[Focus 2004-2008] Błąd p0500 czujnik predkosci

[mario28]

Witam serdecznie,

mam problem z moją foczką 2005 1.6 tdci 109km. Mianowicie zaczęło szarpać silnikiem podczas jazdy - tak jak by na chwilę nie dostawał paliwa. Najgorsze jest to, że przez tydzień,dwa bądz trzy wszystko jest OK a później przez 1 lub 2 dni szarpie , wyświetla komunikat "usterka układu silnika" oraz "usterka ukł. esp " i wyłącza silnik. Po ponownym odpaleniu brak komunikatów i wszystko jest OK i po paru km znowu to samo. Na kompie wyświetlają sie tylko te 2 kody błędów , które są w temacie.
Tyle mi sie udało wyszukać w necie ze stronki :
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

P0500 - Czujnik prędkości pojazdu - usterka*

P1934 - Fuel Additive Pump Control Circuit High

Wymieniony został EGR na nowy i nowy filtr paliwa a objawy dalej te same.

Podejrzewam, że te szarpanie nie ma nic z tym pierwszym kodem P0500.

Ale ten drugi jest powiazany z paliwem więc stawiam na niego.

Tłumaczyłem na polski ale jakoś dziwnie wychodzi.

Ma ktoś jakiś pomysł czego dotyczy ten 2 kod ?

Pozdrawiam

[kazik03]

Witam.
Potrzebuje pomocy.Komputer pokazal mi bląd usterka czujnika predkosci Fokusie mk2 jest on prawdopodobnie razem z abs-em.Nie wiem z ktorego kola czyta predkosc i jak wymienic czujnik.

[korek007]

Napisał kazik03 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam.
Potrzebuje pomocy.Komputer pokazal mi bląd usterka czujnika predkosci Fokusie mk2 jest on prawdopodobnie razem z abs-em.Nie wiem z ktorego kola czyta predkosc i jak wymienic czujnik.

Witam
Czujnik prędkości to takie coś w skrzyni biegów:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
A prędkościomierz poprawnie pracuje?

[LUk32]

Kolego ten czujnik to przednie lewe koło. Sygnał pobierany jest z czujnika Abs tego koła. Musisz sprawdzić połączenia.

[kazik03]

W focusie mk2 czujnik nie znajduje sie w skrzyni tylko przy abs-ie i zczytuje predkoss z kola tak jak napisal LUK 32,w skrzyni wystepuje w mk1.Luk mam pytanie czy ciezko po odkreceniu torksa wyciagnac czujnik i jak?

[spec7naz]

Witaj Mario, nie wiem czy pomogę, ale opiszę Tobie moją przygodę.
W dniu dzisiejszym wymieniałem sobie w Foce MK2 1,6 TDCi 2007 akumulator.
Niby robota prosta, więc zdjęcie klem, rozebranie oobudowy nowy aku i zabudowa i zonk.
Kluczyk w stacyjce, przekręcam a tu błąd ESP, bład silnika i nic nie rusza.
Podłączyłem kompa i wykazuje mi błedy: P2584 P0500 P1934 P0407.
Myslę masakra. Dzwonię do serwisu a tu mi mówią bym posprawdzał wszystkie wtyczki.
Tak więc wybudowałem akumulator, puszkę filtra powietrza. Pod nimi kilka śrub jest, które masują wtyki. Nie bardzo miałem możliwość by wszystki przeczyścić, więc tylko raz dwa ruszyłem kluczem odkręcając i zakręcając.
Złozyłem wszystko do kupy. Kluczyk do stacyjki i tu tylko błąd silnika, kurde gdzie błąd EGR?
Wkurzyłem się, w puszcze bezpieczników odłączyłem tę dużą wtyczkę z wiązką kabli (jest na środku). Kluczyk w stacyjkę i jest też błąd EGR. Spiąłem wszystko i odpaliłem silnik bez żadnych błędów.
Podejrzewam błąd na wtyczkach, stykach itp.
Na razie nie odczytywałem błędów, bo już nie miałem czasu, ale check engine się nie świeci.
Jutro dalej się bawię i zobaczę co komp pokaże.
Poważnie już się zastanawiam nad tym wiązkami elektrycznymi bo to masakra jakaś.

mam nadzieję, że pomogłem

[kam12345]

Witam,
mam problem z Focusem II 1.6 TDCi rok 2005. Opiszę to chronologicznie:
- Na desce wyświetla mi się kontrolka ABS, ESP (nie wyłączyłem ESP) i kontrolka SILNIKA.
- W tym samym czasie przy NAGŁYM I dość mocnym HAMOWANIU oraz JEDNOCZESNYM SKRĘCANIU w PRAWO, coś trzeszczy w po prawej przedniej stronie podwozia. Brzmi to jak PRZEGUB, ale przy ruszaniu (nawet nagłym) i skręcaniu jest oczywiście OK.
- Po paru dniach wybieram się do mechanika i po podłączeniu pod komputer wyświetliło błąd P0500 - czujnik prędkości pojazdu oraz inne błędy, których niestety nie pamiętam, ale mówiły o prawym przednim kole. Sprawdziliśmy czy trzeszczy przy skręcaniu kół na postoju i jest OK. Oczywiście wykasowaliśmy błędy i pojechałem.
- po kilkudziesięciu metrach pojawiły się te same kontrolki .
Teraz zastanawiam się co może mu dolegać. Mechanik wykluczył również przegub i łożysko amortyzatora (nie wyświetliłoby tego zestawienia błędów). Według niego jest to jakiś element pomiędzy wałem napędowym, a prawym kołem (ale nie przegub), ale trzebaby było rozkręcić. Oczywiście nie miał czasu tego zrobić, inny mechanik też, a mi się spieszy, więc proszę o pomoc. Czy miał ktoś z Was taki problem. Nadmieniam, to trzeszczenie jest tylko przy bardzo mocnym hamowaniu i skręcaniu. Przy normalnej jeździe autko jeździ jak zawsze (również na dziurach, przy samym hamowaniu, samym skręcaniu)Boję się, że to jest wczesne stadium problemu z jakimś elementem i po rozebraniu może nie być widać co się dzieje. Generalnie mechanik powiedział, żeby jeszcze pojeździć, ale ja nie lubię jak coś mi się świeci. Poza tym boję się trochę o bezpieczeństwo lub nagłe wyłączenie innych obwodów przez komputer. Czy miał ktoś taki problem? Proszę o pomoc.

[Oszczerca]

A może łącznik stabilizatora? Jedź na diagnostykę zawieszenia bo to wróżenie z fusów

[Marek]

Proszę poprawić tytuł tematu zgodnie z pkt.6d regulaminu forum

[publo102]

To trzeszczenie to jest zapewne uruchamianie się układu ABS/ESP, ja mam dokładnie to samo, pojawia się nie zawsze i najczęściej gdy wyhamowuje i skręcam koła, odczytywałem błędy też mi wyszło P0500, tyle, że w lewym kole, właśnie się zastanawiam nad rozwiązaniem, chyba zacznę od zamiany kół z tyłu na przód.