Sprawdzanie Numeru VIN

kosh · 21-08-2017, 12:41

Z mojej perspektywy, średnie spalanie wygląda tak (dla obydwu aut identyczna trasa, ~50km dziennie po Warszawie z dłuższymi – czyt. luźniejszymi odcinkami po Wisłostradzie czy obwodnicy zachodniej):

1.6 MK2FL HB - 9-10L
1.5 EB MK3FL KOMBI - 8-9L

MK3 cięższy, mocniejszy…, cudów się nie spodziewałem.

edmun · 21-08-2017, 15:19

Ja teraz na 2 tygodnie mam Mini Coopera który waży 1.4 tony, jest o połowę mniejszy niż Focus i ma silnik 1.5 benzyna 140KM i pali tyle samo co mój MK3 kombi 1.6EB 182KM. Od dwóch dni próbuję w tym Mini mieć odrobinę mniej, nawet przełączyłem się na tryb Eco. I co? 7.8 litra na 100km. Identyczna średnia. Ale nie chcę mówić, że do Mini (Convertible) mam bagażnik do którego mi się torba podróżna nie mieści Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Fawa · 16-02-2018, 23:19

Juz nic;p

robertos14 · 05-03-2018, 07:49

Witam.
Słuchajcie stoje przed dylematem co kupić:
FOCUS MK3 1.6 95 KM diesel z roku 2012 123000 przejechane
czy
1.6 105 KM benzyna przejechane 95000 rok 2013
Do tej pory jeździłem dislami i sobie chwalę. Ale wiadomo przy jakieś awarii koszt naprawy duży. Z drugiej strony przy jeździe w mieście co stanowi 60 procent jazdy mojej żony spalanie disla a benzyny to rówznica ok nawet 3 litrów.
No i jest problem a checmy kupić smochód do 32 tys z przebiegiem do 130 000 z rocznika od 2011 rok

05-03-2018, 10:01

Tego 1.6 ograsz na 115 km bez problemu, ale szczerze powiem do miasta i tak się to nie nadaje. Ja dojeżdżam do pracy do centrum miasta i o ile poza rewelacja to w mieście się diesel nie sprawdza. Dziś bym kupił 1.6 i zagazował. Chyba, że to ma być główne auto w rodzinie i na wczasy etc. to jednak diesel. Poza tym zaraz będzie u nas potop używanych diesli z Niemiec bo tam po miastach nie będą mogły kursować. Chcesz się w to pchać?

PS. W 1.6 benzynie będzie gorzej, znacznie gorzej z wyposażeniem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

edmun · 05-03-2018, 10:10

Cytat:

Napisał Szymon_Zy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

PS. W 1.6 benzynie będzie gorzej, znacznie gorzej z wyposażeniem

Mogę wiedzieć czemu? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

05-03-2018, 10:31

Bo zwykle są to na polskim rynku najtańsze trendy. 1.6 (nie ecoboost) był zwykle modelem podstawowym.

ptaku_1 · 05-03-2018, 10:34

Benzynka młodsza i mniej awaryjna. Kurcze nie wiem czemu ludzie tak patrzą na spalanie, 3l na 100km to raptem 15 zł różnicy (paczka fajek).
Kuźwa jak kogoś nie stać na takie drobne to po co kupuje auto, żeby liczyć każdy grosz?
Nawet jak w miesiąc będzie 200zł więcej na Pb to wychodzi i tak poniżej 1zł dziennie różnicy. Za to ma się spokój i człowiek śpi bez koszmarów typu rozwaliły mi się wtryskiwacze, turbo czy dwumasa. To chyba jakaś fobia z PRL-u jak paliwo było na kartki i wtedy liczył się każdy litr w zbiorniku.

hindus · 05-03-2018, 10:44

Cytat:

Napisał ptaku_1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

w miesiąc będzie 200zł więcej na Pb to wychodzi i tak poniżej 1zł dziennie różnicy

Jak bym nie liczył tak mi wychodzi 6.67 zł różnicy dziennie. Jak rocznie się robi 15 tys. km, to oszczędność jest 2250 zł / rok. Ile kosztują wtryski, turbo i dwumasa, jak często się je remontuje? Bo chyba nie co roku... Więc to nie jest takie nic, 5 lat jeżdżenia dieslem i mamy ponad 11 tys. oszczędności. Mówię oczywiście o używaniu zgodnie z charakterystyką, czyli głównie trasa, bez butowania spod każdych świateł albo na zimno, regularnych zmianach oleju itd.

ptaku_1 · 05-03-2018, 10:50

Zgoda ale tutaj jest mowa o jeździe miejskiej.
Swojego czasu miałem Vectre D z silnikiem ON. Odkupiłem ja od swojej firmy a wcześniej sam nią jeździłem. Kupiłem 4 letnia z przebiegiem 72000, jeździłem nią następne 5 latek i było super, a jak przekroczyłem 160000km to zaczęł sie cyrk. Na początku niewinnie przepływomierz, później EGR, następnie turbo a na końcu dwumas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. w rok wsadziłem 8k pln. Masakra.
Jazda 95% miasto i korki. Teraz nikt mnie nie przekona do ON. Te auta są do śmigania po autostradach a nie w miesicie. Niestety w PL panuje jakiś kult ON i ludzie kupują klekoty bo raz w roku chcą taniej pojechać na wakacje, a reszta to codzienna jazda do pracy itd.

Poza tym te 3l to chyba za dużo, mi Foka pali 8,6 max 9l w mieście, nie wierze ze diselek w mieście będzie się mieścił w 6l.

21-08-2017, 12:41	#251
kosh ford::amateur Zarejestrowany: 23-08-2010 Skąd: Warszawa Model: Focus MK3FL Silnik: 1.5 EB Rocznik: 2015 Postów: 6	Odp: Jaki silnik wybrać Z mojej perspektywy, średnie spalanie wygląda tak (dla obydwu aut identyczna trasa, ~50km dziennie po Warszawie z dłuższymi – czyt. luźniejszymi odcinkami po Wisłostradzie czy obwodnicy zachodniej): 1.6 MK2FL HB - 9-10L 1.5 EB MK3FL KOMBI - 8-9L MK3 cięższy, mocniejszy…, cudów się nie spodziewałem.

21-08-2017, 15:19	#252
edmun ford::expert Imię: Ponury żniwiarz Zarejestrowany: 08-02-2014 Skąd: Birmingham UK Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM Silnik: 1.6 Rocznik: 2012 Postów: 4,373	Odp: Jaki silnik wybrać Ja teraz na 2 tygodnie mam Mini Coopera który waży 1.4 tony, jest o połowę mniejszy niż Focus i ma silnik 1.5 benzyna 140KM i pali tyle samo co mój MK3 kombi 1.6EB 182KM. Od dwóch dni próbuję w tym Mini mieć odrobinę mniej, nawet przełączyłem się na tryb Eco. I co? 7.8 litra na 100km. Identyczna średnia. Ale nie chcę mówić, że do Mini (Convertible) mam bagażnik do którego mi się torba podróżna nie mieści Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

16-02-2018, 23:19	#253
Fawa ford::average Zarejestrowany: 19-03-2017 Model: Focus mk3 Silnik: 1,6 TDCI 95KM T3DA1L Rocznik: 05.2011 Postów: 118	Odp: Jaki silnik wybrać Juz nic;p Ostatnio edytowane przez Fawa ; 19-02-2018 o 22:18

05-03-2018, 07:49	#254
robertos14 ford::amateur Imię: Robert Zarejestrowany: 05-03-2018 Model: opel Silnik: diesel Rocznik: 2010 Postów: 2	Odp: Jaki silnik wybrać Witam. Słuchajcie stoje przed dylematem co kupić: FOCUS MK3 1.6 95 KM diesel z roku 2012 123000 przejechane czy 1.6 105 KM benzyna przejechane 95000 rok 2013 Do tej pory jeździłem dislami i sobie chwalę. Ale wiadomo przy jakieś awarii koszt naprawy duży. Z drugiej strony przy jeździe w mieście co stanowi 60 procent jazdy mojej żony spalanie disla a benzyny to rówznica ok nawet 3 litrów. No i jest problem a checmy kupić smochód do 32 tys z przebiegiem do 130 000 z rocznika od 2011 rok

05-03-2018, 10:01	#255
Szymon_Zy Postów: n/a	Odp: Jaki silnik wybrać Tego 1.6 ograsz na 115 km bez problemu, ale szczerze powiem do miasta i tak się to nie nadaje. Ja dojeżdżam do pracy do centrum miasta i o ile poza rewelacja to w mieście się diesel nie sprawdza. Dziś bym kupił 1.6 i zagazował. Chyba, że to ma być główne auto w rodzinie i na wczasy etc. to jednak diesel. Poza tym zaraz będzie u nas potop używanych diesli z Niemiec bo tam po miastach nie będą mogły kursować. Chcesz się w to pchać? PS. W 1.6 benzynie będzie gorzej, znacznie gorzej z wyposażeniem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

05-03-2018, 10:31	#257
Szymon_Zy Postów: n/a	Odp: Jaki silnik wybrać Bo zwykle są to na polskim rynku najtańsze trendy. 1.6 (nie ecoboost) był zwykle modelem podstawowym.

05-03-2018, 10:34	#258
ptaku_1 ford::average Zarejestrowany: 14-01-2014 Skąd: Jabłonna Model: Focus MK2, Megane II PH II Silnik: 1,6 i 1,6 Rocznik: 2009 i 2006 Postów: 66	Odp: Jaki silnik wybrać Benzynka młodsza i mniej awaryjna. Kurcze nie wiem czemu ludzie tak patrzą na spalanie, 3l na 100km to raptem 15 zł różnicy (paczka fajek). Kuźwa jak kogoś nie stać na takie drobne to po co kupuje auto, żeby liczyć każdy grosz? Nawet jak w miesiąc będzie 200zł więcej na Pb to wychodzi i tak poniżej 1zł dziennie różnicy. Za to ma się spokój i człowiek śpi bez koszmarów typu rozwaliły mi się wtryskiwacze, turbo czy dwumasa. To chyba jakaś fobia z PRL-u jak paliwo było na kartki i wtedy liczył się każdy litr w zbiorniku. Ostatnio edytowane przez ptaku_1 ; 05-03-2018 o 10:42

05-03-2018, 10:50	#260
ptaku_1 ford::average Zarejestrowany: 14-01-2014 Skąd: Jabłonna Model: Focus MK2, Megane II PH II Silnik: 1,6 i 1,6 Rocznik: 2009 i 2006 Postów: 66	Odp: Jaki silnik wybrać Zgoda ale tutaj jest mowa o jeździe miejskiej. Swojego czasu miałem Vectre D z silnikiem ON. Odkupiłem ja od swojej firmy a wcześniej sam nią jeździłem. Kupiłem 4 letnia z przebiegiem 72000, jeździłem nią następne 5 latek i było super, a jak przekroczyłem 160000km to zaczęł sie cyrk. Na początku niewinnie przepływomierz, później EGR, następnie turbo a na końcu dwumas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. w rok wsadziłem 8k pln. Masakra. Jazda 95% miasto i korki. Teraz nikt mnie nie przekona do ON. Te auta są do śmigania po autostradach a nie w miesicie. Niestety w PL panuje jakiś kult ON i ludzie kupują klekoty bo raz w roku chcą taniej pojechać na wakacje, a reszta to codzienna jazda do pracy itd. Poza tym te 3l to chyba za dużo, mi Foka pali 8,6 max 9l w mieście, nie wierze ze diselek w mieście będzie się mieścił w 6l.