[Focus 2004-2008] Poduszki zawieszenia silnika ile ich jest ?

[dargor]

Czy ktos mi moze powiedziec ile poduszek znajdujen sie przy silniku 1.8 tdci w mk2? Jedna jest wiem od steony rozrzadu jedna obok skrzyni biegow . Czy tylka sa ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[dargor]

Czy tylka sa te dwie?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[korek007]

No i jeszcze skrzynia biegów, na dole z tyłu.

[dargor]

Acha a jak wyglada ta co jest pod alumulatorem?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ingenieur28]

Witam, najprawdopodobiej mam do wymiany poduszke/poduszki silnika. Jesli sie to potwierdzi to mialbym kilka pytan, moze ktos z doswiadczeniem moze pomoc (Focus kombi 2007 2.0 TDCI 136PS, przebieg 170tys):
1. Ile jest poduszek pod silnikiem i czy w razie awarii jednej z nich najlepiej wymienic wszystkie (tyle wyczytalem na forum)?
2. Jakiej firmy poduszki stosowac - oryginalne czy jakies zamienniki, tak by prawdopodobienstwo awari po kilku miesiacach bylo neiwielkie...
3. Orientuje sie ktos jakie sa ceny za w.w. poduszki?
4. Czy przy wymianie poduszek silnika trzeba tez wymienic poduszke/ki pod skrzynia, czy jedno z drugim niewiele ma wspolnego? Jesli tak to ile ich jest, jak cena, firma..
Z gory dziekuje za odpowiedzi!
Pozdrawiam

[korek007]

Poduszki są trzy, wymienia się te, które wołają o wymianę. Oryginały będą raczej drogie, z zamienników na pewno dobre są Lemforder. Co do cen, poszukaj w sklepach internetowych. Na pewno znajdziesz.

[wrzoch]

Dla przykładu C-Max i pewnie też Foka II 1.6TdCi.
Poducha olejowa silnika (ta po lewej stronie stojąc przodem do auta, pod zbiornikiem wyrównawczym płynu chłodzącego) w ASO 500PLN z hakiem
Zamiennik MOTGUM chyba robi, kosztuje 250PLN.
Poducha skrzyni - ta się raczej nie psuje, w ASO powinna kosztować około 160PLN, zamienniki nie wiem.
Poduszka reakcyjna (pod silnikiem), też coś koło 160PLN w ASO.

[rafalg]

Która z nich najszybciej pada, bo mam jakieś stuki pod autem a nie pochodzą z zawieszenia.

[wrzoch]

Nie znaczy wcale, że pochodzą od poduszki, ale jeśli pod autem, to wielce prawdopodobne, że ta reakcyjna właśnie, która znajduje się z tyłu silnika (na samym dole). Ona ma właśnie kompensować bujanie silnika do przodu i do tyłu. Jak masz kanał i kogoś do pomocy to teoretycznie można to sprawdzić organoleptycznie. Bujasz sobie silnikiem do przodu i tyłu i na tej właśnie poduszcze pod spodem sprawdzasz czy tłumi, czy przenosi te "bujania".
Wymiana to dwie śruby do odkręcenia i przykręcenia po wymianie poduchy, ale u mnie coś tam blokowało najpierw wyjęcie, potem włożenie ten nowej. Trochę się z tym namęczyliśmy w każdym razie.

Ona ma kilka różnych wersji, także nie musi wyglądać identycznie jak ta, ale to jest jedna z opcji:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To jest inna wersja:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A tutaj jest jeszcze trzecia:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja miałem drugą i wymieniłem na trzecią.

Aha, jest jeszcze jeden sposób sprawdzenia tej poduszki. Jedziesz sobie tak nie za szybko, 2 bieg i obroty gdzieś w okolicy 1500, najlepiej wyłączyć klimę, radio i wszystko co generuje hałas w samochodzie i jak sobie tak jedziesz, to puszczasz gaz, a po chwili dodajesz, nie za dużo i tak kilka razy. Jeśli będzie Ci się coś tłukło pod silnikiem wtedy, to jest duża szansa, że winowajcą jest właśnie ta poduszka.

Olejowa - ta z boku silnika, pod zbiorniczkiem wyrównawczym ukł. chłodzenia zazwyczaj jak się popsuje, to są ślady oleju na gumie u góry.
A ta trzecia, to podobno się nie psuje (podobno).

[rafalg]

Ja mam taki objaw że jak intensywnie ruszę szczególnie jak jest gdzieś pod górę słychać takie pojedyncze stuknięcie pod autem gdzieś na wysokości właśnie skrzyni. Także myślę że to właśnie ta poduszka daje już o sobie znać przebieg mam prawie 200 tys.