[Focus 2014-2018] Zapocona półoś przy skrzyni biegów 2.0 TDCi

[Piotr..]

Sam robiłeś czy u mechanika? Jeśli sam to podpowiesz co i jak po kolei trzeba zrobić, jakie potrzebne narzędzia? Czy na coś trzeba zwrócić szczególnie uwagę? Jakie założyłeś nowe uszczelniacze, oryginał czy jakiś zamiennik?

[zmulim]

Robiłem sam, generalnie robota na jedno popołudnie, części ori zakładałem, bo ceny wcale nie są jakieś kosmiczne. Dodatkowo wymieniłem sobie olej w skrzyni. Na co zwrócić uwagę? Po pierwsze wybijanie półosi z piasty - idzie ciężko, trzeba uważać żeby nie uszkodzić gwintu półosi, ja uszkodziłem i musiałem szukać kogoś z tak dużą narzynką Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Druga sprawa to dobrze wyciągnąć stary uszczelniacz tak by nie uszkodzić przylgni. No i potem nabicie równomiernie nowego jakimś dużym starym łożyskiem np. Ważne by nie bić na siłę i pilnować by równo siadło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. No i co jeszcze? Hmmm, pewnie problemy mogą być przy wybiciu sworznia wahacza, trzeba uważać by nie uszkodzić gumy. Ja kupiłem sobie wszystkie nowe śruby: główna półosi, sworznia, podpory półosi.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Fulara]

uszczelniacz wywalamy czymś tępym, nigdy śrubokrętem czy punktakiem bo zmasarzymy obwód siodła uszczelniacza