Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Tuning
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 20-06-2016, 11:29   #421
hacel
ford::average
 
Zarejestrowany: 14-05-2014
Model: C-MAX
Silnik: 1.6 tDCi 109KM
Rocznik: 2007
Postów: 83
Domyślnie Odp: chiptuning focus 1,6 tdci

Tak przeglądam wykresy momentu dla 1.6tdci 109km i zdaje się że po chipie poniżej 2000obr dalej mulasto a liczyłem na jakąś poprawę. Chyba sobie podaruję chipa :-/

__________________
Samochody są dla ludzi a nie odwrotnie
hacel jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-06-2016, 18:47   #422
szafarek
ford::specialist
 
Avatar szafarek
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 18-01-2007
Skąd: okolice Poznania
Model: Ford Mondeo MK5
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2016
Postów: 899
Domyślnie Odp: chiptuning focus 1,6 tdci

Cytat:
Napisał hacel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tak przeglądam wykresy momentu dla 1.6tdci 109km i zdaje się że po chipie poniżej 2000obr dalej mulasto a liczyłem na jakąś poprawę.
Tu się nie zgodzę.
Mam zrobiony program na (jak w podpisie) i nie czuję by było źle poniżej 2000 obr.
Wzrost (spory wzrost) mocy jest bardzo odczuwalny na 3,4 i 5 biegu. Fakt 1 i 2 tyłka nie urywa ale i tak jest lepiej jak na oryginalnym programie.
U mnie ciągnie już od ok. 1600-1700 obr/min. Max. moment obrotowym mam przy 2130 obr/min.
__________________
Ford Mondeo 2.0 Tdci Titanium ->> 180KM / 400 Nm
Ford Kuga 2.0 Tdci Individual ->> 163KM / 340 Nm
szafarek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-06-2016, 21:47   #423
TuneFORCE
ford::professional
 
Avatar TuneFORCE
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 25-09-2009
Skąd: Wałbrzych/Poznań/Trójmiasto
Model: Focus RS
Silnik: 2.3EB
Rocznik: 2017
Postów: 1,350
Domyślnie Odp: chiptuning focus 1,6 tdci

Cytat:
Napisał hacel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tak przeglądam wykresy momentu dla 1.6tdci 109km i zdaje się że po chipie poniżej 2000obr dalej mulasto a liczyłem na jakąś poprawę. Chyba sobie podaruję chipa :-/

Szkoda czasu na komentowanie tych bzdur....
TuneFORCE jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-06-2016, 11:42   #424
hacel
ford::average
 
Zarejestrowany: 14-05-2014
Model: C-MAX
Silnik: 1.6 tDCi 109KM
Rocznik: 2007
Postów: 83
Domyślnie Odp: chiptuning focus 1,6 tdci

Cytat:
Napisał TuneFORCE Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Szkoda czasu na komentowanie tych bzdur....
To nie komentuj, chyba że chcesz sobie postów ponabijać.
Np [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] wykres czy [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. Jakoś poprawy nie widać poniżej 2000obr. Stąd moje zastanowienie. A wiem że może być lepiej bo miałem rok temu problem z turbo - turbina przeładowywała i Maksio szedł dosłownie jak burza. Regeneracja turbo niestety "naprawiła" wszystko. A musiałem naprawiać.
__________________
Samochody są dla ludzi a nie odwrotnie
hacel jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-06-2016, 11:50   #425
latar
FCP member
 
Avatar latar
 
Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,158
Domyślnie Odp: chiptuning focus 1,6 tdci

TuneFORCE chodziło raczej o to, że poniżej "2000" to bez znaczenia bo nie depcze się poniżej tych obrotów. Za duże obciążenie dla całego układu przeniesienia napędu. No i sporo miejsca na redukcję i wyższą moc.
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała
latar jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-06-2016, 12:10   #426
heko
FCP TUNER
 
Avatar heko
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
Domyślnie Odp: chiptuning focus 1,6 tdci

wykresy, wykresami, a na drodze każdy 1.6tdci reaguje szybciej na gaz
poza tym, poniżej 1600obr. nic się nie robi, bo taka jest bezwładność turbiny itd.
poza tym chipowanie auta nie jest po to, aby ładować mu od 1500obr, tylko aby zwiększyć dynamikę i sprawność w całym zakresie roboczym turbodiesla
__________________
WWW.GCS Tuning.pl

https://www.facebook.com/GCSTuning
FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM
Edge 2.0tdci 235KM 500Nm
Stinger 3.3 500KM 750N
https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
heko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-06-2016, 15:27   #427
TuneFORCE
ford::professional
 
Avatar TuneFORCE
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 25-09-2009
Skąd: Wałbrzych/Poznań/Trójmiasto
Model: Focus RS
Silnik: 2.3EB
Rocznik: 2017
Postów: 1,350
Domyślnie Odp: chiptuning focus 1,6 tdci

Cytat:
Napisał hacel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
To nie komentuj, chyba że chcesz sobie postów ponabijać.
Np [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] wykres czy [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. Jakoś poprawy nie widać poniżej 2000obr. Stąd moje zastanowienie. A wiem że może być lepiej bo miałem rok temu problem z turbo - turbina przeładowywała i Maksio szedł dosłownie jak burza. Regeneracja turbo niestety "naprawiła" wszystko. A musiałem naprawiać.
Jak "butujesz" auto poniżej 2k rpm to przesiądź sie na ciężarówkę, tam faktycznie roboczy zakres prędkości obrotowej jest taki jak wymagasz....
TuneFORCE jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-06-2016, 16:01   #428
rocky1817
ford::beginner
 
Avatar rocky1817
 
Zarejestrowany: 21-04-2013
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2010
Postów: 25
Domyślnie Odp: chiptuning focus 1,6 tdci

Do 2k rpm to można się toczyć przez miasto, bez pospiechu
Dynamikę auta czuć dopiero powyżej 2k rmp, do 3.2 - 3.5 rmp
Nawet takie małe 1.6 po chipie w miarę fajnie jeździ
Ja u siebie już dwa lata tak pomykam
__________________
Focus mk2 1.6 TDCi 136ps/316Nm ==> Mondeo mk4 2.0 TDCi 180ps/402Nm
rocky1817 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-07-2016, 22:03   #429
piotras24
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 21-10-2011
Model: Focus II FL
Silnik: 1.6 TDCi 90@134KM by Heko
Rocznik: 2010
Postów: 25
Domyślnie Odp: chiptuning focus 1,6 tdci

Od czasu do czasu dostaję wiadomości prywatne z pytaniem jak się sprawuje auto po chipe. Postaram się tu napisac dwa zdania, bo na forum loguje się raz na ruski rok i zazwyczaj mija parę mięsięcy zanim przeczytam wiadomość :)

Chip był zrobiony dwa lata temu (16.05.2014) przy przebiegu ~130000.
Teraz mam już 180tys. i jak na razie zero problemów. Do tej pory dwumasa, wtryski, turbo oryginalne (odpukać). Jedyne z czym miałem problemy to EGR, ale to nie ma związku z chipem.
Spalanie w granicach 4.8 - 5.5 (brak kompa w aucie, zawsze tankuje do pełna i na tej podstawie liczę spalanie).
Jeżdże w miare spokojnie.

Może za dwa lata wrzucę kolejny wpis z update'm :)
piotras24 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-08-2016, 21:12   #430
specol
ford::advanced
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 28-12-2014
Skąd: Poznań
Model: Ford Focus 2 FL Trend
Silnik: 1.6 TDCi 109 ps (mod 131 ps)
Rocznik: 09.2009
Postów: 269
Domyślnie Odp: chiptuning focus 1,6 tdci

Przeczytałem całe 39 stron i hhmmm, kusi ten CHIP Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
specol jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 15:37.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.