Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 28-04-2019, 08:02   #11
yaroszeks
ford::beginner
 
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 21-10-2018
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus
Silnik: 2,0tdci
Rocznik: 2007
Postów: 13
Domyślnie Odp: 2,0TDCi dymienie na czarno. Temat stary ale mam kilka pytań.

Robię pon-pt do pracy około 20km w jedną stronę ale co 2tyg jest wyjazd około 320km. 200km po S3 reszta Dk raczej pozamiejska. Nie wiem kiedy filtr był wypalany. Sprawdzę egr i wyczyszczę dpf w forscan. Dam znać jak wyniki. Jak nie pomoże to dam filtr do wypalenia. Dzięki za rady.

yaroszeks jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-04-2019, 08:39   #12
EW1
ford::professional
 
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-07-2014
Skąd: Zabrze
Model: jeszcze focus mk2 GHIA ale już jest fusion 2016 se 2.0 EcoBoost
Silnik: 2.0 tdci , 2.0 EcoBoost
Rocznik: 2006 , 2016
Postów: 1,307
Domyślnie Odp: 2,0TDCi dymienie na czarno. Temat stary ale mam kilka pytań.

Możliwe że jednak DPF do wymiany ale na dziś to nie jest znów taki majątek [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Robię mniej więcej te same kilometry jak ty ale gdy przychodzi wypalanie DPF to czuje szarpanie przy zmianie położenia potencjometru gazu i tak działo się mniej więcej co 500 - 700 km . Obecnie po statycznym wypaleniu ForScanem i zerowaniu czujnika DPF nie działo mi się nic od około 1500 km ale mój silnik nie kopci i nigdy nie kopcił nawet podczas wypalania DPF . Tydzień temu sprawdzałem ciśnienie różnicowe i na ciepłym rozgrzanym silniku po trasie mam od 0.6 - 1.1 a po ostygnięciu na drugi dzień od 0.2 - 0.5 i też nie mam pojęcia czy coś takiego powinno mieć miejsce
EW1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-04-2019, 22:45   #13
Lukasz2525
ford::expert
 
Zarejestrowany: 29-12-2011
Model: Focus mk2 fl
Silnik: 2.0 Tdci 136 km
Rocznik: 2008
Postów: 2,611
Domyślnie Odp: 2,0TDCi dymienie na czarno. Temat stary ale mam kilka pytań.

Heko mi kiedyś pisał, że działający dpf to tak od 1500zł. Sam się zastanawiałem nad zakupem, bo mi niepotrzebnie wycięli.
Lukasz2525 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-04-2019, 10:26   #14
yaroszeks
ford::beginner
 
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 21-10-2018
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus
Silnik: 2,0tdci
Rocznik: 2007
Postów: 13
Domyślnie Odp: 2,0TDCi dymienie na czarno. Temat stary ale mam kilka pytań.

Mam jeszcze jedno pytanie. Jaka powinna być różnica ciśnień na zdrowym DPF?
Wczoraj zrobiłem wypalenie w forscan bez resetu czujnika i z 5,2 zeszło na 3,4kPaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
yaroszeks jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-04-2019, 11:55   #15
Dariusz_B
ford::average
 
Imię: Darek
Zarejestrowany: 20-07-2017
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 185
Domyślnie Odp: 2,0TDCi dymienie na czarno. Temat stary ale mam kilka pytań.

Czysty DPF powinien dawać ciśnienia na poziomie 0,2-0,5 kPa na biegu jałowym i do 4-5 kPa pod obciążeniem (przy przegazówce lub podczas wyprzedzania).
W moim aucie wypalanie statyczne nie działało. Pomimo, że filtr był wypalany w piecu indukcyjnym nadal pokazywał duże wartości ciśnienia różnicowego. Dopiero wyjęcie go drugi raz i solidne przedmuchanie z tlenków (czerwony kurz) ceru pozwoliło obniżyć ciśnienia na filtrze. Wygląda na to, że jak filtr ma przejechane ponad 200kkm to sam płyn do FAP potrafi go zabić, pomimo, że sadza została usunięta...
Ty walczysz z dymieniem, co sugeruje, że jest filtr nieszczelny. Zacznij od demontażu i oględzin, naprawdę niewielki koszt a możesz zaoszczędzić sobie dużo czasu...
Dariusz_B jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-05-2019, 08:45   #16
Dariusz_B
ford::average
 
Imię: Darek
Zarejestrowany: 20-07-2017
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 185
Domyślnie Odp: 2,0TDCi dymienie na czarno. Temat stary ale mam kilka pytań.

Temat całkiem ciekawy. Byłoby fajnie gdyby autor podzielił się swoimi doświadczeniami dla potomnych.
Dariusz_B jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-10-2020, 08:41   #17
yaroszeks
ford::beginner
 
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 21-10-2018
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus
Silnik: 2,0tdci
Rocznik: 2007
Postów: 13
Domyślnie Odp: 2,0TDCi dymienie na czarno. Temat stary ale mam kilka pytań.

Odgrzebię mój temat po roku.
Sprawdziłem w zasadzie większość rzeczy wtryski ok, DPF ok, turbo ok.
Dymił dalej.
EGR zaślepiłem, dymi.
Przestał dymić po odpięciu przepływomierza powietrza.
Jakie rzeczy, oprócz EGR, są nieaktywne przy błędzie przepływomierza?
Czy wymieniać przepływomierz, bo niestety na podmiankę nic nie mam.
yaroszeks jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-10-2020, 21:42   #18
EW1
ford::professional
 
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-07-2014
Skąd: Zabrze
Model: jeszcze focus mk2 GHIA ale już jest fusion 2016 se 2.0 EcoBoost
Silnik: 2.0 tdci , 2.0 EcoBoost
Rocznik: 2006 , 2016
Postów: 1,307
Domyślnie Odp: 2,0TDCi dymienie na czarno. Temat stary ale mam kilka pytań.

Może wpierw oczyść przepływomierz
EW1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-10-2020, 21:45   #19
Lukasz2525
ford::expert
 
Zarejestrowany: 29-12-2011
Model: Focus mk2 fl
Silnik: 2.0 Tdci 136 km
Rocznik: 2008
Postów: 2,611
Domyślnie Re: 2,0TDCi dymienie na czarno. Temat stary ale mam kilka pytań.

Odłącz przepływomierz i zobacz czy auto lepiej jeździ. Jeżeli tak to do wymiany.

I jak mechanicznie nie możesz nic znaleźć, to niech ktoś Ci wgra oryginalny soft.
Lukasz2525 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-10-2020, 07:04   #20
schizm
ford::average
 
Imię: Bartosz
Zarejestrowany: 31-01-2019
Skąd: Houthulst
Model: Focus MK2
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2007
Postów: 55
Domyślnie Odp: Re: 2,0TDCi dymienie na czarno. Temat stary ale mam kilka pytań.

Cytat:
Napisał Lukasz2525 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Odłącz przepływomierz i zobacz czy auto lepiej jeździ. Jeżeli tak to do wymiany.

I jak mechanicznie nie możesz nic znaleźć, to niech ktoś Ci wgra oryginalny soft.
Po odpięciu przepływki auto w ogóle nie będzie mieć mocy.
schizm jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 15:49.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.