|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
08-12-2018, 08:54 | #1 |
ford::amateur
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 08-12-2018
Skąd: Pruszkow
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.0 Duratec
Rocznik: 2011
Postów: 3
|
LPG z wtrysk w stanie ciekłym 2.0l Duratec
Witam wszystkim.
Mam następujący samochód : Ford Mondeo 2.0L Duratec-HE PFI 145HP. BA7 -A0BC1G-5BLBNT MCNDE0 Samochód ma aktualnie 140tys przebiegu. Zmierzam założyć instalacje LPG i według wielu informacji znalezionych na internecie w tych silnikach był problem z tzw : luzem na zaworach. Po zainstalowaniu gazu należy sprawdzać co 20-30tys km i regulować jeżeli zajdzie taka potrzeba. Przeczytałem również w kilku miejscach że warto zainstalować instalacje LPG z wtryskiem gazu(NP: Prins) w stanie ciekłym co teoretycznie może rozwiąż problem z luzami. - czy ktoś ma taką instalacje? - Ile km już przejechane i czy nadal trzeba sprawdzać zawory? - Czy warto może lepiej zainstalować tańsza LPG(NP: BRC) z wtryskiem w stanie lotnym i po prostu sprawdzać zawory regularnie? - Czy przy instalacjach LPG (Prins i podobnych) wtrysk gazu w stanie ciekłym czy instalacja pobiera niewielka ilość benzyny? (Nie chodzi mi tutaj o wtrysk bezpośredni, Ecoboost silniki chyba takowy maja) Dzieki i proszę o wasze opinie. Pozdrawiam Marcin |
08-12-2018, 10:15 | #2 |
ford::expert
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-11-2007
Skąd: Konin
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 Pb +LPG
Rocznik: 2007
Postów: 2,763
|
Odp: LPG z wtrysk w stanie ciekłym - MK4 2.0l Duratec
luzy i tak musisz sprawdzać. To porawda , jest to upierdliwa czynność i nie tania. Mam staga 300 isa i jak na razie wszystko ok . zawory warto sprawdzić i ew, wyregulowac ale bez przesady nie co 20 tys. km. To nie polonez. optymalnie to co ok 50 tys.
|
08-12-2018, 14:22 | #3 |
ford::beginner
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 08-05-2017
Skąd: Czosnów
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1.8 125km b+g
Rocznik: 2007
Postów: 47
|
Odp: LPG z wtrysk w stanie ciekłym 2.0l Duratec
Jaki koszt takiego sprawdzenia i ewentualnej regulacji?
Wysłane z mojego Mi Note 2 przy użyciu Tapatalka |
08-12-2018, 20:02 | #4 |
ford::amateur
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 08-12-2018
Skąd: Pruszkow
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.0 Duratec
Rocznik: 2011
Postów: 3
|
Odp: LPG z wtrysk w stanie ciekłym 2.0l Duratec
Wczoraj dzwoniłem do jednego z gości który ogarnia tylko Fordy(pracował kiedyś w ASO a teraz ma swój zakład) i powiedzieli mi ze regulacja od 600-900zł. Warto takowa robic po przejechaniu 20-30k km. Jest to w okolicach Warszawy.
|
08-12-2018, 20:55 | #5 |
ford::average
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 15-10-2012
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 HE Benzyna + LPG
Rocznik: 2012
Postów: 72
|
Odp: LPG z wtrysk w stanie ciekłym 2.0l Duratec
Ja zlecalem regulacje po 48kkm od zalozenia LPG, regulacja (wymiana + szklanki) wyszla 880zl
|
09-12-2018, 04:59 | #6 |
ford::expert
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-11-2007
Skąd: Konin
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 Pb +LPG
Rocznik: 2007
Postów: 2,763
|
Odp: LPG z wtrysk w stanie ciekłym 2.0l Duratec
Koszty takie jak piszecie . Sprawdzenie po ok 50 tys. Sprawdzenie można w zrobić samemu tylko dobry szczelinomierz trzeba posiadać. Wymianę szklanek w zasadzie też można zrobić samemu. Trochę umiejętności i chęci.😁
|
11-12-2018, 15:50 | #7 | |
ford::average
Zarejestrowany: 06-10-2016
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 - LPG
Rocznik: 2009
Postów: 87
|
Odp: LPG z wtrysk w stanie ciekłym 2.0l Duratec
Cytat:
|
|
11-12-2018, 15:53 | #8 |
ford::amateur
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 08-12-2018
Skąd: Pruszkow
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.0 Duratec
Rocznik: 2011
Postów: 3
|
Odp: LPG z wtrysk w stanie ciekłym 2.0l Duratec
Solid Garage na Jerozolimskich
|
11-12-2018, 21:22 | #9 | |
ford::specialist
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 14-07-2012
Skąd: Strzegom
Model: focus
Silnik: 1,4
Rocznik: 2000
Postów: 636
|
Odp: LPG z wtrysk w stanie ciekłym 2.0l Duratec
Cytat:
Bez gazu ford zaleca sprawdzenie luzów po bodajże 150kkm. Jeśli masz dobrze wyregulowany gaz, sprawdzenie po 50-60kkm w zupełności wystarczy. U mnie w foce regulować trzeba było po 140kkm na gazie ( całkowity przebieg 260kkm). |
|