Sprawdzanie Numeru VIN

wania73 · 21-02-2011, 19:38

dzięki jutro będe próbował i dam znać o efektach

wania73 · 24-02-2011, 15:28

oczywiście pomogło ale spalanie sie podniosło i przy pełnym załadunku lekko czuć te mulenie a pod koniec obrotów dostaje lekkiego kopa lecz na pusto lub "mały" ładunek jest O.K.

lopez-ck · 10-03-2011, 11:33

Witam wszystkich. Ja mam pytanie do Wojtka lub Ziemka. Ruszyłem tłoczek przyspieszacza i tak jak kolega wcześniej pisał raz wrócił, a raz nie. Złożyłem pokrywkę z powrotem i się zaczęło. Właśnie górki widzi wcześniej ode mnie, czuje się zdecydowany spadek mocy. Na prostym jest ok. Osiagi pozostały mniej więcej na tym samym poziomie co wcześniej (może max. 10km/h mniej). Ma się wrazenie jakby nie dostawał odpowiedniej ilości paliwa. Dodam, że przed "zabiegiem" było wszystko w porządku. Nic innego nie dotykałem. Nie mam pomysłu dlaczego tak się stało. Ruszyłem tłoczek i się coś porobiło. Z góry dziękuję.

wojtekjanus · 10-03-2011, 11:55

Wygląda na to, że pompa jest zawalona jakimiś osadami. Może ruszyłeś tłoczek poza zakres jego normalnej pracy i teraz on lub cały mechanizm się przyciera.
Zanim ruszysz pompę, dolej litr Mixolu na bak paliwa plus jakiś preparat myjący (np STP lub Liqui Moly) - może coś się ruszy...

ziemek56 · 10-03-2011, 22:44

Zdejmij dekielek. Popsikaj obficie olejem typu MoS2 (spray ma fajną rurkę podawczą)
NIE NIE !!! żadne WD czy 007.
Poruszaj palcem lub uderzaj lekko a często przez drewienko jednocześnie próbując "chwiać" na boki. Można po zalaniu olejkiem i ponownym założeniu dekielka lekko pukać w łby śrub (nie w dekielek bo się zdeformuje). może inercyjnie się wycofa (to tak jakbyś uderzał w trzonek siekiery, a wtedy siekiera wsuwa się niedotykana)
Jak puści i m/w wróci przepłucz rzecz czystą ropką (szpryca) i zamknij dekielek.
Teraz rób co Wojciech każe.
Jak nie wróci do 500 km to już sam nigdy nie wróci > do pompiarza.

lopez-ck · 11-03-2011, 10:44

Dziękuję Koledzy serdecznie. Dolałem mixolu (a konkretnie markowego oleju do dwusuwów), przejechałem ok. 200km i jest lepiej. Bardzo możliwe, że wsunąłem go poza zakres pracy i teraz czasem sie przywiesza. W wolnej chwili zrobię jak radzi Ziemek. Pompy raczej nie popsułem.Widać to kwestia uruchomienia tłoczka w całym zakresie. I do wszystkich którzy chcą uzdrawiać zdrowego: NIE RÓBCIE NIC JAK NIE MA POTRZEBY BO SIĘ MOŻE ZAKONCZYĆ TAK JAK U MNIE!!! Największy ból, że w Kielcach nie ma naprawdę dobrego pompiarza. Żeby kogoś nie obrazić to są nieźli, ale nie spełniają moich oczekiwań. Jeszcze raz dziękuję. Aha. Tłoczek sam wraca ale nie zawsze.

ziemek56 · 11-03-2011, 23:56

Cytat:

Napisał lopez-ck Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

NIE RÓBCIE NIC JAK NIE MA POTRZEBY BO SIĘ MOŻE ZAKONCZYĆ TAK JAK U MNIE!!!

Chyba najlepsza pointa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak poprawnie to brzmi:
Jak jest dobrze - nie dotykaj;
Jak Ciebie swędzi - podrap się po odbycie.
Trochę brutalnie ale rzeczowo, Ziemek.

lopez-ck · 28-03-2011, 14:10

Cytat:

Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

może coś się ruszy...

I się nie ruszyło niestety. Dziś wyjmuję pompę. Koszt naprawy ok. 250zł. + moja praca. Jedynym plusem jest to, że od razu wymienię sobie uszczelniacz wału korbowego i wyczyszczę kolektor ssący.

lopez-ck · 13-04-2011, 21:03

Już dawno po naprawie. Autko działa jak nowe. Pompiarz dał mi nawet lepszą stawkęGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Jutro na Niemcy. Zobaczymy jak się spisze.

21-02-2011, 19:38	#21
wania73 ford::amateur Zarejestrowany: 15-01-2011 Skąd: łódz Model: transit Silnik: 2,5D Rocznik: 1998 Postów: 3	Odp: PALI na dotyk, nie dymi ale brak mocy dzięki jutro będe próbował i dam znać o efektach

24-02-2011, 15:28	#22
wania73 ford::amateur Zarejestrowany: 15-01-2011 Skąd: łódz Model: transit Silnik: 2,5D Rocznik: 1998 Postów: 3	Odp: PALI na dotyk, nie dymi ale brak mocy oczywiście pomogło ale spalanie sie podniosło i przy pełnym załadunku lekko czuć te mulenie a pod koniec obrotów dostaje lekkiego kopa lecz na pusto lub "mały" ładunek jest O.K.

10-03-2011, 11:33	#23
lopez-ck ford::beginner Zarejestrowany: 02-01-2010 Skąd: Kielce Model: Transit Silnik: 2,5 D;2,2 TDCi Rocznik: 1996,2008 Postów: 32	Odp: PALI na dotyk, nie dymi ale brak mocy Witam wszystkich. Ja mam pytanie do Wojtka lub Ziemka. Ruszyłem tłoczek przyspieszacza i tak jak kolega wcześniej pisał raz wrócił, a raz nie. Złożyłem pokrywkę z powrotem i się zaczęło. Właśnie górki widzi wcześniej ode mnie, czuje się zdecydowany spadek mocy. Na prostym jest ok. Osiagi pozostały mniej więcej na tym samym poziomie co wcześniej (może max. 10km/h mniej). Ma się wrazenie jakby nie dostawał odpowiedniej ilości paliwa. Dodam, że przed "zabiegiem" było wszystko w porządku. Nic innego nie dotykałem. Nie mam pomysłu dlaczego tak się stało. Ruszyłem tłoczek i się coś porobiło. Z góry dziękuję. __________________ Był: escort mk2, sierra mk1 i mk3, transit mk4. Jest następny transit... i jeszcze jeden. Prawdziwy dyplomata potrafi powiedzieć wy......laj tak, że poczujesz podniecenie na samą myśl o podróży.

10-03-2011, 11:55	#24
wojtekjanus FORD\|AUTHORIZED Imię: Wojciech Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Transit Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 13,980	Odp: PALI na dotyk, nie dymi ale brak mocy Wygląda na to, że pompa jest zawalona jakimiś osadami. Może ruszyłeś tłoczek poza zakres jego normalnej pracy i teraz on lub cały mechanizm się przyciera. Zanim ruszysz pompę, dolej litr Mixolu na bak paliwa plus jakiś preparat myjący (np STP lub Liqui Moly) - może coś się ruszy... __________________ Zgredzik

10-03-2011, 22:44	#25
ziemek56 ford::expert Zarejestrowany: 30-12-2006 Skąd: Szczecin Model: Ś. P. Transit 100 Silnik: 2,5 D Rocznik: *1992 / +2011 Postów: 2,272	Odp: PALI na dotyk, nie dymi ale brak mocy Zdejmij dekielek. Popsikaj obficie olejem typu MoS2 (spray ma fajną rurkę podawczą) NIE NIE !!! żadne WD czy 007. Poruszaj palcem lub uderzaj lekko a często przez drewienko jednocześnie próbując "chwiać" na boki. Można po zalaniu olejkiem i ponownym założeniu dekielka lekko pukać w łby śrub (nie w dekielek bo się zdeformuje). może inercyjnie się wycofa (to tak jakbyś uderzał w trzonek siekiery, a wtedy siekiera wsuwa się niedotykana) Jak puści i m/w wróci przepłucz rzecz czystą ropką (szpryca) i zamknij dekielek. Teraz rób co Wojciech każe. Jak nie wróci do 500 km to już sam nigdy nie wróci > do pompiarza. __________________ A prywatnie ... Toyotka D4D Ostatnio edytowane przez ziemek56 ; 10-03-2011 o 22:54

11-03-2011, 10:44	#26
lopez-ck ford::beginner Zarejestrowany: 02-01-2010 Skąd: Kielce Model: Transit Silnik: 2,5 D;2,2 TDCi Rocznik: 1996,2008 Postów: 32	Odp: PALI na dotyk, nie dymi ale brak mocy Dziękuję Koledzy serdecznie. Dolałem mixolu (a konkretnie markowego oleju do dwusuwów), przejechałem ok. 200km i jest lepiej. Bardzo możliwe, że wsunąłem go poza zakres pracy i teraz czasem sie przywiesza. W wolnej chwili zrobię jak radzi Ziemek. Pompy raczej nie popsułem.Widać to kwestia uruchomienia tłoczka w całym zakresie. I do wszystkich którzy chcą uzdrawiać zdrowego: NIE RÓBCIE NIC JAK NIE MA POTRZEBY BO SIĘ MOŻE ZAKONCZYĆ TAK JAK U MNIE!!! Największy ból, że w Kielcach nie ma naprawdę dobrego pompiarza. Żeby kogoś nie obrazić to są nieźli, ale nie spełniają moich oczekiwań. Jeszcze raz dziękuję. Aha. Tłoczek sam wraca ale nie zawsze. __________________ Był: escort mk2, sierra mk1 i mk3, transit mk4. Jest następny transit... i jeszcze jeden. Prawdziwy dyplomata potrafi powiedzieć wy......laj tak, że poczujesz podniecenie na samą myśl o podróży. Ostatnio edytowane przez lopez-ck ; 11-03-2011 o 10:47

13-04-2011, 21:03	#29
lopez-ck ford::beginner Zarejestrowany: 02-01-2010 Skąd: Kielce Model: Transit Silnik: 2,5 D;2,2 TDCi Rocznik: 1996,2008 Postów: 32	Odp: PALI na dotyk, nie dymi ale brak mocy Już dawno po naprawie. Autko działa jak nowe. Pompiarz dał mi nawet lepszą stawkęGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Jutro na Niemcy. Zobaczymy jak się spisze. __________________ Był: escort mk2, sierra mk1 i mk3, transit mk4. Jest następny transit... i jeszcze jeden. Prawdziwy dyplomata potrafi powiedzieć wy......laj tak, że poczujesz podniecenie na samą myśl o podróży.