[Fusion] Wymiana podszybia lub rynny odpływowej

[Salvien]

Cześć,
W samochodzie zebrało się tyle wody, ze musiałem odkręcić wszystkie fotele, wyjąć podłogę i wszystko osuszyć. W czym problem ?
Cala strona od pasazera i z tylu byla sucha. Tylko od strony kierowcy wraz z pasazerem za nim podloga byla po prostu jednym wielkim bagnem. Zrobiłem test i wyszło, że woda cieknie od strony przedniej szyby. Jak zdążyłem zauważyć, brakuje prawej rynienki odprowadzajacej wode z podszybia, co wplywa na to, ze woda wlewa sie do srodka. Przypuszczalem, ze moze byc to wina nieszczelnego podszybia, lecz woda wlewa sie tylko z jednej strony, co wydaje mi sie, ze eliminuje ten problem, chociaz bede musial i tak najprawdopodobneij zakupic nowe, poniewaz uszczelka od podszybia jest juz tak twarda, ze raczej nie spelnia swojej funkcji. Czy ktos z was mial podobny problem i wie gdzie moge dostac taką rynienke ? Czy mate wygluszczaja czyli to co jest pod czarna podłogą moge gdzieś zakupić do konkretnego modelu ? Niby mozna to wyprac i wysuszyc, ale nie wiem czy jest to warte zachodu . Ruda troche zebrala sie na fotelach od dolu. Planuje zakupic druciak plus specjalna szczotke do szlifierki i wszystko zebrac. Co co czesci samochodu chcialbym rowniez cos podzialac w tej materi. Planuje kupic ; , benzyne ekstrakcyjna , czarny lakier mat , podklad antykorozyjny , rozpuczalnik do rdzy? Jaki polecacie srodek jak juz wszystko doprowadze do porzadku, zeby go zaaplikowac zeby ruda sie nie rozprzestrzeniala ? Dziekuje za pomoc w temacie

[Skolmi]

O problemie odpływu wody z podszybia jest już jakiś wątek i jest tam naprawdę sporo. Poszukaj, zerknij, może coś Ci tamte informacje pomogą. Rynienkę 2-3 dni temu widziałem w forumowych dziale sprzedam.

[Salvien]

Właśnie oglądałem temat. I tutaj pytanie, bo widzę że rynienka jest do lewej częsci samochodu czyli fabrycznie wystepuje ona tylko z jednej strony. Chcialem tez od kolegi z forum kupic lampe, ale musze poczekac na zdjecia samochodu zeby porownac ksztalt. Co do lampy, moja jest przezroczysta na dole, a pomaranczowa nakladke ma na gorze, jak kupie lampe z calym przezroczystym wnetrzne to da rade to jakos podmienic ?
Czyli jak to nie kwestia rynienki to musze sie zastanawiac czy to nie jest aby na pewno kwestia podszybia, ale wiele osob na forum pisze, ze nie ma podklejonego. Nie mam pojecia czego to moze byc problem teraz.

[Antej]

Pomaranczowa, polift, srebrna przedlift.
Nie wymienisz środków.
Roznice tylko wizualne.

[michalpodroznik]

Środki lamp są niewymienialne. Trzeba by pruc lampe, a to zadanie dla profesjonalnego zakladu regenerujacego lampy. Lepiej oddac lampe ori do takiego zakładu w celu zregenerowania.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

[Przemaz]

Napisał michalpodroznik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Środki lamp są niewymienialne. Trzeba by pruc lampe, a to zadanie dla profesjonalnego zakladu regenerujacego lampy. Lepiej oddac lampe ori do takiego zakładu w celu zregenerowania.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

a nie wiem czy gra warta świeczki na szrocie komplety chodzą w cenie profesjonalnej polerki .

[michalpodroznik]

Napisał Przemaz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a nie wiem czy gra warta świeczki na szrocie komplety chodzą w cenie profesjonalnej polerki .

To prawda.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

[slawomirro]

Napisał Salvien Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy mate wygluszczaja czyli to co jest pod czarna podłogą moge gdzieś zakupić do konkretnego modelu ? Niby mozna to wyprac i wysuszyc, ale nie wiem czy jest to warte zachodu .

Wykładzinę kupujesz na Allegro, ale stara po wysuszeniu powinna dać jeszcze radę. Natomiast dobrze że myślisz o wygłuszeniu podłogi. Ja to u siebie ostatnio zrobiłem w Fieście i jest efekt "wow".
Widzę, że auto masz już rozebrane, wiec masz połowę pracy z głowy. Idź do sklepu bitmat.pl sprzedają maty butylowe 0,2cm imaty kauczukowe 0,3cm. Jednych i drugich kup po 4m. Tanie łącznie to nie będzie, ale tyle potrzeba na podłogę z przodu i z tyłu aż pod tylne siedzisko. Kleisz matę butylową (jest lepsza od bitumicznej i można ją kleić w prawie dowolnych temperaturach i dowolnie modelować. Na nią kleisz kauczukową.
I weź jakieś rękawiczki, bo butylowa tnie opuszki palców jak masło...

Ja się rozpędziłem u siebie z wygłuszaniem i mam spadek hałasu o ponad 6dB, ale wygłuszyłem już prawie całe auto tymi matami.

[Speedo]

Napisał slawomirro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I weź jakieś rękawiczki, bo butylowa tnie opuszki palców jak masło...

to ja mam jakies inne opuszki bo robilem ostatnio 2xdrzwi bez rekawiczek i nic sie nie pocialem, troche tylko opapralem ta smola, delikatnie

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Salvien]

Bardziej mi zalezało na macie, która jest pod czarną podłogą, ta która potrafi "wsiąkać" wodę, wygląda jak przemielona kupa papieru i skejona w jeden ksztalt dopasowany tak jak podłoga pod cały samochód, bardziej to przypomina wykladzine pod podłoge samochodu.