[Focus 2008-2011] Kopci na szaro-niebiesko 2.0 TDCI

[Guti17]

Witam.
Mam kolejny problem z autem mianowicie podczas jazdy z niską prędkością obrotową silnika ok 1800-2100 obr/min, co jakiś czas dymi mi na szaro z odcieniami niebieskiego. Najczęściej jak stoję w korku i trzeba co chwilę podjeżdżać lub jak jadę na 2;3;4 biegu że stałą prędkością ale na niskich obrotach. Jak dam buta dym przez chwilę jeszcze się wydobywa po czym znika i się nie pojawia do czasu aż znowu dłuższą chwilę jestem zmuszony zamulać. Dodam iż dym nie śmierdzi jak spalony olej śmierdzi inaczej zapach jest intensywny drażniący.
Płynu chłodniczego mi nie ubywa.
Olej jeśli coś ubywa to ciężko dostrzec to na bagnecie.
Nadmienię iż dymienie występuje od ok 3-4 miesięcy z tym że wcześniej pojawiało się sporadycznie co ok 2000 km a teraz problem występuje co chwilę.
W weekend sprawdzę turbosprężarkę czy aby napewno strona gorąca nie puszcza.
Jakieś pomysły co jeszcze mogę sprawdzić?
Przebieg to 300 tyś

[hindus]

Brzmi trochę jakby się dpf próbował dopalac

[Guti17]

Napisał hindus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Brzmi trochę jakby się dpf próbował dopalac

DPF Brak.
Uprzedzając DPF nie mam od kiedy go kupiłem czyli od 2 lat. A problemy zaczęły się jakieś 4 miesiące temu.

[hindus]

Czasem jeszcze może być niepoprawnie wyprogramowany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Błędy odczytane komputerem?

[Guti17]

Tak byłem u tunera zajmującego się takimi rzeczami, zgrał wszystko mówił że mam stary sterownik w tym aucie i są 3 sposoby wycięcia FAP programowo. Stwierdził że wszystko jest dobrze zrobione. Pytał mnie o EGR czy mam zaślepiony bo też jest wyłączony i żebym go zaślepił. Błędów oczywiście brak. Jak zaślepienie EGR nic nie da to sprawdzę turbo a następnie muszę poszukać dobrego serwisu żeby sprawdzić wtryski.