|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
29-01-2012, 12:22 | #121 |
ford::average
Zarejestrowany: 03-05-2010
Model: Mondeo mk4 FL
Silnik: 2.0 TDCI 163 km
Rocznik: 2010
Postów: 73
|
Odp: chiptuning focus 1,6 tdci
widze ze 1,6 110 chipuje sie gdzies na ok 300NM i 130 KM - czy to sa max wartosci jakie silnik i osprzet wytrzyma ? czy wartosci bezpieczne.
|
29-01-2012, 13:01 | #122 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
Odp: chiptuning focus 1,6 tdci
...to zależy od egzemplarza, ostatni lekko wypluł prawie 140KM, bez większej rzeźby, czasami jest to 130KM
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
29-01-2012, 13:43 | #123 |
ford::average
Zarejestrowany: 03-05-2010
Model: Mondeo mk4 FL
Silnik: 2.0 TDCI 163 km
Rocznik: 2010
Postów: 73
|
Odp: chiptuning focus 1,6 tdci
wiem jednak chcialem zapytac w sensie czy jednostka przy tych wartosciach juz jest maksymalnie dociazona ? i co bedzie np. za 50 tys km nie trzeba obnizac wartosci bo elemety sie zuzyly ? np. ten poszedl na 140 a czy za rok juz przy tych ustawieniach nie bedzie bledow i np. kopcenia
czy auto bedzie poprostu slabsze samo od siebie ??? Ostatnio edytowane przez robertus86 ; 29-01-2012 o 13:51 |
29-01-2012, 13:52 | #124 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
Odp: chiptuning focus 1,6 tdci
...w 1.6 to i tak loteria...jedna jeżdżą na mocnym chipsie bez najmniejszych problemów, w innych turbinki padają bez żadnej ingerencji, więc niema reguły....no poza jedną, auta, a właściwie ich kierownicy, po chipsie zdecydowanie lepiej dbają o swoje autka, trzymają się zasad eksploatacji t. diesli, wymieniają odpowiednio często oleje wysokiej jakości itd...itp i może dlatego wytrzymują dłużej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
29-01-2012, 14:08 | #125 |
ford::average
Zarejestrowany: 03-05-2010
Model: Mondeo mk4 FL
Silnik: 2.0 TDCI 163 km
Rocznik: 2010
Postów: 73
|
Odp: chiptuning focus 1,6 tdci
czyli... ??? dbanie dbaniem ale tak jak pisze po czasie trzeba korygowac ustawienia map ?? czy bedzie jak z tym zasyfionym filtrem pow. prezentowanym przez ciebie auto mialo samo od siebie mniesza moc . pytam ogolnie o zachowanie auta po chipie nie koniecznie 1,6 tdci
bo mam zamiar zavirusowac swojego ale musze rozwiac watpliwosci Ostatnio edytowane przez robertus86 ; 29-01-2012 o 14:13 |
29-01-2012, 15:01 | #126 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
Odp: chiptuning focus 1,6 tdci
...absolutnie nic się nie koryguje po czasie...robi się modyfikację z ew. poprawkami...i tak zostaje
...auto z mojego opisu było u mnie wprost z serwisu, więc nie wpadło mi do głowy zaglądać do filtra...a ten nie był zmieniany pewnie z 50tkm...albo wiecej ...zachowanie po chipsie jest takie, że masz spory zapas mocy, który możesz wykorzystać w każdej chwili, jeździsz rzadziej redukując biegi przy wyprzedzaniu czy podjazdach pod góry, a efektem czego jest spadek spalania
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
04-02-2012, 20:21 | #127 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 05-01-2012
Model: Focus III FL Kombi
Silnik: 1,5 TDCI (105 KM)
Rocznik: 2017
Postów: 2
|
Odp: chiptuning focus 1,6 tdci
Jestem właśnie po usunięciu filtra cząstek stałych oraz po wymianie EGR, zastanawiam się teraz nad podkręceniem mocy i monentu. Mam pytanie: czy zwiększony moment obrotowy nie spowoduje szybszego zużycia sprzęgła ? (lub innych części auta). Jeśli ktoś ma doświadczenia w tymtemacie to proszę o wypowiedź.
|
05-02-2012, 08:20 | #128 |
ford::average
Zarejestrowany: 09-07-2010
Skąd: rbk
Model: cmax
Silnik: od psa
Rocznik: 2010
Postów: 152
|
Odp: chiptuning focus 1,6 tdci
|
24-02-2012, 13:36 | #129 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
Odp: chiptuning focus 1,6 tdci
...i kolejna Foczka z virusem...no i bez DPF Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|