|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
01-07-2020, 21:07 | #1 |
ford::average
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 06-11-2011
Skąd: Poznań
Model: Ford Kuga 1
Silnik: 2.0
Rocznik: 2009
Postów: 197
|
Czy auto bedzie poprawnie wypalalo zamiennik DPF?
Witam.
Chcialem sie dowiedziec, czy Kuga bedzie poprawnie wypalala, dopalala DPF, gdy zalozony jest zamiennik, a nie oryginal? Ostatnio edytowane przez sznikers23 ; 02-07-2020 o 07:27 Powód: Niezgodnosc z regulaminem forum |
02-07-2020, 14:08 | #2 |
ford::professional
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 03-04-2013
Skąd: Irlandia
Model: Kuga
Silnik: 2.0 tdci 161KM
Rocznik: 2008
Postów: 1,261
|
Odp: Czy auto bedzie poprawnie wypalalo zamiennik DPF?
Tak pod warunkiem że zamontowany jest dobry czujnik temperatury i czujnik różnicy ciśnienia.
Jeśli czujnik temperatury nie będzie sprawny i nie będzie dobrze pokazywał temperatury samochód nie podejmie próby dopalania. To samo tyczy się zamienników czujnika różnicy ciśnienia Ostatnio edytowane przez yaris1 ; 02-07-2020 o 14:11 |
01-08-2020, 08:14 | #3 |
ford::average
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 06-11-2011
Skąd: Poznań
Model: Ford Kuga 1
Silnik: 2.0
Rocznik: 2009
Postów: 197
|
Wymiana filtra DPF - uzywany oryginal czy nowy zamiennik
Witam.
Chcialem sie Was podpytac o rade: musze wymienic filtr DPF dlatego, ze ten, ktory byl zalozony teraz okazal sie wadliwy (byl zalozony z firmy BM Catalyst z nizsza o 1/4 przepustowoscia, niz byc powinna). Przed zalozeniem tego zamiennika byl zalozony oryginal, ale bylo nadtopione sitko w srodku tego filtra. Podejrzewam, ze poprzedni wlasciciel Kugi zle ten filtr eksploatowal - zapchal filtr i zamiast go najpierw umyc, to nieudolnie wypalal go serwisowo, stad tez ta cala historia. Sterowanie autem bylo sprawdzane u 2 niezaleznych elektromechanikow - jest ok. Problem byl jeszcze taki, ze przed trasa komp pokazywal, ze filtr wypalil sie 1300km wczesniej, a po przejechaniu kolejnych 600km - tez ze wypalil sie 1300km wczesniej - pytanie dlaczego? Stoje w przededniu decyzji: zamontowac (juz w innej firmie) uzywany umyty oryginal, czy zalozyc nowy zamiennik, ale juz z prawidlowa przepustowoscia? Co radzicie? Za wszelkie informacje zwrotne z gory dziekuje. |
02-08-2020, 14:05 | #4 |
ford::beginner
Imię: Wiesław
Zarejestrowany: 29-08-2019
Skąd: Tychy
Model: Kuga MK1
Silnik: 2000TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 11
|
Odp: Wymiana filtra DPF - uzywany oryginal czy nowy zamiennik
Witm 'z zamiennikami bywa różnie'ja obstawialbym orginal.Dobrze umyty(oczywiscie wklad dobry) osiaga czystosc 99% no i pewny jest soft na PCM z czyjnikami,ktore nota bene masz ok.
|
10-08-2020, 13:18 | #5 |
ford::average
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 06-11-2011
Skąd: Poznań
Model: Ford Kuga 1
Silnik: 2.0
Rocznik: 2009
Postów: 197
|
Czujnik różnicy ciśnień DPF
W ubieglym roku z powodu nadtopionego filtra DPF wymieniony byl na nowy, ale zamiennik (BM Catalyst) i sprawdzany byl wtedy na wykresie czujnik roznicy cisnien.
Niestety nowy zamiennik BM Catalyst mial za mala przepustowosc filtra o 1/4 (nieprawidlowy do Kugi) i teraz zamieniony jest ten zamiennik juz na oryginal uzywany (zdegenerowany) i tez byl sprawdzony na wykresie czujnik roznicy cisnien. Niestety zarowno po montazu tego zamiennika, jak i juz teraz po montazu zregenerowanego oryginalu wykres czujnika filtra czastek stalych pokazuje drgania, np na biegu jalowym 0-15kPa. Pytanie, czy tak powinno byc? Gdy czujnik przeciwcisnienia zostal podmieniony teraz na inny to wahania na wykresie sa podobne. Pytanie, co jest tego przyczyna? Czy Kugi przed rokiem 2010 tak maja i to norma, czy nalezy cos z tym zrobic (np aktualizacja softu komputera w Kudze). Prosilbym o rady. Zdjecia w zalaczeniu. |