Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Transit

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 13-02-2018, 21:43   #41
tadek55
ford::advanced
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 13-04-2009
Skąd: Nowy Sącz
Model: Transit + Transit Custom
Silnik: 2,0 TDDI + 2,2 TDCI
Rocznik: 2006 + 2014
Postów: 222
Domyślnie Odp: 2.0 tddi 100 koni EGR...ciezko odpala i kopci 5 min na biało duzo pali

Dzięki za radę,tak zrobię jak piszesz będę jeździł i obserwował co wyniknie w dalszej eksploatacji i dam znać.Pozdr.

tadek55 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-02-2018, 18:45   #42
marcin2153
ford::beginner
 
Avatar marcin2153
 
Zarejestrowany: 29-04-2012
Skąd: Warszawa
Model: Ford Transit
Silnik: 2,0TDDI
Rocznik: 2003
Postów: 28
Domyślnie Odp: 2.0 tddi 100 koni EGR...ciezko odpala i kopci 5 min na biało duzo pali

Podłączę się pod temat mój Transit zaczął ciężko palić na mrozie świece sprawne pompa wtryski po regeneracji był też wymieniany nastawnik kąta wtrysku ten tłoczek wszystko było robione w Auto-Waś od tego remontu zrobiłem ok 30 tys km poprzednią zimę było ok a w tę jest tragedia po odpaleniu zakopci ale ma siłe moc do 5 tys obr się wkeca jedzie normalnie co może być przyczyną ??
marcin2153 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-02-2018, 20:21   #43
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,976
Domyślnie Odp: 2.0 tddi 100 koni EGR...ciezko odpala i kopci 5 min na biało duzo pali

Odpalenie diesla po nocy na mrozie to zawsze będzie bezwzględny test na stan silnika i układu wtryskowego.

Auto ma 15 (piętnaście) lat...
Czy chcesz wyjąć pompę i wtryski i oddać do sprawdzenia - a potem ewentualnie je regenerować za kilka tys. zł? A także sprawdzać spręż w silniku?

Wtryski mogą mieć złe ciśnienie otwarcia i mogą lać. Pompa może podawać nieprawidłową dawkę rozruchową i mieć uszkodzony układ wyprzedzenia kąta wtrysku przy rozruchu. To wszystko wymaga sprawdzenia na stole pomiarowym. Piszesz, że świece są ok, ale czy każdą sprawdziłeś?
Jeżeli w takich warunkach jakie teraz są (kilkanaście stopni poniżej zera), po nocnym postoju to twoje auto odpala - to ja bym sobie dał spokój z narzekaniem...
__________________
Zgredzik
wojtekjanus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 05:12.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.