[Mondeo 2014- ] Spalanie 2.0TDCI

[avio]

mierzy sie najłatwiej tym co kazdy ma w aucie zegary a czy zawyzaja 0,5 czy 1 L a moze maja super wskazanie to jest punkt wyjsciowy . U mnie jak pisalem auto potrafi spalic tez ok 11 l 100km rowniez i to tez wg wskazan licznika co objawia sie tym ze czesciej wjezdzam na stacje . i tyle . przy normalnej jezdzie moze byc jak na fot co przy masie auta jest dobrym wynikiem .

[cattani75]

Dzięki takim wątkom można porównać wersje silnikowe. Nawet jeśli wyniki w ich ramach są z różnych warunków drogowych. Wyraźnie widać na jakich poziomach jest spalanie w TDCi, a na jakich w EB 1.5 czy 2.0. Gdyby taki wątek istniał wcześniej pewnie zamiast EB 2.0 wziąłbym TDCi. Oczywiście przy założeniu wiedzy o zmianie sposobu wypalania Dpfa w stosunku do Mk4 przed Fl. Wątku nie było, więc szukałem w innych miejscach wiedzy. A teraz każdy może przeczytać kilkanaście wypowiedzi i podjąć decyzję. Katalog niestety kłamie, bo z niego wynika, że w trasie 2.0 EB pali ledwo trochę więcej niż TDCi. Życie i ten wątek pokazują, że to "trochę" to 2.5-3 litry.
Jest więc fajne źródło informacji i niech się rozwija.

[biner]

Oj tam oj cattani nie ukrywam ze tez mialem takie myśli ze mogłem wziąć tdci ale penzyna to penzyna i nikt mi nie powie kultura pracy rekompensuje duże spalanie. Ja dobralem auto pod swój przebieg a wiec max 15 kkm i przynajmniej nie mam teraz problemu z jakimś buczeniem. Dieslem trzeba jeździć mój hdi peugeot na takich odcinkach krótkich hleje ponad 9 litrów a mk5 12 a mam dwa razy wieksza moc i dwa razy większy samochód. Drugie auto astra J manual 1,6 180ps spalanie średnie 10-10,5, Renia megane 1,6 benzyna 115 ps 9 a wiec uważam ze nie ma tragedi jak na auto 203 z automatem

[cattani75]

No tak, mój Mk4 2.2 TDCi też na krótkich odcinkach jadł ponad 9, ale wyników rzędu 5.5 litra na trasie nie pamiętam.

[Woytas]

Napisał cattani75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale między ON a LPG też jest duża... ;-)

i będziesz czochrał ten wlew gazu albo szukał stacji co 200 czy 300 km ... ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zimą pakuję narty jadę w góry wracam i podjeżdżam na stacje po przejechaniu ponad 1100 km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

albo tankujesz na wylocie z Polski a potem w Dubrowniku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Woytas]

Napisał cattani75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak widać, koledze Woytas pomaga ten wątek i ten o EB 2.0. A jeśli choć jednemu pomoże, to warto. Kropka. :-)

akurat mi nie pomoże Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , mam tą świadomość ale trafia tu naprawdę masa przypadkowych ludzi szukających informacji , gdzie opinie użytkowników są bardziej wartościowe niże test czy folder reklamowy a co do motostat itd. myślisz , że przeciętny Kowalski aż tak dogłębnie szuka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. duka w google ford mondeo + spalanie i jeden z linków będzie prowadził tutaj Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Woytas]

kann jakie masz średnie spalanie ?

[kaan1]

Napisał Woytas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kann jakie masz średnie spalanie ?

Niewiele doświadczenia jeszcze - patrz na pierwszy post w tym wątku. W przyszłym tygodniu skończę drugi bak. Wzrosło mi o 0.1 l/100, troszkę spadła średnia, bo przybyło korków w KRA - uparli się zrobić wszystkie ulice na błysk na przyjazd papieża. Ale już widzę, że jest bardzo dobrze - nie pali więcej niż TDI PD który eksploatowałem w identycznych warunkach przez kilka lat - i tutaj moje zaskoczenie jest bardzo pozytywne - zwłaszcza że to wciąż docieranie (no i TDI ważył min. 300 kg mniej). Już widzę, że nie było sensu iść w SCR i pchać się w problemy (zwłaszcza zimowe)

[maksiu193]

Mondeo mk4 2.2 TDCI

Trasa 100-140 km/h 8-9 litrów nie mogę zejść niżej. Sama trasa. A o mieście już nie wspomnę, pali jak smok Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Alusy 19 i opona 235/35.

[kaan1]

Napisał MaXyM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I jakie wnioski wyciagnales? Ze auto o innym wspolczynniku oporu, ciezsze o 300kg i jezdzace na innych oponach ma inne spalanie? Brawo!

.

Moje dotychczasowe wnioski (jeżdżę po stałych trasach po mieście - dojazd do pracy):
1.) Współczynnik oporu powietrza bez znaczenia
2.) 300 kg różnicy na masie auta w jeździe to bardzo dużo
3.) MK5 2.0 180 KM Euroe 6 nie zużywa więcej niż TDI PD Euro 4 (uznawany za jeden z najoszczędzniejszych diesli w tej klasie pojemności)
4.) Spalanie Mk5 nie jest wyższe niż poprzedniego auta TDI PD, mimo:
a.) 300 kg więcej masy
b.) dodatkowego zużycia paliwa związanego z DPF i redukcją NOx
c.) 80% wzrostu mocy i 67% wzrostu momentu obrotowego

Moją uwagę dedykuję wszystkim tym, którzy chcą przesiąść się na nowe auto, przeglądają fora i zastanawiają się nad ekonomią diesla w tej wersji silnikowej i w tym aucie oraz mają wątpliwości czy nie lepiej wziąć EB. Mój wniosek jest taki, że nowe diesle na pewno nie pala więcej niż stare diesle pomimo implementacji dodatkowych systemów redukcji emisji i wzrostu masy auta. Czy to wystarczy aby zrezygnować z Pb, który jednak jest tańszy? Pozostawiam do oceny osób poszukujacych informacji - mam nadzieję że te informacje znajdą w sekcji spalania 1.5 czy 2.0 EB

Wkrótce podam kolejne dane z jazdy po mieście. W lecie zrobię kilka tysięcy na trasie w Europie wtedy będzie dodatkowy komplet informacji dt. jazdy tylko na trasie (autostradach)