|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
18-12-2017, 18:10
|
#1 |
|
ford::amateur
 Zarejestrowany: 18-12-2017
Model: Ka
Silnik: 1.3 benzyna
Rocznik: 1999
Postów: 1
|
Maglownica przed i po lifcie
Witam gorąco wszystkich forumowiczów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mam problem z cieknącą przekładnią kierowniczą w aucie żony. Cieknie na łączeniu z kolumna. Simering wyciągnąłem ale jest problem z dostępnością owego uszczelniacza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. auto to ford ka 1999 r. Teraz moje pytanie. Czym różni się magiel ten po lifcie, bo są różne oznaczenia przekładni.. większość magli jest opisana ze po lifcie z pierwszej generacji auta. Z wygladu porównując nie widze różnic. Proszę o pomoc bo znalazłem taką przekładnie po lifcie i nie wiem czy będzie pasować. Oczywiście auto jest ze wspomaganiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pozdrawiam i czekam na pomoc
|
|
|
