[S-MAX 2006-2015] Sprzęgło alternatora - numer części

[robitak]

Witam,
potrzebuję wymienić sprzęgło alternatora, ale nie znam numeru części.
VIN: WF0SXXGBWS8R30388.

Na allegro jest kilka rodzjai, różniących się milimetrami. W samochodzie zdjąłem dekielek sprzegła (plastikową osłonę) i jest na nim napisane: F-228824-91.
Pozdrawiam

[Parch]

VIN tu nie pomoże, bo sprzęgło alternatora nie jest (wg. Forda) częścią wymienną. W katalogach częścią wymienną jest cały alternator.
Oczywiście nie oznacza to, że nie można wymienić samego sprzęgła. Żeby dobrać odpowiednie do swojego auta należy sczytać dane, które są zapisane na sprzęgle, a nie na plastikowym deklu.

[Piasek80]

Nr OE alternatora: 1791839
12V/150A
Koło pasowe ze sprzęgłem 6PK 54mm.
INA 535 0059 10
Valeo 588003
itp...

[robitak]

Wielkie dzieki.

Wczesniej jak sprawdzalem na telefonie było wiecej tekstu... Kupuję w necie, bo na alle można bardzo łatwo, szybko i za darmo zwrócić towar jesli mi nieodpowiada. Natomiast w sklepach moto w mojej małej mieścinie jak sprzedawca widzi, że coś się chce zwracać lub wymienić to ma prawie zawał serca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam

[Piasek80]

Napisał robitak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

szybko i za darmo

szybko - chyba że masz na myśli swoją drogę do paczkomatu bo w zasadzie na tym kończy się "szybko". Wystarczy poczytać negatywne komentarze o każdym sprzedającym... tam są całe litanie jak szybko są rozpatrywane zwroty i reklamacje.
darmo - chyba nie łudzisz się że ktoś ci cokolwiek da za darmo bo za tego kuriera w obie strony ktoś zapłacić musiał i wiesz dobrze ze to byłeś Ty. To ze nie ma dodatkowej poz. "koszt przesyłki" nie oznacza że będzie ona za darmo.

Napisał robitak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak sprzedawca widzi, że coś się chce zwracać lub wymienić to

Nie dziw kiedy klient wraca z trzecim już przegubem napędowym że nie pasuje... bo to oczywiście wina sprzedającego że mu nie taki sprzedał bo przecież nie jego auta (po srogim dzwonie) w którym ktoś skrzynię całą w półosiami od innego modelu wstawił na etapie reanimacji.

[robitak]

1. Skoro i tak alternator jest do wyjęcia, to zastanawiam się czy go nie oddac do regeneracji. Auto z 2008 roku i na liczniku 260 000. Rozrusznik już regenerowałem w zeszłym roku.
Ciekawe ile wytrzymują alternatory w S-Maxach/Mondeo?

2. Wrzucilem przekrój sprzegiełka i klucz jaki znalazłem na allegro. Będzie pasował?

Pozdr

[Parch]

Napisał robitak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Skoro i tak alternator jest do wyjęcia

Niekoniecznie jest do wyjęcia. Jak się ma dobre narzędzia, to można wymienić sprzęgiełko bez demontażu alternatora.

Napisał robitak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wrzucilem przekrój sprzegiełka i klucz jaki znalazłem na allegro. Będzie pasował?

Ta "nasadka" będzie pasować, z tym że ona stanowi pół narzędzia (klucz właściwy). Jeśli u Ciebie jest zamontowany alternator Bosch (a tak powinno być w tym roczniku), to do "zblokowania" potrzebny będzie jeszcze klucz trzpieniowy z końcówką "spline M10". Ten klucz trzpieniowy wsuwa się w nasadkę (klucz właściwy).
Tak to m/w wygląda:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Ja zanim udałbym się na zakupy (czy to do sklepu stacjonarnego, czy internetowego) jednak sprawdziłbym jakie sprzęgiełko jest zamontowane na Twoim alternatorze. Wiele to nie kosztuje, bo trzeba ściągnąć ten plastikowy dekiel i zajrzeć "od czoła" wgłąb sprzęgiełka. Najlepiej zrobić zdjęcie telefonem i będziesz miał pełen obraz sytuacji. Sprzęgiełko powinno być takie, jak w swoim przydługim emocjonalnym wpisie podał @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] (chociaż katalogowy numer alternatora dla aut z Twojego rocznika podał błędny).


BTW. Kiedyś już chyba robiłeś "rekonesans" w sprawie klucza do sprzęgiełka alternatora. Myślałem, że już dawno temat ogarnąłeś.

[robitak]

Witam,
dzisiaj wyjąłem alternator, szczotki wymagały wymiany, jedna 1mm a druga 3 mm wystawały.
Sprzegiełko (INA, koszt 83pln) - zawiozłem alternator, wymienili sprzęgiełko i spradzili czy na nowych szczotkach jest ładowanie.

Obecnie samochód pracuje dużo ciszej (a ja 3 razy wymieniałem napinacz (zaraz po zakupie, dwa lata temu i dwa tygodnie temu), bo myślałem, że ten hałas to jego wina.
Jestem drugim właścicielem, na liczniku 240k - jeśli macie podobny przebieg to szczotki mogą się już kończyc.
POzdrawiam