[Focus 2011-2014] Wieksze felgi - zerowe przyśpieszenie

[mastachaz]

Napisał Fiesta Mk8 ST Line Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Da się, bo np w przypadku który podałem wyżej różnica to -1,7%, a dopuszczalne jest do -2%. Poza tym mówimy o teorii i o wadze koła.

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

rozumiem aczkolwiek , nie zagłębiałem się w temat . testowałem 17 i 19 i tyle. - bo najlepiej się testuje w praktyce i wtedy można ocenić

ale tu dowiesz się cudów bo na tym forum sami znawcy , teoretyczni jedynie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[weuek]

Moje pospolite wozidło obiektywnie jedzie znacznie lepiej niż focus z duratekiem 1.6, ale nawet mi przez chwilę nie przyszło do głowy zamulać go czymkolwiek większym/szerszym niż 205/55R16. I bardzo dobrze mi z tym.

Pewnie mało/brak we mnie wiecznego chłopca. :-)

[zombie6]

Napisał mastachaz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

rozumiem aczkolwiek , nie zagłębiałem się w temat . testowałem 17 i 19 i tyle. - bo najlepiej się testuje w praktyce i wtedy można ocenić

ale tu dowiesz się cudów bo na tym forum sami znawcy , teoretyczni jedynie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jacy teoretyczni ???? jakich cudów ???? Testowałeś w praktyce osiągi na 16" i 18",19" mierząc czasy przejazdu, przyspieszenia na poszczególnych biegach, dojście do v.max ???? Nie ???? to jesteś niczym innym jak pustosłownym teoretykiem wprowadzającym ludzi w błąd !!!!

[Fiesta Mk8 ST Line]

A ja nadal z uporem maniaka będę zadawał to samo pytanie. Czy jest różnica w dynamice na kołach O TEJ SAMEJ SZEROKOŚCI dla rozmiaru 16, 17, 18?

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

[paoloWawa]

Napisał zombie6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

235/40R18 to są koła wyłącznie do aut o mocy 250 KM+ i 350 NM+, a nie dupowozów !!!!

Święte słowa. Przy takiej mocy z kolei staje się to wręcz niezbędne ponieważ przy węższych oponach masz mielenie na mokrym nawet na trójce.

Zakładanie z kolei tak szerokich opon do wozidła ok 100-120KM to głupota, naprawdę. Chyba że nie zależy na osiągach ale widać jednak że tak. Nawet u mnie czuć, i to naprawdę dość wyraźnie, różnicę w sprintach np. 120-200km/h pomiędzy oponą 235/40/18 a 215/55/16, a pod maską galopują 263KM. Ale świadomie wolę bez zawahania stracić nieco na osiągach aby mieć znacznie lepszą przyczepność na zakrętach, wręcz nieporównywalną, co dla 100-120KM nie ma żadnego znaczenia bo na tak szerokich kapciach z uwagi na brak mocy auto nie zdąży się między zakrętami rozpędzić aby poczuć różnicę.

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

[boncio]

Napisał Fiesta Mk8 ST Line Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy jest różnica w dynamice na kołach O TEJ SAMEJ SZEROKOŚCI dla rozmiaru 16, 17, 18?

A co jest cięższe - felga czy opona?
A po drugie, to tylko Foka mk4 Active ma 18 tej samej szerokości co 17, bo nie ma 16. W zasadzie aby było jak w zwykłej Foce, to powinny być jeszcze 19.

Zwykłe mk4 ma szersze opony dla 18" i nie ma homologowanego innego rozmiaru. Taką samą szerokość mają 16 i 17.

[Fiesta Mk8 ST Line]

Jeżeli bierzemy pod uwagę koła 17 i 18 to waga opony i felgi jest podobna i wynosi ok 10kg. Felga 18" jest nieco cięższa od felgi 17" przy tej samej szerokości, ale opona 18" jest nieco lżejsza od opony 17" przy tej samej szerokości. Nie twierdzę że się to zrównoważy do 0, ale różnica nie wyniesie więcej niż 0,2-0,3 kg na koło.

[Grandy]

Chciałem zakupić 18" do c maxII 1.0 125. Ale po przeczytaniu tych postów zrezygnuję. Teraz mam 215/55/16 i w instrukcji jest, że max dla tego silnika 235/40/18. Przy takim rozmiarze będzie muł. Więc to odpuszczam.

[dandii]

Napisał zombie6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bo nigdy nie miałeś założonych 16-stek....

18" to gorsze osiągi - wyczuwalnie i wyraźnie, a nie na granicy percepcji jak niektórzy tu próbują przemycać swoje "mądrości"....
-wyższe zużycie paliwa - litr więcej spokojnie....
-gorszy komfort
-szybsze zużycie hamulców i zawieszenia
Z plusów: ładny wygląd, bo lepsze trzymanie się drogi przy tej mocy pominę milczeniem.....

Dlatego napisałem, że jest to samochód który lata koło komina a na spalanie to nie zwracam uwagi.

[zombie6]

Napisał Fiesta Mk8 ST Line Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A ja nadal z uporem maniaka będę zadawał to samo pytanie. Czy jest różnica w dynamice na kołach O TEJ SAMEJ SZEROKOŚCI dla rozmiaru 16, 17, 18?

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

Jest - bo po pierwsze masa, po drugie 18"vs 16" trudniej obrócić, no chyba że zastosuje się mega lekkie opony i felgi 18" za trylion złotych to różnica będzie minimalna.....

Bump:

Napisał Grandy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chciałem zakupić 18" do c maxII 1.0 125. Ale po przeczytaniu tych postów zrezygnuję. Teraz mam 215/55/16 i w instrukcji jest, że max dla tego silnika 235/40/18. Przy takim rozmiarze będzie muł. Wieć to odpuszczam.

I dobrze robisz ! Nawet nie masz pojęcia jak dobrze !

Bump:

Napisał dandii Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dlatego napisałem, że jest to samochód który lata koło komina a na spalanie to nie zwracam uwagi.

Spalanie to tylko wierzchołek góry wad.....