[Edge 2015- ] kodowanie swiatel led

[micky13]

Jeszcze pytanie ad. tych LEDów ... czy mają one pełną funkcjonalność (to się chyba nazywa FDL albo GFHB - ale nie wiem co to znaczy ? ) czyli chyba chodzi o to, że oświetlają aktywnie czy tylko świecą na stałe ? A jak świecą na stałe to czy jest duża różnica w porównaniu do zwykłych reflektorów ?

[totek2]

Jak nie dołożysz czujników i modułu hcm to świecą na wprost i nie ma poziomowania. Ale i tak lepiej świecą niż zwykle lampy, o niebo lepiej.

[micky13]

Ok, a jak to wygląda z przerobieniem USA - EU, mianowicie kupiłem reflektory full LED a wcześniej były te USA zwykłe, wstawiam LED EU i czujniki, i do tych czujników wpina się właśnie ten moduł HCM, a jego gdzie podłączyć ? Czy czujniki są lewy i prawy ? Bo z tego co widzę na alle nie rozróżniają stron. I też nie piszą czy do LED czy do zwykłych, jest różnica ? A ten moduł HCM EU zgodzi się z softem USA ? Kolega to robi? Ooo ... chyba znalazłem czy chodzi o taki moduł "MODUŁ LED LAMP FORD MONDEO EDGE SMAX DG9T13C148BF" ?

[wojt1975]

kupiłem Edka już z Ledami zamontowanymi na sztywno - poprzedni właściciel odwalił i tak kawał dobrej roboty, a mnie teraz zachciało się robić chociaż poziomowanie.
Zatem właśnie jestem po montażu, czujników poziomowania i hcm'a - trochę zabawy jest, szczególnie z kabelkologią o ile nie ma się gotowych wiązek; zatem czujniki poziomowania montuje się na przodzie i tyle po lewej stronie autka - wahacze i sanki - otwory są tylko trzeba nagwintować - ja zrobiłem na fi 8, co do czujników to różnią się blachami montażowymi - na alle... zawsze opisują przód czy tył. Co prawda kupiłem do swojego Edka ten zestaw od mondeo mk5, ale raczej nie powinno to rzutować, a bynajmniej optycznie niczym się nie różnią od oferowanych do Edga - no może poza ceną. W przyszłym tygodniu się o tym dowiem, czy uda się wszczepić ten zestaw, jak podjadę na uaktywnienie hcm'a - tu niestety nie mam doświadczenia i oprogramowania. Nie kupowałem jeszcze lusterka z kamerą - o ile dobrze doczytałem - ma ona sterować automatycznym przełączaniem świateł drogowych, jak również duże znaczenie ma również moduł SCCM, który znajduje się pod kierownicą, a odpowiada za regulację soczewek przy doświetlaniu zakrętów.
Jeżeli nie ma oryginalnych wiązek, bo do przedniego czujnika wtyczka stanowi element całej wiązki silnikowej, to można kupić 2 wiązki do czujnika tylnego - występują osobno z wtyczkami i w przypadku przedniej wprowadzić przez przegrodę - długość będzie odpowiednia, zaś tylną trzeba przedłużyć na nowych kabelkach. Opcjonalnie widziałem same wtyczki do czujników poziomowania, które powinny pasować od forda F150 - na alle... opisują, że jest to wtyczka wiązki komory silnika - 3 pinowa. Całość ma się zejść pod deską rozdzielczą w okolicy kolumny kierowniczej. Później jeszcze tylko zasilanie z bcm'a + masa, 2 żyły do magistrali HS1 Can - najbliżej jest przy Gatewa'y A który zlokalizowany jest nad poduszką kolanową po prawej stronie (bliżej środkowej konsoli). Pozostanie jeszcze przerzucenie nowych kabelków do przednich lamp - po 2 kabelki przy czym jeden z nich do każdej z lamp musi być ekranowany, bo sygnał idzie cyfrowo, drugi zaś kabelek jako sterowanie światłami drogowymi. I na koniec oczywiście pospinać wszystko - do hcm'a. Jakby co to wtyczka do hcm'a pasuje od radia do fiesty mk6 lub Fusion EU, po delikatnej modyfikacji, a jak nie ma oryginału to można kupić gotowe przejściówki ze złączem ISO i niestety też trzeba zrobić malutką korektę. Co do samego modułu, to o ile pamiętam, to dokładnie taki sam kupiłem
I tak to wygląda. Oczywiście to jest tylko moje doświadczenie, bo eksperymentuję (to mój pierwszy Ford) zaś wiedzę głównie pozyskałem z tego forum i jeżeli coś pokręciłem, to poproszę bardziej doświadczonych forumowiczów o korektę. Przepraszam za może chaotyczny opis, ale jest to mój pierwszy post, ale uznałem że skoro się coś dowiedziałem z forum to wypadałoby się również później podzielić doświadczeniami.
A i jeżeli chodzi o schemat połączeń to znalazłem go na tym forum od mondeo mk5 i zaryzykowałem, zobaczymy co będzie

[tedi_k]

Napisał wojt1975 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

....Nie kupowałem jeszcze lusterka z kamerą - o ile dobrze doczytałem - ma ona sterować automatycznym przełączaniem świateł drogowych...
2 żyły do magistrali HS1 Can - najbliżej jest przy Gatewa'y A który zlokalizowany jest nad poduszką kolanową po prawej stronie (bliżej środkowej konsoli). ...

1. Bez odpowiedniej kamery na szybie cała praca jest bez sensu, bo nic nie da. Podstawowa zaleta lamp LED to GFHB - czyli "automatyczne światła drogowe nie oślepiające kierowców jadących z naprzeciwka". Nie ma po co dokładac HCM i poziomowania jak nie dołoży się odpowiedniej kamery.

2. Oryginalnie w Edge HCM zamontowany jest po stronie pasażera za schowkiem. Zdecydowanie zalecam tam go umieścić (najlepiej na oryginalnym mocowaniu). Dodatkowe przewody do lamp i przedniego czujnika poziomowania można wtedy przeprowadzić przez gumową przelotkę w grodzi koło sterownika silnika. Wszystkie niezbędne sygnały (łącznie z właściwym CAN) są w pobliżu na złączach. Sygnały tylnego czujnika poziomowania idą oryginalnie także w wiązce podłogowej po prawej stronie.
W razie czego służę schematami, poradą i można podjechać na aktywację.

[wojt1975]

dziękuję za korektę - teraz już wiem dlaczego tylna wiązka od czujnika poziomu ukierunkowana była na montaż na prawą stronę sanek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
tak jak wspomniałem - dopiero rozpoznaję temat Edka, jednak ze względu na kwestie programistyczne nie jest to łatwe
co do kwestii hcm'a to chciałem od czegoś trzeba zacząć, aby w ogóle sprawdzić czy części od dawcy będą pasować, a jeżeli się uda to temat będzie rozwijany o kamerę - chciałbym oczywiście doprowadzić do pełnej funkcjonalności świateł - czas i fundusze pokażą

poza tym obecnie jeszcze jestem na etapie kabelkologi do tylnego przeciwmgielnego, aby ładnie wiązka wyglądała i było połączone tak jak powinno, czyli przez BCM'a wraz z aktywowaniem kontrolki w IPC - przełącznik świateł już wymieniony na EU wraz z zachowaniem pełnej jego funkcjonalności + chciałbym uaktywnić spryski do świateł, bo w zderzaku mam takowe - więc jak są to po co mają być martwe


@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
czy korzystając z okazji mogę poprosić o ukierunkowanie na rodzaj kamery jaki będzie mógł obsłużyć sterowanie automatycznymi drogowymi, widziałem że jest kilka modeli. Co do aktywacji, to szukam na razie lokalnie bo niestety nie mam jak się wyrwać (praca), ale jakby co to z przyjemnością skorzystam

[micky13]

czy korzystając z okazji mogę poprosić o ukierunkowanie na rodzaj kamery jaki będzie mógł obsłużyć sterowanie automatycznymi drogowymi

dołączam się do prośby kolegi. Albo ... czy kamera z Titanium z pełnym systemem parkowania to jest to, co wystarczy ?

[danwit2]

chodzi o kamerę zlokalizowanaąw lusterku wstecznym

[wojt1975]

dokładnie tak i zapewne pasującą od mk5, przy czym jest chyba z 6 różnych nr OEM tego lusterka

[Bungee1]

A czy przypadkiem montaż kamery z lusterkiem wstecznym nie wymaga wymiany szyby przedniej??