Sprawdzanie Numeru VIN

clinet_gregor · 20-04-2022, 10:27

Witam, samochód Focus mk2 FL, 2010, 1.8 TDCI.

Objawy: podczas jazdy wskaźnik temperatury płynu chłodniczego potrafi "wyłączyć się" tzn. spaść na 60 stopni, następnie wraca na 90 stopni. Za chwilę wskakuje na 120 stopni, wyskakuje informacja o zbyt dużej temperaturze silnika, po chwili spada na 90 stopni. Tak się dzieje co jakiś czas, raz 60, raz 90 itd. Wskazówka "nie wstaje powoli" tylko szybko, tak jakby ktoś włączył i wyłączył wskaźnik.

Czujnik temperatury został wymieniony ale dalej jest to samo.

Wyrzuca błąd:
P1290 CYlinder head temperature sensor low input P1290 głowicy cylindra Czujnik niskonakładowe

Będę wdzięczny za jakieś podpowiedzi gdzie szukać usterki, co z tym zrobić.

Pozdrawiam

hindus · 20-04-2022, 11:15

Może układ chłodniczy zapowietrzony? Albo kostka do czujnika gdzieś luźna lub kable przegryzione?

konieczko5 · 20-04-2022, 12:38

Sprawdzić wskazania przez OBD. Jak są dobre to zegary

clinet_gregor · 15-07-2022, 12:00

Koledzy, dalej bujam się z tym tematem.
Czujnik temperatury wymieniony drugi raz na oryginalny Forda, licznik sprawdzony, brak zimnych lutów, wymieniana płyta główna.
Kiedy wskaźnik na desce się wyłączy to przez OBD pokazuje zwariowane odczyty, od 80 stopni po skoki do nawet 160 stopni.
Czy ktoś przerobił ten temat?
Czy próbować zamawiać nową wiązkę elektryczną czy co?

konieczko5 · 15-07-2022, 13:11

Sprawdziłeś czujnik multimetrem?

clinet_gregor · 15-07-2022, 20:02

Nie sprawdziłem. W jaki sposób go sprawdzić?

langolier · 17-07-2022, 11:32

Przygotuj sobie w kubkach wrzątek i temperatury pośrednie (np wrzątek studzony przez 15 minut, 20 minut).
Czujnik podłącz do miernika rezystancji (omomierza) w multimetrze i zbadaj jego rezystancję w różnych temperaturach. Powinna być coraz wyższa wraz ze wzrostem temperatury.

konieczko5 · 17-07-2022, 14:11

Niektóre czujniki mają odwrotną charakterystykę (im wyższa temp. tym niższa impedancja). W każdym bądź razie musi się mocno zmieniać.

hindus · 17-07-2022, 20:54

Niezależnie, skoki raczej wskazują na brak styku / przerwany przewód przez co zależnie od drgań zmienia się rezystancja całego obwodu z czujnikiem.

clinet_gregor · 23-07-2022, 13:49

Dzisiaj wymieniłem termostat i chciałem wymienić instalację elektryczną silnika. Odpiąłem wszystkie wtyczki, podpinam nową i wtyczka od turbo nie pasuje. Starą instalacje przedzwoniłem, wszystko było ok, założyłem ją z powrotem. Wszystkie wtyczki i gniazda oczyściłem kontaktem. Po wykasowaniu starych błędów wszystko działa. Klimatyzacja chłodzi (wyłączała się gdy czujnik temperatury płynu chłodniczego wariował), żadnych błędów nie ma, wskaźnik pokazuje prawidłową temperaturę.

20-04-2022, 10:27	#1
clinet_gregor ford::amateur Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 14-07-2019 Skąd: Bochnia Model: Focus mk2 Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2010 Postów: 6	Wyłączający się wskaźnik temperatury płynu chłodniczego Witam, samochód Focus mk2 FL, 2010, 1.8 TDCI. Objawy: podczas jazdy wskaźnik temperatury płynu chłodniczego potrafi "wyłączyć się" tzn. spaść na 60 stopni, następnie wraca na 90 stopni. Za chwilę wskakuje na 120 stopni, wyskakuje informacja o zbyt dużej temperaturze silnika, po chwili spada na 90 stopni. Tak się dzieje co jakiś czas, raz 60, raz 90 itd. Wskazówka "nie wstaje powoli" tylko szybko, tak jakby ktoś włączył i wyłączył wskaźnik. Czujnik temperatury został wymieniony ale dalej jest to samo. Wyrzuca błąd: P1290 CYlinder head temperature sensor low input P1290 głowicy cylindra Czujnik niskonakładowe Będę wdzięczny za jakieś podpowiedzi gdzie szukać usterki, co z tym zrobić. Pozdrawiam

20-04-2022, 11:15	#2
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,544	Odp: Wyłączający się wskaźnik temperatury płynu chłodniczego Może układ chłodniczy zapowietrzony? Albo kostka do czujnika gdzieś luźna lub kable przegryzione?

20-04-2022, 12:38	#3
konieczko5 ford::expert Zarejestrowany: 23-01-2019 Skąd: B-stok Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008) Postów: 2,586	Odp: Wyłączający się wskaźnik temperatury płynu chłodniczego Sprawdzić wskazania przez OBD. Jak są dobre to zegary

15-07-2022, 12:00	#4
clinet_gregor ford::amateur Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 14-07-2019 Skąd: Bochnia Model: Focus mk2 Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2010 Postów: 6	Odp: Wyłączający się wskaźnik temperatury płynu chłodniczego Koledzy, dalej bujam się z tym tematem. Czujnik temperatury wymieniony drugi raz na oryginalny Forda, licznik sprawdzony, brak zimnych lutów, wymieniana płyta główna. Kiedy wskaźnik na desce się wyłączy to przez OBD pokazuje zwariowane odczyty, od 80 stopni po skoki do nawet 160 stopni. Czy ktoś przerobił ten temat? Czy próbować zamawiać nową wiązkę elektryczną czy co? Ostatnio edytowane przez clinet_gregor ; 15-07-2022 o 20:01

15-07-2022, 13:11	#5
konieczko5 ford::expert Zarejestrowany: 23-01-2019 Skąd: B-stok Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008) Postów: 2,586	Odp: Wyłączający się wskaźnik temperatury płynu chłodniczego Sprawdziłeś czujnik multimetrem?

15-07-2022, 20:02	#6
clinet_gregor ford::amateur Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 14-07-2019 Skąd: Bochnia Model: Focus mk2 Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2010 Postów: 6	Odp: Wyłączający się wskaźnik temperatury płynu chłodniczego Nie sprawdziłem. W jaki sposób go sprawdzić?

17-07-2022, 11:32	#7
langolier ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 29-10-2009 Skąd: Ziemia Obiecana Model: Focus II FL Kombi Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 2009 Postów: 883	Odp: Wyłączający się wskaźnik temperatury płynu chłodniczego Przygotuj sobie w kubkach wrzątek i temperatury pośrednie (np wrzątek studzony przez 15 minut, 20 minut). Czujnik podłącz do miernika rezystancji (omomierza) w multimetrze i zbadaj jego rezystancję w różnych temperaturach. Powinna być coraz wyższa wraz ze wzrostem temperatury.

17-07-2022, 14:11	#8
konieczko5 ford::expert Zarejestrowany: 23-01-2019 Skąd: B-stok Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008) Postów: 2,586	Odp: Wyłączający się wskaźnik temperatury płynu chłodniczego Niektóre czujniki mają odwrotną charakterystykę (im wyższa temp. tym niższa impedancja). W każdym bądź razie musi się mocno zmieniać.

17-07-2022, 20:54	#9
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,544	Odp: Wyłączający się wskaźnik temperatury płynu chłodniczego Niezależnie, skoki raczej wskazują na brak styku / przerwany przewód przez co zależnie od drgań zmienia się rezystancja całego obwodu z czujnikiem.

23-07-2022, 13:49	#10
clinet_gregor ford::amateur Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 14-07-2019 Skąd: Bochnia Model: Focus mk2 Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2010 Postów: 6	Odp: Wyłączający się wskaźnik temperatury płynu chłodniczego Dzisiaj wymieniłem termostat i chciałem wymienić instalację elektryczną silnika. Odpiąłem wszystkie wtyczki, podpinam nową i wtyczka od turbo nie pasuje. Starą instalacje przedzwoniłem, wszystko było ok, założyłem ją z powrotem. Wszystkie wtyczki i gniazda oczyściłem kontaktem. Po wykasowaniu starych błędów wszystko działa. Klimatyzacja chłodzi (wyłączała się gdy czujnik temperatury płynu chłodniczego wariował), żadnych błędów nie ma, wskaźnik pokazuje prawidłową temperaturę.