko jeńcy w wojnę robili, ale teraz ?? Dziwne.
Jeżeli brak uszkodzenia osłony, brak smaru i woda w środku, to musi się tak stać.

Basra · 16-01-2017, 17:52

Witam

Najważniejsze jest ,że usterka zlokalizowana.

pozdrawiam

spenser696969 · 19-01-2017, 19:35

Czy przegub zewnętrzny od FF3 1.6EB , 1.0EB , będzie pasował do 1.6 TDCI ? i to samo tyczy się do przegubu wewnętrznego? wizualnie wyglądają tak samo.

spenser696969 · 23-01-2017, 07:49

Po wymianie półośki wszystko fajnie chodzi, zero drgań na kierownicy podczas przyspieszania. Trochę nerwów mnie to kosztowało ale jest ok. Dla potomnych, uważajcie podczas zakupu półośki, ja kupiłem od kolesia który twierdził że prawie jak nowa rok produkcji 2015 , stan wizualny super po sprawdzeniu czy ma luzy wszystko ok. ale jednak po założeniu na auto okazało się, że przegub zewnętrzny walnięty, przy skręcaniu pukało. Na szczęście temat już ogarnięty.

Jacceek · 22-07-2017, 14:56

Witam! Dopadło mnie chyba to samo. Przy ruszaniu, a szczególnie na drugim biegu występują u mnie drgania z przodu samochodu. Po zdjęciu osłony od spodu zauważyłem luz na przegubie od skrzyni z lewej strony. Czy można kupić jakiś zamiennik tego przegubu czy tylko oryginał w ASO? Filmik poniżej. Pozdrawiam

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

voodo · 22-07-2017, 15:02

Ten luz nie występuje na podporze półosi?
Edit. Dobra widzę, że luz na przegubie też występuje.

09-01-2017, 06:51	#11
bleekm ford::advanced Zarejestrowany: 31-03-2015 Skąd: Warszawa Model: MONDEO MK4 Silnik: 2.0 TDCI 163KM Rocznik: 2012 Postów: 273	Odp: Wymiana przegubu oraz objawy zużycia Moim zdaniem może coś w rezonans wpadać i drgać przy silniku lub zawieszenie (np. drążek lub łozysko amortyzatora, itp.) dużo możliwości szukania w zawieszeniu. Możesz mieć też skrzywioną felgę od wewnątrz (nie napisałeś czy masz opony na felgach czy wymieniasz zawsze same oponki) i tego nie zobaczysz bez kanału. Jednak moim zdaniem to też nie przegub, on wali równo a nie drga (kiedyś to przechodziłem). Najlepiej podjechać nie tyle co do mechanika (do którego zawsze jeździsz) co na pierwszą lepszą stację diagnostyczną żeby ci poszarpali, postukali. Te drgania czuć tylko na kierownicy czy też może na pedałach lub na plastikach deski? Ostatnio edytowane przez bleekm ; 09-01-2017 o 06:53

16-01-2017, 17:43	#15
salom Postów: n/a	Odp: Wymiana przegubu oraz objawy zużycia To pewnie sabotaż w fabryce przy montarzu. Ale to tylko jeńcy w wojnę robili, ale teraz ?? Dziwne. Jeżeli brak uszkodzenia osłony, brak smaru i woda w środku, to musi się tak stać.

16-01-2017, 17:52	#16
Basra ford::professional Imię: Stan Zarejestrowany: 29-12-2013 Skąd: Johannesburg/RPA Model: Ford E-150 Conversion Silnik: 4.6 Rocznik: 2006 Postów: 1,756	Odp: Wymiana przegubu oraz objawy zużycia Witam Najważniejsze jest ,że usterka zlokalizowana. pozdrawiam

19-01-2017, 19:35	#17
spenser696969 ford::advanced Imię: Lukasz Zarejestrowany: 16-11-2014 Skąd: SOCHACZEW Model: Focus mk3 Silnik: 1,6 TDCI z DPF Rocznik: 2011 Postów: 307	Odp: Wymiana przegubu oraz objawy zużycia Czy przegub zewnętrzny od FF3 1.6EB , 1.0EB , będzie pasował do 1.6 TDCI ? i to samo tyczy się do przegubu wewnętrznego? wizualnie wyglądają tak samo.

23-01-2017, 07:49	#18
spenser696969 ford::advanced Imię: Lukasz Zarejestrowany: 16-11-2014 Skąd: SOCHACZEW Model: Focus mk3 Silnik: 1,6 TDCI z DPF Rocznik: 2011 Postów: 307	Odp: Wymiana przegubu oraz objawy zużycia Po wymianie półośki wszystko fajnie chodzi, zero drgań na kierownicy podczas przyspieszania. Trochę nerwów mnie to kosztowało ale jest ok. Dla potomnych, uważajcie podczas zakupu półośki, ja kupiłem od kolesia który twierdził że prawie jak nowa rok produkcji 2015 , stan wizualny super po sprawdzeniu czy ma luzy wszystko ok. ale jednak po założeniu na auto okazało się, że przegub zewnętrzny walnięty, przy skręcaniu pukało. Na szczęście temat już ogarnięty.

22-07-2017, 14:56	#19
Jacceek ford::beginner Imię: Jacek Zarejestrowany: 09-11-2016 Skąd: Wadowice Model: Ford C-max Titanium Silnik: 1.6tdci Rocznik: 2012 Postów: 28	Odp: Wymiana przegubu oraz objawy zużycia Witam! Dopadło mnie chyba to samo. Przy ruszaniu, a szczególnie na drugim biegu występują u mnie drgania z przodu samochodu. Po zdjęciu osłony od spodu zauważyłem luz na przegubie od skrzyni z lewej strony. Czy można kupić jakiś zamiennik tego przegubu czy tylko oryginał w ASO? Filmik poniżej. Pozdrawiam [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

22-07-2017, 15:02	#20
voodo ford::specialist Zarejestrowany: 30-06-2013 Model: Focus II Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2007 Postów: 524	Odp: Wymiana przegubu oraz objawy zużycia Ten luz nie występuje na podporze półosi? Edit. Dobra widzę, że luz na przegubie też występuje.