|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
17-05-2018, 18:56 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 24-06-2016
Model: Kuga
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 2003
Postów: 8
|
Zwarcie w układzie pompki spryskiwaczy
szanowni forumowicze,
problem ze spryskiwaczami pojawił się w trakcie jazdy bez wyraźnej przyczyny, najpierw objawił się spadkiem ciśnienia, a za chwile bezpiecznik F46 uległ przepaleniu, po wymianie bezpiecznika sytuacją się powtórzyła, po kolejnej wymianie bezpiecznika spryskiwacze przestały reagować. - pompka spryskiwaczy sprawna, podłączona na sucho pracuje, przy czym w złączu zaobserwowałem płyn do spryskiwaczy w którym to dopatruje się przyczyny występowania zwarcia - zestyki przycisku spryskiwaczy wyczyszczone i przewodzą bez większych zastrzeżeń - test modułu GEM - nie reaguje na przycisk w związku z powyższym nasuwa się pytanie, czy podczas zwarcia wywołanego obecnością płynu w kostce pompki spryskiwaczy mogło dojść do uszkodzenia modułu GEM? Moduł fabryczny to 5WK4 8032D T83SA 2S6T-15K600CF, posiadam dwa kluczki w tym jeden zintegrowany z pilotem, drugi natomiast zwykły z niebieskim elementem z wygrawerowanym napisem "W1". Czy kupując taki sam moduł będzie potrzeba przeprogramowania go z wykorzystaniem specjalistycznych narzędzi czy może jest jakaś prosta metoda wymiany? |
17-05-2018, 19:26 | #2 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 7,470
|
Odp: Zwarcie w układzie pompki spryskiwaczy
Wystarczy ze kupisz przedliftowy -Cx lub ostatecznie - Dx I tyle.
Jak będzie z wersji 3D lub z anglika to wtedy trzeba bedzie go przeprogramowac kablem, tak to wlozyc, zakodowac pilota z kluczyka I koniec. Przerabialem to mam przedlifotwe GEM ma sprzedaż. Odepnij kostke z pompki, wepnij miernik w kostke i zobacz czy manetka od wycieraczek idzie 12V do kostki. Moze byc tak za pompka umiera i to ona daje zbyt duzy opor, a za nia idzie bezpiecznik. Ostatnio edytowane przez Antej ; 17-05-2018 o 19:32 |
17-05-2018, 19:56 | #3 | |
ford::amateur
Zarejestrowany: 24-06-2016
Model: Kuga
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 2003
Postów: 8
|
Odp: Zwarcie w układzie pompki spryskiwaczy
Cytat:
Jaką masz wersje GEM na handel i w jakiej cenie? |
|
17-05-2018, 20:21 | #4 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 7,470
|
Odp: Zwarcie w układzie pompki spryskiwaczy
Z przedliftow mam swoj stary -Bx sprawny ale ten nie obsluzy pilota oraz -Dx z przeprogramowanym podwojnym ryglowaniem, ze dziala jak -Cx.
Oczywiście są ustawione na 5D i kontynent. Z poliftow mam -Bx ale ten nie pasuje do przedlifta (co musialem sprawdzic w swoim aucie paląc przy tym 4 bezpieczniki). Ceny na PW. |
19-06-2018, 15:26 | #5 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 24-06-2016
Model: Kuga
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 2003
Postów: 8
|
Odp: Zwarcie w układzie pompki spryskiwaczy
eh, okazuje się że jest jakieś zwarcie na kablach wychodzących z dźwigni wycieraczek, bo nie dość że nie działa pompka to jeszcze jak się porusza tymi kablami, to przednie wycieraczki zaczynają pracować. Wychodzi na to, że czeka mnie demontaż deski rozdzielczej, jest w sieci jakiś opis demontażu kokpitu?
|
19-06-2018, 20:12 | #6 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 12-02-2004
Skąd: Mazowsze, TenKraj.
Model: Mondek V5 sedan
Silnik: diesel 2.0 /150 koni
Rocznik: 2019
Postów: 996
|
Odp: Zwarcie w układzie pompki spryskiwaczy
to raczej nie kable, tylko styczniki w manetce przy kierownicy.
|
19-06-2018, 21:14 | #7 | |
ford::amateur
Zarejestrowany: 24-06-2016
Model: Kuga
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 2003
Postów: 8
|
Odp: Zwarcie w układzie pompki spryskiwaczy
Cytat:
|
|
20-06-2018, 20:28 | #8 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 12-02-2004
Skąd: Mazowsze, TenKraj.
Model: Mondek V5 sedan
Silnik: diesel 2.0 /150 koni
Rocznik: 2019
Postów: 996
|
Odp: Zwarcie w układzie pompki spryskiwaczy
to dziwny przypadek, bo ja już 2 razy miałem zwarcia w manetkach.
co kończyło się wymianą manetek. |
19-08-2018, 13:40 | #9 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 24-06-2016
Model: Kuga
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 2003
Postów: 8
|
Odp: Zwarcie w układzie pompki spryskiwaczy
problem rozwiązany, okazało się że w korpusie pompki spryskiwaczy znajduję się nieszczelność w miejscu gdzie wyprowadzone są styki zasilania. Problem z lokalizacją zwarcia był o tyle trudny, że po wyjęciu pompki, ciecz w gnieździe zasilającym odparowywała i silnik w niej zamontowany działał poprawnie. Po ponownym włożeniu jej do zbiornika z płynem do spryskiwaczy, przez krótką chwilę działała lecz jej moc słabła z każdą sekundą pompowania, co było skutkiem coraz większej ilości płynu w gnieździe i bocznikowaniu pompki przez ten płyn, w rezultacie pompka przestawała działać, a niskooporowe zwarcie powodowało zadziałanie bezpiecznika i degradację styku pompki.
|