|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
11-09-2019, 20:43 | #1 |
ford::beginner
Imię: Krystian
Zarejestrowany: 26-06-2019
Model: Ford Smax
Silnik: 2.0 TDCi 150 Km
Rocznik: 2016
Postów: 17
|
Awaria osprzętu paska wielorowkowego
Witam
W związku z głośna pracą silnika podczas postoju i jazdy wybrałem sie do warsztatu. Ford S-Max 2.0 TDCi 150 Km 2016 Niestety diagnoza okazała się skomplikowana i droga w naprawie. Okazało się że praktycznie wszystkie łożyska w o sprzęcie paska wielorowkowego są wywalone i dlatego ten hałas. Cena za naprawę około 4200zl. W tym wymiana sprezarki klimatyzacji na nową Fordowska za 1300 zł i inne elementy częściowo oryginalne z racji braku zamienników. Stąd moje pytanie: Jakie dokładnie elementy wchodzą w skład tego zestawu Czy konieczna jest wymiana chłodnicy klimatyzacji jak to stwierdził mechanik Czy można to zrobić etapami czy najlepiej odrazu wszystko Dziękuję za ewentualne odpowiedźi Pozdrawiam Ostatnio edytowane przez Speedo ; 12-09-2019 o 06:10 Powód: OGROMNA czcionka |
11-09-2019, 21:44 | #2 |
ford::professional
Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,653
|
Odp: Awaria osprzętu paska wielorowkowego
Wow. Dobze, ze z rozpedu korby od karuzeli nie wymienia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Proponuje udac sie do innego warsztatu, bo tu sie chyba drenaz portfela szykuje. Ja wiem, ze czasami wymieni sie jakas rolke za duzo bo nie zawsze latwo jest zdiagnozowac felerny element, ale.... |
12-09-2019, 03:59 | #3 |
ford::beginner
Imię: Krystian
Zarejestrowany: 26-06-2019
Model: Ford Smax
Silnik: 2.0 TDCi 150 Km
Rocznik: 2016
Postów: 17
|
Odp: Awaria osprzętu paska wielorowkowego
Podobno regeneracja sprężarki klimatyzacji to koszt około 900zł, a koszt nowej 1300zł więc to jeszcze rozumiem. Ale po co wymienić chłodnice skoro klimatyzacja chłodzi bardzo dobrze?
|
12-09-2019, 05:25 | #4 |
FCP member
Imię: Karol
Zarejestrowany: 19-05-2009
Skąd: Warszawa
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2012
Postów: 2,017
|
Odp: Awaria osprzętu paska wielorowkowego
Pewnie chodzi o osuszacz, który zintegrowany jest z chłodnica. Ale z tą diagnoza to pojechaliGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Były: Ford Escort 1.3 1993 r., Mondeo MK3 kombi 1.8 duratec 2003 r. vel Czarnuch, Focus MK2 1.6 2009 r. najlepszy kompan na kręte drogi. |
12-09-2019, 09:16 | #5 | |
ford::specialist
Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-01-2017
Skąd: Opole
Model: S-Max Powershift
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2012
Postów: 682
|
Odp: Awaria osprzętu paska wielorowkowego
Cytat:
|
|
12-09-2019, 17:14 | #6 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,653
|
Odp: Awaria osprzętu paska wielorowkowego
Cytat:
Wiec logiczne jest dla mnie, ze taka diagnoze nalezy potwierdzic w innym warsztacie |
|
12-09-2019, 17:36 | #7 |
ford::specialist
Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-01-2017
Skąd: Opole
Model: S-Max Powershift
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2012
Postów: 682
|
Odp: Awaria osprzętu paska wielorowkowego
Przeczytaj co napisałeś o chłodnicy.
|
12-09-2019, 17:58 | #8 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,653
|
Odp: Awaria osprzętu paska wielorowkowego
Cytat:
|
|
13-09-2019, 06:40 | #9 | |
Junior Moderator
Zarejestrowany: 09-09-2004
Skąd: lubuskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 3,005
|
Odp: Awaria osprzętu paska wielorowkowego
Cytat:
|
|
13-09-2019, 11:26 | #10 | |
ford::average
Zarejestrowany: 21-08-2007
Model: S Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2014
Postów: 85
|
Odp: Awaria osprzętu paska wielorowkowego
Cytat:
Na początek proponuję w miarę możliwości posłuchać stetoskopem łożysk. Pierwsza z brzegu aukcja [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Koszt żaden a można dużo wysłuchać. Najczęściej gdy coś jeszcze leci przy pasku to winien jest napinacz który się zużył i szarpał paskiem. Ale czy to możliwe że aż tak? Ja tam proponowałbym wymianę sprężarki na używkę. Co do chłodnicy/ skraplacza - nie ruszaj. Nic jej nie będzie
__________________
masło |
|