Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford S-MAX
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 22-03-2014, 05:59   #11
janek001
Zablokowany
 
Imię: janek
Zarejestrowany: 03-08-2012
Skąd: wrocław
Model: mondeo
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2008 136km
Postów: 374
Domyślnie Odp: 1.8 TDCi Zerwany pasek napędu pompy

wniosek z tego jeden , trzeba wymieniać kasety , ryzyko jest zbyt duże , koszta zabujcze

janek001 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-03-2014, 10:12   #12
g_duszenko
ford::amateur
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 21-10-2013
Skąd: Legnica
Model: S-max
Silnik: 1754
Rocznik: 2008
Postów: 3
Domyślnie Odp: 1.8 TDCi Zerwany pasek napędu pompy

No tak. Jako przykro doświadczony potwierdzam - wymieniajcie kasetę, bo skończy się tak jak u mnie - wymianą silnika. Koszty nieporównywalne. Oczywiście zrobiłbym to przed faktem, tylko niewiedza moja i mechanika zrobiła swoje.
g_duszenko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-03-2014, 10:19   #13
gregor75
ford::professional
 
Imię: gregor
Zarejestrowany: 02-06-2012
Skąd: Oława
Model: focus mk3/fiesta mk6
Silnik: 2.0 tdci 140km/1.3 70km
Rocznik: 2014/2008
Postów: 1,535
Domyślnie Odp: 1.8 TDCi Zerwany pasek napędu pompy

myślę , że jeszcze wiele osób "się natnie" na pomyśle Forda ze zmianą łańcucha na pasek
gregor75 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-06-2014, 09:52   #14
dexter74
ford::average
 
Zarejestrowany: 26-07-2012
Skąd: Elbląg
Model: Mondeo MkIV
Silnik: 2.0 TDCi 140KM
Rocznik: 2009
Postów: 119
Domyślnie Odp: 1.8 TDCi Zerwany pasek napędu pompy

Koledzy, to jak to w końcu jest?

Na początku wydawało mi się, że rozrząd w moim Mondeo MK4 1.8 TDCi 125KM to pasek i rolka, bo jak nawet wbić "komplet rozrządu" w allegro czy google to jest tylko to.

Teraz czytam, że rozrządy w tym silniku są dwa - górny i dolny.

Czyli u góry pasek i rolka:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a na dole kaseta z paskiem napędu pompy wtryskowej:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Co te paski napędzają? Bo ten drugi niby pompę wtryskową, ale piszecie tu, że po zerwaniu tego drugiego mają pogięte zawory itd.

Jak to działa w końcu?
dexter74 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-06-2014, 19:05   #15
lysyG
ford::specialist
 
Imię: GRZEGORZ
Zarejestrowany: 04-05-2007
Skąd: WROCŁAW
Model: Galaxy MK II - był /Jeep Grand Cherokee - był/ S-Max - jest
Silnik: 1,9 tdi - 115 kucy (AUY)/2,7 CRD 163 KM/ 1,8 TDCI 125 KM
Rocznik: 2000/2004/2008
Postów: 557
Domyślnie Odp: 1.8 TDCi Zerwany pasek napędu pompy

kaseta jest połączona z jednej strony z pompą wtryskową a z drugiej z rozrządem i stąd przy strzale paska jest kolizja. Ja już jestem po zakupie gratów i w sobotę wymieniam rozrząd. Za całość zapłaciłem 1342 zł razem z olejem i filtrami. Tu masz co jest potrzebne:

14E9EC | Olej silnikowy 5W30 - 5litrów FORMULA F - syntetyk | 104,00 zł - 1 szt.
1201255 | Rozrząd kompletny 1.8 diesel | 242,00 zł - 1 szt.
1562244 | Zestaw rozrządu dolny(kaseta rozrządu) 1.8 TDCI od 2008r.- | 699,00 zł - 1 szt.
1113202 | Uszczelka pod pompe oleju 1.8 TDDI/TDCI | 97,00 zł - 1 szt.
1078524 | Uszczelka pokrywy zaworów | 84,50 zł - 1 szt.
1198045 | Uszczelniacz wału korbowego przód | 48,00 zł - 1 szt.
1807516 | Filtr oleju 1.8 TDCi EFL 913 | 28,90 zł - 1 szt.
1698684 | Filtr powietrza Mondeo Mk4 S-max Galaxy | 39,00 zł - 1 szt.

Dokupiłem jeszcze 3 śruby pokrywy zaworów z uszczelką - za 90 zł.
lysyG jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-06-2014, 15:10   #16
lysyG
ford::specialist
 
Imię: GRZEGORZ
Zarejestrowany: 04-05-2007
Skąd: WROCŁAW
Model: Galaxy MK II - był /Jeep Grand Cherokee - był/ S-Max - jest
Silnik: 1,9 tdi - 115 kucy (AUY)/2,7 CRD 163 KM/ 1,8 TDCI 125 KM
Rocznik: 2000/2004/2008
Postów: 557
Domyślnie Odp: 1.8 TDCi Zerwany pasek napędu pompy

Ja już po wymianie. Była to pierwsza wymiana i tak: górny pasek był praktycznie idealny, ale dolny miał już popękaną warstwę lakieru. Zęby były jeszcze dobre, ale lakier już odchodził małymi płatami. Nie mam pojęcia czy bez tej warstwy lakieru doturlał by się do 200 tyś. Mój przebieg to 137 tyś.
lysyG jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-06-2014, 16:01   #17
motorek4612
ford::specialist
 
Avatar motorek4612
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 10-05-2013
Skąd: ZCH
Model: brak
Silnik: 0.0
Rocznik: 0000
Postów: 763
Domyślnie Odp: 1.8 TDCi Zerwany pasek napędu pompy

Hej a jak to się ma do kasety z łańcuchem, ja mam taki zestaw u siebie, wymieniłem tylko górę , dołu nie słychać nie szumi,jak to się ma do łańcucha???
motorek4612 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-06-2014, 21:56   #18
gregor75
ford::professional
 
Imię: gregor
Zarejestrowany: 02-06-2012
Skąd: Oława
Model: focus mk3/fiesta mk6
Silnik: 2.0 tdci 140km/1.3 70km
Rocznik: 2014/2008
Postów: 1,535
Domyślnie Odp: 1.8 TDCi Zerwany pasek napędu pompy

Etis zaleca wymianę łańcucha przy 200 kkm . Ja jednak wymieniłbym dopiero przy drugiej wymianie paska górnego.
gregor75 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-06-2014, 10:36   #19
marekpz
ford::advanced
 
Avatar marekpz
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 21-08-2009
Skąd: Mikołów
Model: Fiesta
Silnik: 1.0 Ecoboost 200 KM
Rocznik: 2020
Postów: 323
Domyślnie Odp: 1.8 TDCi Zerwany pasek napędu pompy

Etis tez może zawierać błędy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pare postów wyżej jest lista części - zalecana jest też wymiana uszczelki pompy - 1198063
Co do tego że nastąpiła zmiana z łańcucha na pasek, to nawet w ASO niektórzy nie widzą i wymieniają tylko gorę (poznałem taki przypadek ASO Wrocław)
marekpz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-11-2014, 21:59   #20
t0mall
ford::average
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 15-02-2008
Skąd: Kwidzyn woj.pomorskie
Model: S Max
Silnik: 2.0 Tdci 131KM
Rocznik: 2007
Postów: 56
Domyślnie Odp: 1.8 TDCi Zerwany pasek napędu pompy

Odświeżę troszkę temat.
Kupiłem niedawno S maxa z silnikiem 1.8 125KM.
Obecnie mam przejechane 125 tyś.
Kiedy powinienem wymienić rozrząd?
Kompletny czy tylko górę bez kasety?
t0mall jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 01:46.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.