Sprawdzanie Numeru VIN

salat · 20-12-2011, 17:44

Koledzy podepnę się pod temat.

Czy Mondeo jest na tyle specyficznym autem, że klocki z przodu są zużyte w około 50% a z tyłu praktycznie w 100, pytam o kombi?

W każdym moim aucie do tej pory zawsze przód był zdarty pierwszy a tył był prawie jak nowy (dwa klocki przód jeden tył).

Czy tak ma być czy coś jest nie halo?

Pozdrawiam

dawid · 20-12-2011, 17:54

niestety zauwazylem u siebie to samo

wizz · 21-12-2011, 09:36

Niedawno wymieniałem klocki z tyłu - praktycznie 0 okładziny, przód jeszcze 5-6mm okładziny. Trasy w 90% głownie po Warszawie, 35tys. przebiegu.

Auto dosyć ciężkie, a klocki na tyle są mniejsze w porównaniu z przodem. W ASO tłumaczyli mi, że rozkład siły hamowania w Mondeo to prawie 50:50 i dodatkowo włączające się często ESP może szybko zużywać klocki, tym bardziej w mieście.

Teraz założyłem klocki EBC Green Stuff, zobaczymy ile pożyją. Za wymianę ASO wzięło 130pln.

jvc · 21-12-2011, 10:24

Cytat:

Napisał wizz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Teraz założyłem klocki EBC Green Stuff, zobaczymy ile pożyją. Za wymianę ASO wzięło 130pln.

Klocki pożyją długo ...gorzej z tarczami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
U mnie to samo 60 tyś i już drugi komplet z tyłu (oryginał galfer bodajże) i też zostało ich co najwyżej połowa.
Ktoś gdzieś kiedyś pisał o regulacji ręcznego że być może jest za mocno dociągnięty, ja na razie nie ruszam co by nie było gorzej.

pawpor · 21-12-2011, 14:39

Jeżeli chcecie żeby klocki dłużej przeżyły i nie jadły tarczy to polecam ATE Ceramic. Siła hamowania nie wzrośnie (moze nawet delikatnie spaść) ale przebieg powinien sie wydłużyć o ok 30% w stosunku do standardów

Tomasz121 · 01-10-2014, 11:25

He he he.... U mnie podobna sytuacja. Z przodu 50%, tył już prawie zero. Mam swojego mondzia od nowości i wymianę po raz pierwszy robię a ma przejechane 109 tyś. Sam jestem zaskoczony.... :-)

slawek-kali · 01-10-2014, 13:27

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

grodek75 · 01-10-2014, 14:50

U mnie podobnie, przód i tył był wymieniany razem (tarcze + klocki) i o ile z przodu klocki jeszcze istnieją i starczą podobno na ok. 10 000km, o tyle z tyłu od strony tłoczka klocka niemal nie było.
Wymieniłem w ostatniej chwili, bo za moment byłoby po tarczach.

Tomasz121 · 15-11-2014, 10:15

Cytat:

Napisał Kalik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale tu kolego pokazali całość z wymianą tarczy a to dużo więcej pracy, przy samych klockach wystarczy odkręcić dwie śrubki prowadzące docisk. No i nie pokazali, że trzeba wkręcać i dociskać tłoczek... Ja (garażowo) zastosowałem do dociskania stary klucz do świec od komarka (ma otwory w rękojeści) w ten otwór wsadziłem długą śrubę z nakrętką do kontrowania i odpychania tłoczka (po ściągnięciu nakrętki trzyma się to samo napierając na tłoczek) a zwykłą żabką kręciłem, obracałem tłoczek. Poszło całkiem sprawnie. Uwaga na gumowe osłony tłoczków.

baarneyy · 27-12-2017, 18:38

Witam,

Jutro mam zamiar zmienić tylne hamulce, znalazłem miliony opisów i kilka filmików z tym jak to zrobić, ale nigdzie nie otrzymałem informacji w którą stronę wkręcać tłoczki hamulcow aby się cofnęły. Proszę bardzo o informacje. Pozdrawiam

Mondeo mk iv, 2.0 benzynka, HB

20-12-2011, 17:44	#11
salat ford::average Zarejestrowany: 07-06-2010 Model: Mondeo MK4 \| Ranger Silnik: 1.8 125 (Gratis: głośna praca silnika) \|3.2 automat w gratisie Radio Maryja Rocznik: 2009 \| 2019 Postów: 64	Odp: Wymiana klocków tył - proszę o opis Koledzy podepnę się pod temat. Czy Mondeo jest na tyle specyficznym autem, że klocki z przodu są zużyte w około 50% a z tyłu praktycznie w 100, pytam o kombi? W każdym moim aucie do tej pory zawsze przód był zdarty pierwszy a tył był prawie jak nowy (dwa klocki przód jeden tył). Czy tak ma być czy coś jest nie halo? Pozdrawiam

20-12-2011, 17:54	#12
dawid ford::average Zarejestrowany: 22-12-2008 Skąd: Grudziądz Model: Mondeo MK4 Silnik: 1.6 Ecoboost Rocznik: 2014 Postów: 180	Odp: Wymiana klocków tył - proszę o opis niestety zauwazylem u siebie to samo

21-12-2011, 09:36	#13
wizz ford::beginner Zarejestrowany: 12-03-2010 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK4 Kombi Silnik: 2.0TDCI@140HP Rocznik: 2009 Postów: 10	Odp: Wymiana klocków tył - proszę o opis Niedawno wymieniałem klocki z tyłu - praktycznie 0 okładziny, przód jeszcze 5-6mm okładziny. Trasy w 90% głownie po Warszawie, 35tys. przebiegu. Auto dosyć ciężkie, a klocki na tyle są mniejsze w porównaniu z przodem. W ASO tłumaczyli mi, że rozkład siły hamowania w Mondeo to prawie 50:50 i dodatkowo włączające się często ESP może szybko zużywać klocki, tym bardziej w mieście. Teraz założyłem klocki EBC Green Stuff, zobaczymy ile pożyją. Za wymianę ASO wzięło 130pln. __________________ Pozdrawiam, Radek MY2009 Mondeo MK4 Kombi 2.0TDCI@140HP Titanium Hypnotic Silver

21-12-2011, 14:39	#15
pawpor ford::advanced Zarejestrowany: 12-10-2006 Skąd: Rybnik/Kraków Model: Alfa 159 SW Silnik: 2.4 JTDm Rocznik: 2006 Postów: 456	Odp: Wymiana klocków tył - proszę o opis Jeżeli chcecie żeby klocki dłużej przeżyły i nie jadły tarczy to polecam ATE Ceramic. Siła hamowania nie wzrośnie (moze nawet delikatnie spaść) ale przebieg powinien sie wydłużyć o ok 30% w stosunku do standardów

01-10-2014, 11:25	#16
Tomasz121 ford::average Imię: Tomasz Zarejestrowany: 06-07-2013 Skąd: Szczecin Model: Mondeo Titanium mk4 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 157	Odp: Wymiana klocków tył - opis He he he.... U mnie podobna sytuacja. Z przodu 50%, tył już prawie zero. Mam swojego mondzia od nowości i wymianę po raz pierwszy robię a ma przejechane 109 tyś. Sam jestem zaskoczony.... :-)

01-10-2014, 13:27	#17
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,941	Odp: Wymiana klocków tył - opis [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

01-10-2014, 14:50	#18
grodek75 ford::advanced Zarejestrowany: 07-08-2011 Skąd: Warszawa Żoliborz Model: Mondeo Mk4 GoldX/Nissan Micra K11 Silnik: 2,3l Duratec HE 161KM Automat AWF21/1.4 16V 82KM Automat CVT Rocznik: 2008/2001 Postów: 294	Odp: Wymiana klocków tył - opis U mnie podobnie, przód i tył był wymieniany razem (tarcze + klocki) i o ile z przodu klocki jeszcze istnieją i starczą podobno na ok. 10 000km, o tyle z tyłu od strony tłoczka klocka niemal nie było. Wymieniłem w ostatniej chwili, bo za moment byłoby po tarczach. __________________ Gdybym u progu swej kariery jako przedsiębiorcy zapytał klientów czego chcą, wszyscy byliby zgodni: chcemy szybszych koni. Więc ich nie pytałem. Henry Ford

27-12-2017, 18:38	#20
baarneyy ford::amateur Imię: Damian Zarejestrowany: 27-02-2013 Skąd: Bytom Model: Mondeo mk IV Titanium Silnik: 2.0 Flexifuel Rocznik: 2008 Postów: 8	Odp: Wymiana klocków tył - opis Witam, Jutro mam zamiar zmienić tylne hamulce, znalazłem miliony opisów i kilka filmików z tym jak to zrobić, ale nigdzie nie otrzymałem informacji w którą stronę wkręcać tłoczki hamulcow aby się cofnęły. Proszę bardzo o informacje. Pozdrawiam Mondeo mk iv, 2.0 benzynka, HB